380 F O R F: O R
T o t a l d e l à p a g e p r é c é d e n te ........................... 1746* 1 2f
Toifes. Pieds. Pouces.
500 it tf cubes de maçonnerie , à 38 livres, ci* * . . . . . . . . »;.. 19000 » 0
16 u u cubes de maçonnerie sèche , à 1 a livres, ci* ....... • ................... 19a u h
16 n u courantes de marche de pierre de taille, à 4 livres , .ci* • * • » . * . . . 64 u n
43 3 n quarrées de gazonnage , à 1 livre 17 fois , ci* •».*•'•••••••» * • .»> • 80 0 6
2000 fafeines , 2 4 livres 12 fols le cent, ci • • • M î .*, • .*.* » » .* •; 92 u n
* . T o t a l ............ .......................... • • • • 21175* i *
Contrefcarpe.
To'fes. Pieds. Pouces.
2250 n 11 cubes de terre , 'a i livre 11 fols 9 deniers là toife, c i......... .. 3571* 17* 6a
1B1 2 11 de charpente, à 150 livres le cent, ci* * • •* *> ............................p | 2.72 » y
763 3 3 cubes de maçonnerie, à 38 livres, ci* • ......................................... 2.9014 11 8
165 u 11. courantes démarché de pierre de taille, à 4 livres, ci......... • • • 660 u *
4800 fafeines, à 4 livres 12 fols le cent, c i......................... .. 220 16 »
T o t a l ............................. .. 33739f 5r
Chemin couvert..
Toifes, Pieds Pouces.
.292 u u de charpente, à 150 livres le c e n t, c i..... .................... 438* «r •*
309 o y courantes de paliflades, à 2 livres 7 fols ' , c i * ............. . . . 726 3 0
^ 6 4 u s u quarrées de gazonnage , à 1 liv re 17 fo ls , c i .................. 673 o 0
3325 falcines à 4 livres 12 fols le c e n t , c i ........................................... 152 19 »
3660 livres de fer n eu f, à 2 fols 8 deniers la liv r e , c i ...........* ............ 488 y «
20 ferrures, à 2 livres 10 fols chacune , ci* * * * * .................. 50 » y
N r O T A ................................................................ 25 2:8* 10 f o
Excavation des foffês.
. T oHm. P ie * . Pouces. . | | g
16370. 9 o cubes de te r r e , à 1 livre 11 fols 9 deniers la to i fe , ci* • * . . . . . . 25987« 7 f &
R É C A P I T U L A T I O N .
Corps de la p la c e * • • • * ..................* ................................................................. .. 36054* 8 f ' i o a
Flanc bas* * ........................................................................................................................ ................. 17566 16 6
Poternes**•*...................................... . . . . . ...................................................................................... 4458 0 4
Contrègardes. * * -* .* .•^ .,.._...... .:v . . . . . . . . . . . . . , . r . *,; 53060 13 2
Tenaille* ................... .................................1. . . . . . . . . . 22098 18 3
Demi-lune.......... .. r . . . . . . . . . . . . i.. ........ .................v i > . . 33960 18 3
R éduit................* ................. ..................................................................................• ......................... 2 1 17 5 1 6
Contrefcarpe.............. .. *............................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3739 5 2
Chemin couvert* •• • • • * ............. ....................................... ' ............. ................ .. 2528 10 »
Excavation des folles* • «.............................. * ............................................................................. 25987. 7 • _ 6
T o t a l d’un front*......... . . . . . . . ...........270629* 18^. 8^
Suivant l’extrait, des. toifés de N eu f-B r ifa ck , il fe trouve que la dépenfe d’un
de fes fronts a monté à* v . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368179*,,13 ^ n
L a différence eft d e * * * ................................................. . ...... . . . .................... .. .. . 37549* i 4 f 4 d
Ce tte différence provient de deux endroits.
i ° . D e la fûppreffion des tours baftionnées dont
la dépenfe monte à 40000 livres.
20. D es revêtements‘ des contre-gardes qui fprit
réduits à quinze pieds de h a u t e u r c om m e font
«eux des demi-lunes, au lieu de vingt pieds qu’ils
» ont à N eu f - Brifack. (C e c i eft fuppofé pour fervir
1 de parallèle à Neuf-Brifack : car il faut revêt,ir
.touts les ouvrages jufqu’au,cordon , ou du moins
à 6 pieds aurdelîous du talut extérieur du parapef ,
comme on le peut voir aux profils ci joints. O n a
donné auftt lepaiffeur qu’ont lés murs' de Neuf-
F O R
b r i fa c k , quoiqu’ils foient beaucoup trop forts. ) .
O u tre qu’on ôte encore les furtouts de maçonnerie
qu’011 a été obligé de faire à leurs angles, afin
d e couvrir les tours baftionnées de b atte ries, que
l ’ennemi feroit fur le chemin couvert , pour démontrer
celles des flancs des contre-gardes , ce
qu’ils iie font que très-mal ; c a r , en ruinant dix
ou douze pieds de profils de leurs flancs, qui ne
préfentent aux batteries que des angles très aigus ,
les flancs des tours refteroient découverts à ces
mêmes batteries. Défaut qué n’a point \z fortification
propofée.
Ce tte différence , qui devroit aller à 50000 livres
par f ron t, fe trouve réduite à 37549 livres 14 fols
4 deniers par f ro n t , par rapport aux réduits & aux
fouterrains des battions, dont la dépenfe fe trouve
ic i plus grande. Aintt on peut conclure qu’au
moyen de cette nouvelle difpotttion d’ouvrages,
on feroit une place au moins de quinze jours plus
forte que N eu f - Brifack , & on épargneroit encore
12450 livres 4 fols 8 deniers; c’e f t , à ce qui
p a ro ît , tout ce qu’on peut defirer aujourd’hui de
mieux fur cette matiè re, qui fe trouve bien ingrate.
L a 22e & la 23e planche eft le parallèle des
attaques d’un des fronts de la fortification propofée
& de N eu f-B rilack , depuis l’établiffement des
logements fur leurs chemins-couverts jufqu’à la
prife de ces places.
Des communications.
Il ne fuffit pas de bien diriger les ouvrages, car
quelque avantageufe que puifte être la difpotttion,
elle ne fervira de rien , tt on ne les peut communiquer.
C ’eft à quoi on doit principalement s’attacher
; parce qu’un ouvrage dont la, communication
n’eft pas affurée , devient par ce d é fa u t, inutile
& quelquefois même défavantageux.
O n communiquera de la place à la tenaille par
une poterne qui paffera fous le rempart du milieu
de la courtine^ obfervant que la fortie Toit bien
couverte par la tenaille, pour qu’elle ne puifte pas
être battue par le canon.
O n defeendra de la tenaille dans le foffé par
deux rampes $ ainfi qu’il fe v o it aux planches 24
&. 25. Elles ferviront pour aller abreuver les chevaux
, en cas de befoin , lorfque la place eft aftté-
gée , s’ il y a de l’eau dans le foflé , & s’il eft fe c ,
pour faire fortir de la ca va le rie, comme cela dev
ien t quelquefois néceffaire.
O n communiquera de la tenaille au réduit de
la demi-lune , par une poterne pratiquée deffous
fon terre-plein. On la fera au niveau du fond du
fo f le , s’il eft f e c , obfervant de former celui qui
fepare la tenaille du flanc du baftion , avec un ou
deux rangs de paliflades 6c d’une barrière , & s’il
eft plein d’eau , on fera la communication d’une
largeur afiez conftdérable , pour qu’il y puifte
palier un radeau ou petit bateau que l’on conduit
F O R 381
dans la gorge de la demi-lune pendant la n u it , au
moyen d’une corde attachée par une de ces extrémités
à cette g o r g e , & par l’autre derrière la
ten a ille , & qu’il faut b iffe r affez longue pou»
qu’elle foit cachée dans l’e a u , afin de ne point être
coupée par le canon.
Ce tte manière de communiquer dans les foffél
pleins d’ea u , ne fervira que lorfque l’ennemi aura
établi des batteurs fur le chemin couvert , car
auparavant on communiquera par des ponts ordinaires,
mais qui ne ferviront plus alors, d’autant
qu’ils ne manqueroient pas d’être rompus- Q u e lques
uns veulent les b i f f e r , en les cachant fous
l’eau de deux ou trois- p ou ce s, de manière qu’on
ne peut pafler deftus fans fe mouiller; en ce cas
il faut qu’ils foient pilotés & bien c lo u é s , pour
que l’eau ne les enlève pas ; mais onrifqué la nui*
de tomber dans l’eau.
Si le foffé eft fe c , on aflurera la communication
de la tenaille au réduit par une caponnière largo
de 30 p ie d s , a v ec un parapet de chaque côté ,
paliifadé de la même force que le chemin co u v e r t,
& terminé également en glacis. O n couvre les
caponnières pour être à l’abri des pierres en temps
de ftège av ec des blindages, & comme 1a pointe
de b paliflade furpaffe le parapet de 9 pouces , il
refte de petits créneaux ou meurtriers pour tirer.
O n fera deux barrières de , fortie à l’extrémité
de la caponnière vers la gorge du réduit préférablement
à aucun autre endroit, ne pouvant êtr*
découverte des batteries de l’ennemi.
O n montera de la caponnière dans le réduit par
un efcalier pratiqué pour cet effet dans la gorge ;
& à leg a rd du can on , on l’y montera par un
pont de charpente fur chevalets , conftruit en
rampe depuis le fond du foffé jufques dans 1a
gorge.
On affurera la communication d e là demi-lune
aux places-d’armes reliantes du chemin-couvert ,
tt le foffé eft f e c , .par les demi-caponnières , ou
tra verfes, qu on fera depuis les, efcaliers de ces
places-d’armes reliantes jufqu’aux faces, des demi-
lunes , y biffant une barrière contre le flanc , tt
les demi-lunes en o n t , autrement on les fera
joignant la gorge des places-d’armes reliantes.
O n communiquera de ces barrières aux places-
d’armes faillantes le long de la contrefcarpe jufqu’aux
efcaliers qu’on y pratiquera pour y monter ,
comme aux piaces-ci’ârmes reliantes ; mais il faut
! obferver de n’en commencer les marches qu’à f ix
pieds de hauteur, afin de monter cet intervalle
! fur des madriers pofés fur - de petits chevalets
; qu on culbute dans le foffé, en fe retirant, pour
1 n’être point fuiyi.
Il eft aifé de s’appercevoir ici que ;la'.quantité
des ponts qu’il faut faire fur les foffés,Torfqu’ils
font pleins d’eau , les rendent incommodes ; car
le ricochet & les bombes les bi ifent journellement^
Néanmoins il faut les maintenir toujours; en b oa
é t a t , ce qui caufe bien de la peine & de l’em