F ra is d’expédition.
Courtage d’achat, 8c aux travailleurs du poids ,
Pour les nattes, • • • • • • • , . ................... •
Tranfport du lin des magafins à la rivière . .
Frais de réparation de la rivière & menus frais
Commiflïon d’expédition fur rthlr. 1,504 54 a z p f ,
M O S
[ R th lr ,
SO
un
un
. . . . 33- é 4
. . . . 13 mi
3°
60
8
4 ,30© jg#
Z<Ï4 é i
Alb. Rthlr. 1,5 5 4 <’ 2 g1.
L e lin de Lithuanie 8c celui de pater-nofier coûtent les mêmes frais d’expédition ci-deffus
Compte fim u lé de 100 fchfc, de lia de Marîenbourg coupé à 10 rthlr. . .
F |a is d*expédition.
Droits de douane , du portoire 8c du fund . Rthlr
L ’agio fur les efpèces 7 pf- & papier timbré, . . # .
Droit de l’hôtel de ville • • • • • • •
Courtage & droit de la b a l a n c e # ‘ * * * * *
Emballage , nattes, cordages, &c....................................
Tranfport du lin des magafins aux gabarres • • . . . * . 1 1 " . * *
Fjais de réparation de la rivière & menus frais . * . * . * " * * * * *
Commiflïon d’expédition de rthlr. 1,206 à 2 p £ . . J J * * * * * * *
• '► Rthk.
9% 30
6 80
1 6 60
x3 64
70 75 z 4f
z 60
44 i r
détaillés.
,oeo ir u
150 £5
Alb. Rthlr. 1 , 1 5 0 6f
L e lin driehand paye les mêmes frais d'expédition.
On compte 6 fchft de chanvre, ou de lin , pour
un laft de commerce.
Il y a deux fortes de graines ou femences de lin ,
l’une nouvelle, c’eft-à-cüre de la dernière récolte
l’autre vieille ou des récoltes précédentes. Celle-ci
ne fert que pour faire de l’huile; celle-là fert aufli
pour Temer , & cette dernière deftination la rend
beaucoup plus précieufe que l'autre. Pourprévenir
toute fraude à cet égard , les brackers ou vifiteurs
jurés de R i g a , ont un foin particulier dé marquer
avec un fer chaud les barils dans lefquels on met
la graine de lin , des armes de la ville de R ig a ; &
au-deflbus de ces armes, qui confîftent en deux clefs
croifées , ils ont attention de noter l*année dans la-
,100 Barils de graine de lin pour lèmer à 3 rthlr.
quelle la grame a été cueillie. Les brokers font des
infpeéleurs approuvés par le magrftrat pour choifîr
les marchandiles & en diftinguerles qualités reipec-
tives. Il y a de ces vifiteurs dans tous les principaux
ports de la mer Baltique, & il y en a un ou placeurs
pour chaque forte de marchandifes dont ils
font cenfës avoir une parfaite connoifTance. L a graine
de lin de R ig a pour femer , eft eftimée beaucoup
par les étrangers, quorque la qualité en fbit un peu
inférieure à celle de la graine de lin de Zélande &
de quelques autres provinces des pays-bas. Elle vaut
ordinairement 3 rthlr. le baril, plus ou moins , &
celle pour faire de l’huile rthlr. Voici deux comptes
fimulés de ces deux efpèces de graines.
F ra is d*expédition.
Droit de fortie & droit du fund, .Rthlr.
L ’agio fur les efpèces 7 p f & papier timbré . . . . * . * . * . *. *. *. .
Accife & frais de rivière
Courtage, rabatage , & port à bord
Commiflïon d’expédition de rthlr. 3 7 1 , 8 7 à 2 p-. .
Alb. Rthk.
47 70
4 7
1 7 70
x3 30
7 4 1
3.00 nu
8 0 38
Alb. Rthlr. 380 38 gr.
M O S
140 Barils de graine de lin vieille , dit fiecht-faat à rthlr. ï |
F ra is d*expédition.
Droit de fortie & droit du f u n d ................................. . . . . . . Rthlr.
L ’agio fur les efpèces 7 pf & papier timbré .............................................. ....
Accife & frais de rivière , • . ......................................... ....
Courtage, rabatage , mefurage <Sç port à bord •
Commiflïon d’expédition fur rthlr. 447 , 23 à 2, p f . . . . . . . . . .
R th lr .
U ï® 4 6;
8 60
18 30
8 85
3 60 un
96 il
Alb. Rthlr. 456 J 8
L a graine de chanvre , dite proprement graiae de chenevis, fe tire de R ig a en forte quantité pour
la Hollande & d’autres pays. L a plus grande partie fert à faire de l’huile ; le refte à femer 8c à quelques
autres ufages. En voici un compte fîmulé. •
100 Barils de graine de chenevis , à j | rthlr. • • • • • . ,
F ra is d1 expédition.
Rthlr. r i * 4 y
Droit de fortie & droit du fund » • « . . . • <
L ’agio fur les efpèces 7 p f & papier timbré • •
Accife & frais de rivière
Courtage , mefurage , port à bord & autres frais
Commiflïon d’expédition fur rthlr. 13 5 , 78 à a p f
L e feigle de R ig a dont il s'exporte prefque tous
les ans d’afîèz grandes quantités de cette ville pour
divers pays étrangers, eft d’une bonne qualité , quoique
celui qu’on tire de Pologne lui foit préféré. Les
.Rthlr. 13 3®
• • • i 45
• • - 2 4*
• • • * ï
• • • 4 64
Alb. Rthlr. 138 f i
prix de cette denrée varient à R ig a , comme partout
ailleurs, fuivant les circonftances; c’eft pourquoi
nous nous bornerons à en donner le compte
ümulé fuivant. *
.100 LaAs de feigle a rthlr. 40 • • • • • • Rthlr.
F ra is <T expédition.
Droits de douane , du portoire 8c du fund • • • • • • • . . . . . Rthlr. $ 6 nn
L ’agio fur les efpèees 7 p f & papier timbré • • • . • • . • • • • • • 4 ^
Droit de l’hôtel de ville t6 un
Mefurage, courtage, & port à bord . . . • • • • • . • » • • • • . rç un
Frais de réparation de rivière . f . . . . . . . . . . . . . . . . . T
Commiflïon d’expédition de rthlr. 4,103 • • • • . « . . 81 nn-
4 ,0 0 0 1111
L e s mâts des p lu s hautes fu ta ie s , & le s m e ille u r s '
q u 'o n tro u v e à R i g a , viennent du fo n d de l ’U k r a i n
e , d’oû i l faut Couvent d eux ans p o u r le s tranfpor-
te r dans cette v i lle . I l y en vient auflï b e au cou p d e là
Ruffîe blanche 8c de la L ith u a n ie , mais ils font de
mo ind re g ran d e u r que le s mâts de l’ U k ra in e . A u
re fte , le s g ran d s & g ro s mâts deviennent chaque
anné e p lu s rares à R ig a , tant à cau fe qu e le s forêts
s’ ép u ifen t de p lu s ea p lu s , qu e p a r c e qu e p lu s l ’arb
re eft g ro s , p lus i l eft fujet à des défauts q u i le
fo n t re je te r p a r le s b ra k eu r s . L e s défauts qu ’on r e m
a rq u e le p lu s dans le s naâts, font des cre v aflé s au
jpopur dç l ’a rb r e , des fentes tran fv e rfa le s p ro fo n d e s ,
— — — 184
A l b . R tb lr . 4 ^ 8 4 1,,,
B n e u n tR e
des noeuds & fur-Xout fa u b o u r g , ou l'a u b ie r donc
ils fo n t fu rch a rg é s & q u i empêche qu ’ils fo ie îit a d m
is dans le s p r in c ip au x chantiers de l 'E u r o p e : le s
fentes v e r tic a le s fe trouvent en g ran d n om b re auflï
dans le s m e illeu r s mâts ; m a is , p o u rv u q u ’ e lle s ne
foient p a s tro p pro fo n d e s , on n’ y fa it p a s a tten tio n ,
d’autant qu e ce font l à des défauts lé g e r s dont aucun
b o is de fapin n’eft e x em p t. L e s mâts au-dsfTus de 14
p a lm e s de g ro ffe u r font rares à R ig a ; on en trouve
tout au p lu s un de 2 3 à 1 8 p a lm e s fu t 6 de 1 1 à
24 p a lm e s ; & p o u r s’en p ro cu r e r p lu fieu r s de c e
c a l ib r e , i l faut acheter des p a rtie s en tiè re s de mâts
de 100 , 10 0 , 400 Sc 600 p iè c e s , la p lu p a r t d e f-
Q q U