«ni & p la t, & quand il y aura à monter , foit par
des rampes de terre ou fur des ponts, il leur fera
payé trois fols d’augmentation de dix toiles en dix
toifes courantes par toife cube, au lieu de deux
fols dont il eft parlé ci-devant; lorfque lesfoldats
travailleront dans la fondation ou ils feront gênés ,
il leur fera augmenté deux fols par toife pour la
charge, jufqu’à douze pieds de profondeur, & la
meme augmentation leur fera accordée de fix pieds
en fix pieds fur toute la profondeur de leur travail, de
manière qu’au-deffous de douze-pieds, & jufqu’à
la profondeur de fix autres pieds , il leur fera pavé
dans 1 attelier 14 fols, & à dix-huit pieds de profondeur
, 16 fols au lieu de 12- fols, qui eft le
prix des ouvrages communs, 8c ainfi d’un appro-
fondiffement à l’autre. »
” Si les foldats font obligés de travailler dans
Peau 8c de fe mouiller les pieds , foit dans les fondations
ou aux approfondiflements des foliés,
outre le prix ci-deffus, il leur fera augmenté 5
fois par toife • dans l’attelier, en forte qu’au lieu
de 16 fols qui leur ont été réglés pour la charge lorf-
quils font à 18 pieds de profondeur, il leur en
fera payé 2,1 pendant les mois de mars , avril ,
mai, juin, juillet, aoûtfep tembre 8c octobre ;
& a l’égard des autres mois d’h iver, l’augmentation
fera de 10 fols au lieu de 3 dans l’attelier,
moyennant quoi les foldats & ouvriers’ feront
obliges de faire des rigoles dans leurs atteliers
feulement pour l’écoulement des eaux, au même
prix & conditions ci-deffus, & quant à la dépenfe
des moulins, elle fe fera, aux frais de l’entrepreneur.
»Et comme la qualité du roc eft incertaine,
lé prix de l’excavation en fera arbitré par l’ingénieur
qui aura ïoin te s fortifications de la place
dans laquelle il fe trouvera du travail de cette nature
; à l’égard du tranfport du moellon qui en proviendra
, il fera feulement payé aux foldats pour
la charge 10 fols , attendu qu’il fé trouve tout tiré,
& que ce travail fe peut faire fans donner aucun
coup de pioche ; mais l’éloignement du chemin
fera payé fur le même pied que les terres 8c les
décombres, fuivant le règlement qui a été fait
pour le tranfport defdites terres. Fait à Strasbourg,
le 2 juin 1688.
■ Le premier défaut remarquable de ce règlement,
eft dans le prix de la charge que l’on taxe à
12 fols : la raifon eft que la qualité des terres étant
toujours différente entre celles de la fùperficie, &
celles qui font 4 , 5, 6 , ou 7 pieds plus bas, il
s’enfuit qu’il eft impoftible que la règle foit bonne,
parce qu’enterres molles ou de prairies, où l'on
peut charger de la première main, un homme
pourra fuffire au chargeâge d’une file de relais,
où dans d’autres deux , même trois, ne le pourront
pas ; cependant le prix de la toife étant égal'
•à l’un comme à l’autre , il s’enfuit-qu’il y a léfion
de la part du ro i, quand le terrein étant bon , il n’y
a qu’un ou deux hommes à charger , 8c de la
part des foldats quand le terrein étant mauvais, il
y en a plufieurs.
» 11 n’ e n e f t p a s d e m êm e f i l e p r i x d e l a c h a r g e
e f t fi x é à 1 2 fo l s p a r t o i f e , 8 c q u ’ u n h o m m e d e
m o y e n n e f o r c e p u i f f e l e v e r d e u x t o i f e s • c u b e s d e
t e r r e e n u n j o u r . L ’e x p é r ie n c e n o u s a p p r e n d q u e c e l a
f e p e u t d a n s t o u t s le s t e r r e in s m a r é c a g e u x & d e
p r a i r ie s o ù l ’o n p e u t c h a r g e r a u l o u c h e t d e l a p r e m
i è r e m a in ,- fa n s a v o i r b e f o in d e l a p i o c h e , c e t
h o m m e f e u l , d i s - je , g a g n e r a 24 fo l s : fi a u l i e u d ’u n ,
, o n e f t o b l i g é d ’e n m e t t r e d e u x , i ls n ’e n g a g n e r o n t
q u e 1 2 ; s ’il e n fa u t t r o i s , i ls n ’ e n g a g n e r o n t q u e 8 ;
f i q u a t r e , q u e 6 , 8c a in f i à p r o p o r t io n q u e l é
n o m b r e d e s c h a r g e u r s a u g m e n t e r a , l e p r i x d e le u r s
jo u r n é e s d im in u e r a .
» D e c e t t e m a n iè r e , i l r é f u l t e p r e m iè r em e n t , q u e
q u a n d i l n ’y a e u q u ’ u n o u d e u x h o m m e s à c h a r g
e r , l e r o i e f t l é f é , p a r c e q u e le s jo u r n é e s fo n t
t r o p c h è r e s ; q u a n d i l y e n a t r o i s l e fo ld a t g a g n e u n e
jo u r n é e r a i fo n n a b l e : m a is q u a n d i l y e n a p lu s " , l a
p e r t e t o m b e fu r l u i , 8c c e p e n d a n t o n n e p e u t p a s •
d i r e q u e l e s r e la i s le s t i r e n t d ’a f fa i r e , c a r n o u s
f e r o n s v o i r q u e l e m êm e d é fa u t s’y r e n c o n t r e .
» S e c o n d e m e n t , q u e l 'a u gm e n t a t io n d e 2 fo l s
p a r t o i f e d a n s l e s fo n d a t io n s g ê n é e s ju fq u ’ à 12
p i e d s d e p r o f o n d e u r n ’e f t p a s t o u j o u r s ju f t e p a r
t o u t s le s e n d r o i t s o ù c e l a f e t r o u v e , n i l ’a u gm e n t
a t io n f i b i e n a p p l iq u é e q u ’o n y p u i f f e t r o u v e r
f u j e t d e l é f io n , n o n p lu s q u e c e l l e q u i a c c o r d e l e
m em e p r i x d e p u i s 1 2 p ie d s d e p r o f o n d e u r ju fq u ’ à
1 8 , 8 c a u t r e s 2 fo l s d e p u i s 1 8 ju fq u ’ à 2 4 , 8 c a in f i
d e fu i t e d e 6 p i e d s e n 6 p i e d s , ju fq u ’ à p a r fa i t e
p r o f o n d e u r e n l ’u n e 8c l ’a u t r e , o n n e r em é d i e p a s
a v e c a f f e z d e d i f t in é l io n a u d é fa u t d e l a c h a r g e
q u i p e u t ê t r e p lu s o u m o in s d i f f i c i l e q u e n e p o r t e
l ’ a u gm e n t a t io n d e c e p r i x .
» T r o i f i è m e m e n t , q u e l ’a u gm e n t a t io n d u p r i x
p o u r c e u x q u i d o i v e n t t r a v a i l l e r d a n s l’ e a u n ’e f t
p a s m o in s d é f e é h i e u f e , a t t e n d u q u e f i e l l e e f t
p lu s o u m o in s a b o n d a n t e 8 c in é g a l e , i l e f t im -
p o f f i b l e q u ’ u n p r i x t o u j o u r s é g a l l e u r p u i f f e c o n v
e n i r , d e m a n iè r e q u ’i l n’ y a i t l é f io n d e p a r t ÔC
d ’ a u t r e . J e d is l a m êm e c h o f e d e c e q u i f u i t ",
f a n s q u e l e p lu s o u m o in s d e p r o f o n d e u r fa f fe
r ie n à. c e t é g a r d , p a r c e q u ’ il n e s ’a g i t p a s d ’ é p u i -
f e m e n t , m a is f e u lem e n t d e l a c h a r g e .
« Q u a t r i è m e m e n t . q u e l e r è g l em e n t d e s r e la i s
n ’ e f t p a s m o in s d é f e & u e u x , ,e n c e q u e p lu s i l y
e n a , m o in s l’ o u v r i e r g a g t f e ; p a r e x e m p l e , f i l a
c h a r g e e f t p a y é e 1 2 f o l s l à t o i f e , & l e r e la i s à
d e u x , 8 c q u ’ i l y a i t f e u le m e n t l a l o n g u e u r d ’u n
r e l a i s à m e n e r , l a t o i f e r e v i e n d r a à 1 4 f o l s , a u q
u e l ’ c a s , f i u n . h o m m e p e u t c h a r g e r 2 to i f e s 8c
t in a u t r e l é s m e n e r , c e f e r a d e u x h o m m e s d ’e m -
| p l o y é s p o u r c h a r g e ? 8c m e n e r 2 to i f e s d e t e r r e ,
i d o n t l e p r i x ’ r e v i e n d r a à 2 8 f o l s le s d e u x , p a r -
i t a n t c h a q u e h o m m e g a g n e r a 14 f o l s , q u i e f t
S u n e jo u r n é e t r o p f o r t e ; m a is s’il fa u t m e n e r l e s
i t e r r e s à 2 0 t o i f e s , i l f a u d r a é t a b l i r 2 r e l a i s , 8 c
I p a r c o n f é q u e n t a j o u t e r u n h o m m e a u x d e u x ,
qui feront trois; cependant le prix de la toife
n’augmentant que de 2 fols-, il arrivera que celui
de deux toiles ne fera que de j i " fols , qui,
divifés à trois hommes, feront zo fols 8 deniers
chacun ; ainfi dès le fécond relais, voilà 3 fols
4 deniers de diminution; fi la diftance eft de
trois relais , ou de 30 toifes, au lieu de trois
hommes , il en faudra quatre pour mener deux
toifes de terre, qui, à 18 fols la toife , feront
36 fols les deux, 8c 9 fols pour la journée de
chaque ouvrier : que fi ledit tranfport eft de quatre
relais, il faudra 5 hommes pour charger & mener
ces 2 toifes de terre, qui, travaillant toujours
d’égale force, ne gagneront que .8 fols chacun,
parce que la tqife cube ne reviendra qu’à 20 fols :
finalement, fi ce même tranfport va jufqu’à 50
toifes de diftance du lieu d’où l’on charge, ou
cinq relais, il faudra 6 hommes pour charger 8c
mener ces 2 toifes de terre qui reviendront à 4 4
fols, lefquels divifés en fix , feront 7 fols 4 deniers
chacun , qui eft une journée un peu foible, 8c
qui la deviendra toujours de -plus en plus à me-
fure qu’il faudra augmenter les relais ; de forte
qu’à 10 relais les journées ne reviendront qu’à
5 fols 9 deniers , ce qui n’eft pas fupportable ; ainfi,
quoiqu’il y ait égalité de travail., les journées
diminuent à mefure que le tranfport augmente.
. » Si* l’on vouioit augmenter chaque relais de
6 deniers, d’un fo l, ou même davantage, on ne
parviendroit pas encore à mettre ce règlement
dans l’égalité néeeffaire à un travail bien ordonné,
le roi étant toujours léfé aux deux premiers relais,
8c le foldat dans la plus grande partie des autres,
,8cbeaucoup d’inégalité dans les journées, ce qui
n’eft pas raifonnable, attendu que les ouvriers qui
travaillent également 8c d’égale force dans un
même ouvrage, doivent gagner autant les uns que
les autres ; à quoi il faut ajouter que dans touts
les lieux où la quantité des relais furpaffe le nombre
de 10, la léfion eft bien plus fenfible, parce qu’à
mefure que le nombre des relais augmente , le
prix des. journées diminue ; voilà donc les défauts
de ce règlement prouvé , de manière à n’en pouvoir
douter : je ne dis rien des autres particularités,
parce que ce ne font que des conséquences
de ces deux principes, qui étant eux - mêmes défectueux
, il s’enfuit que tout ce qui en dépend ne
peut manquer de l’être.
» Comme ces défauts ne proviennent que de
çe que le prix du chargement eft trop fort, 8c
celui des relais trop foible , 8c de ce. que ni l’un
ni l’autre n’ont été réglés fur le prix commun
des journées que l’on veut faire gagner aux foldats
,.U fera fort aifé de les corriger, en leur donnant
un prix modique , non en vue de les faire
travailler fur ce pied-là ; mais d’en faire l’application
au prix de la toife cube , laiffant aux ouvriers
après d’en attraper çe qu’ils pourront par la force
de leurs bras.
» 11 eft très poftihlç de remédier au* inçppvé»-
nients 8c d’ôter tout prétexte aux foldats de crier ,
fi au lieu de régler la charge 8c les relais au halard ,
8c fans connoiffance précife du prix dés terres par
rapport aux différences de leur molleffe , dureté
8c tranfport, le roi a pour agréable d’ordonner
ce qui lui plaira que le foldat gagne par jour ; car
f i , par e x emple, fa journée eft gagnée à 8 fols par
jo u r , qui eft un prix bas 8c modique pour des
gens q u i , travaillant à la tâch e, vont ordinairement
de toute leur fo r c e , mais qui ne l’eft pas
tant pour des gens qui tirant la folde du roi par
d’autres fe rvice s, ne font cependant employés
qu’à ce lu i-c i, du moins un certain tem p s, il n*y
a , dis-je , qu’à taxer le chargeage 8c les relais par
rapport aux journées des hommes ; 8c il arrivera
que fl un homme charge deux toifes de la première
main 8c fans pioche , la journée de cet
homme montant à .# fols, partagé en d e u x , donnera
4 fols p o u r ia toife de chaque toife cube de
tè r re ; mais s’il y faut deux hommes, leurs deux
journées montant à 16 fols, donneront 8 fols pour
chacun , fi trois hommes 2 4 fols ; fi partagé derechef
en d e u x , donneront 12 fols pour chaque
toife cube , 8c ainfi. des autres « augmentant toujours
de 4 fols à chaque fois que l’on fera obligé
d’augmenter d’un chargeur.
« A l’égard des relais^, il n’y a pas de meilleur
moyen de les ré g le r , qu’en les établiffant à 13
toifes de diftance les uns des autres en plein terrein
8c à dix en montant, 8c du furplus fixé le prix de
chacun à 4 fols par t o i fe , qui produit toujours
cette journée d’homme qui doit fervir de bafe au
réglement du p r ix , mais non au gain des foldats.;
car tel gagnera jufqu’à 10 8c n fols , que d’autres
n’en gagneront pas plus de 6 ou 7 , félon leur
force 6c le mouvement qu’ils fe donneront, ce qui
ne peut que bien réuffir 8c avec beaucoup de
jufteffe ; car chacun gagnera fuivant fon t r a v a il,
8c aucun d’eux n’aura lieu de fe plaindre que de
lui-même.
« A ce que deffus on doit ajouter ; premièrement
, de fixer la diftance des relais à 13 toifes
en plein pays , 8c à 10 où il faut monter par des
ponts ou par des ramp es, comme il a été déjà
dit , fans changer de prix ; la raifon eft que d’expérience
faite 8c plufieurs fois réitérée , une
toife cube de terre peut être menée en 250
brouettes 8c deux en 50 0 , qui eft la tâche commune
que nous aflignons à un ouvrier de moyenne
force ; 8c pour les mener en p la c e , il faudra qu’il
faffe 1500 toifes de chemin en plaine , dont la
moitié chargée , 8c 100P en montant 8c d’étendue,
c’eft-à-dire fix lieues de 2500 toifes chacune en
plaine , 8c près de quatre en montant 8c d’étendue ;
or il n’y a point d’ouvriers qui n’aime autant faire
1 5 toiles en plaine que dix en montant,
« Secondement, fixez le temps du travail à dix
heures par jour , 8c celui du repos à t ro is , qui
font en tout 13 heures de fujétion , commençant
fo travail à 5 heures du matin , pour être à 3 ôq
K k k ij