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IN D IC A T IO N S DES PARTIES E T N A TU R E S DE T R A V A U X . D É P E N S É PARTIELLE, j TOTALE. C a n a l d e S o u e y s a u N i l . Travaux de terrassetnens. L e premier b ie f , de 10,000 toises de lo n gu eu r , par sa section moyenne , donne 2 2 5 ,0 0 0 toises cubes de terrassemens, q u i, au prix de 5f 0 , pour fo u ille , transport h trois relais réduits, épuisemens, frais d’ou tils , d e con d u ite , coûteront ( 1 ) , c i ......................................................... OOO M U n e première partie du second b ie f, de 16 ,0 00 toises de longueur , déduction faite des travaux encore existans, vu ie profil moyen des v e s tig e s , produira 320,000 toises cu b e s , q u i, évaluées à 5f o , coûte- 1,60 0,00 0. 6 ,5 4 i ,o o o f U n e seconde partie du même b ie f, de 2 1 ,2 0 0 toises de développement , déduction faite des y pour ce qui existe des v estiges , produira 6 3 6 ,0 0 0 toisés, q u i, au prix de 6f 0 , eu égard h la nature sablonneuse du s o l, coû te ront, c i ................................................................................................. 3,8 l6 ,0 0 0 . P ou r curemens e t déblais divers aux débouchés du canal dans les lacs amers, une somme d e ..................................................................................... 4-0,000. P ou r recreusement du troisième b ie f d’eau de mer sur i 1,000 toises de d é v e lo p p em en t, évalué aux y du cube produit par le profil du . 1 ,3 2 7 ,0 0 0 . nouveau c an a l, i9 8 ,o o o . ,ols,q u i , à raison du transport sur les d igu e s , évaluées à 6f 50 l’u n e , coûteront, c i ............................................................... 1 ,2 8 7 ,0 0 0 . 1 . " T o t a l .................... 7 ,8 6 8 ,0 0 0 . C an al de dérivation des lacs amers à la Méditerranée, sous l ’ancienne P é lu s e , à .......................................................................................................................... 2 ,50 0 ,0 0 0 . Égj T o t a l .................... 10 ,3 68 ,0 0 0 . Ouvrages d'art. Barrage h la prise d’eau du canal dans la rivière de M o u e y s , pour en régler la section et la d ép en s e , c i ................................................................. 100,000. Bassin de partage avec écluses et p o n ts , au confluent du canal du Kaire................................................................................................................. | ............. 3 50,000. P onts sur le c an a l, au Râ s-el-Ouâdy et au M o u q fâ r ......................... 1 00,000. Ecluse d o u b le , déversoir e t p o n t , près du Serapeum................... 4 o o ,o o o . Ecluse double et pont à l ’entrée du b ie f d’eau de mer dans les lacs. 350,000. Ecluse de chasse e t de n av iga tion, bassin et p o n t , au débouché du canal dans la mer R o u g e , à S ou e y s ................................................................ 450 ,0 00 . T o t a l ......................... 1^750,000. 10 ,3 68 ,0 0 0 . (i) O n n'a pas cru devoir défalquer les parties existantes de l’ancien can al, qui pourront rentrer dans les nouvelles directions de ce b ief, quoiqu’il doive en résulter une réduction dans la dépense. Le prix de la toise cube d’excavation des terres peut paroitre un peu fort; les ouvriers du pays qui ont travaillé au curem ent du canal d’A lexandrie, ont été payés à raison de 80 parâts [2 f. 85 c.] le qassabah carré, sur un dhira de profondeur. O r le qassabah est une mesure superficiclle, qui répond à 4 toises carrées; le dhira est une mesure linéaire de 21 pouces, em ployée dans l’arpentage et la m açonnerie : d’où l’on voit que le qassabah cube équivaut à £ de toise cube, ce qui porte le prix de la toise à 68 parâts [¿f. 50 c.]: mais cette disposition ne com porte que quelques relais de transports, et ne com prend pas les achats d’outils et autres objets, dont les frais ont souvent doublé le prix des travaux faits en Egypte. DÉPENSE PARTIELLE. TOTA LE. De l’autre part....................................................................... i , 7 j o ,o o o f . io ,3 6 8 ,o o o f D ig u e de S en ek a , sur la route de Belbeys à Sâlehyeh......................... Ecluses de chute, à sas, et grand déversoir, à la prise d’eau du canal de dérivation dans les lacs amers. . . D e u x jetées e t ouvrages accessoires, au débouché du can a l, sous Péluse................................................ I 50,000. 1,200,000. 1,000,000. 1,50 0,00 0. > 5,600,000. F o r ts , tètes de p onts, établissemens militaires permanens sur tous ces points et autres intermédiaires de la lig n e ............................................... 3 / T o t a l ....................... 1 5 ,968 ,0 0 0. Frais de campement, transports d’eau et de vivres pendant quatre campagnes..................................................... Honoraires, frais de conduite e t d’opérations............................ Indemnités de terrains............................... , Plantations et semis dans les dunes............................... Garde e t police militaires............................................. 40 0.00 0. 300.000. 300.000. 100.000. 200.000. 1,300,000. D é p e n s e du Canal de la mer R ou g e au N il e t à la Méditerranée. 17 ,2 6 8 ,0 0 0 . C a n a u x d u K a i r e e t d e F a r a ’ o u n ï e h . C an al du Kaire [d e T r a ja n , ou du Prince des F id è le s ] ................ C an au x de Fara’ounyeh e t de Chybyn-el-ICoum. ... ........................ T ra vaux divers sur le cours du N il e t à ses bouches dans la mer. . 4 ,50 0 ,0 0 0 . 90 0.00 0. 4 5 3 2 .00 0. > 5>93 2>000* C a n a l d ’ A l e x a n d r i e . 1 ° Terrassemens. L a partie du canal de Rahmânyeh à Birket demandera un déblai de 5 0,000 toises cu b e s , q u i , au p rix moyen de 5 fo , coû te ron t. . . . 280.000 toises cubes de déblais, de Birket h T e ll-e l-G e n â n , h 5 fo. 20.000 toises cubes de déblais, du bassin des lacs h Alex and rie, h 5f 0. 2 .50 0.00 0. 1.400.000. 100,000. 2 ° Ouvrages d'art. C onstruction de trois ponts à établir sur le b ie f de Rahmânyeh, évaluée à ....................................... .. Construction de deux écluses à B irk e t, avec deux ponts-tournans, murs de q u a i, maisons d’éclusiers, corps-de-garde et autres établissemens............................................... Construction des écluses e t du bassin des la c s , murs de quai et autres établissemens ( 1 ) ............................... 500.000. 800.000. 1,000,000. T o t a l ............................ 6,300,000. 23,200,000. (1) O n ne com prend pas dans cet aperçu de dépense travaux devant être considérés com m e accessoires au la construction des ouvrages de défense de Birket et du canal principal de la com m unication du canal des deux bassin des lacs, non plus que du canal d’A bouqyr, ces mers. f