ƒ , poutrelles. il ijgif
v , brife-glace.
x , fupports.
y , liens en contre-fiches.
ç , fommiers.
6*, chapeau.
a double, ouverture du pont.
b , loges des gardes du pont.
<2 d , châffis de charpente, fe levant & s’abaiflant.
a , arbre.
b , trape.
c , cable.
d & k , poulie.
e j pièces de bois conduôrices.
f , crochets des pièces de bois conductrices.
g , pièces portant les trotoirs.
h , trotoirs.
i , pièces portant le pavé.
k , poulies.
l , pièces fur lefquelles roule le pont.
Les planches X IV , X V & X V I repréfentent un
pont militaire portatif, de conftru&ion prompte &
facile, capable de recevoir dix hommes de front,
& de foutenir les fardeaux les plus pefans qui fui-
vent une armée. Il eft de l’iriventioji de M. Guil-
lote père, ancien officier des maréchàuflees.
Planche XIV. Pont' militaire.
F!g. /, bateau vu par fon fond.
Fig. 2 , coupe verticale d’un bateau de l’extrémité
de la poupe, par le milieu fur la longueur.
Fig. 3 , n°. 1, & fig. 3 y n°. 2 , partie du pont &
coupe verticale d’un bateau, par le milieu, fur fa
largeur, d’un de fes bords à l’autre, perpendiculaire
à la coupe verticale de la poupe à la proue,
fur la longueur.
Le n°. 1 eft la portion de la figure. N°«.29.vue
plus en grand pour la facilité de la démonftration.
Fig. 4 , portion d’une des pièces de travée, vue
avec fes ouvertures & fa ferrure.
Fig. / , commencement de la conftruéfion du
pont.
Planche XV. Pont militaire: & développement*
Fig. 1, partie du pont, avec une coupe verticale
de plufieurs bateaux fur leur largeur.
Fig. 2, bateau chargé fur la voiture de tranfport-
Fig. 3 , tréteau.
Fig. 4 , petit détail d’une partie principale du
tréteau.
Fig. $, autre partie du tréteau vu fous une autre
face.
Fig. 63 mouton à l’ufâge de l'a machine.
Fig. 7 , vue de la voiture à porter le bateau,
avec fon bateau chargé.
Fig. 8 , autre vue de la même voiture, avec fon
bateau chargé.
Fig. p ,.le poat entier, j,etté & conftruit.
Fig. ./o, charpente & afiemblage intérieure du
bateau.
Planche XVI. Pont militaire.
Fig.-■ !, relative à une obje&ion fur les enfonce-
mens des bateaux chargés, 6c à la réponfe à cette
difficulté.
Fig. 2, fuite de la même difficulté & de la même
réponfe.
Fig. 3, vue d’un bateau qu’on peur fubftituer an
tréteau.
Fig. 4 y autre vue du même bateau.
Fig. 7 y cette figure eft relative à la eoriftfuâion
de la machine, & à tout fon mécanifme.
Pièces principales du pont militaire. Planche XIVy
X V & XVI.
abc d e f , bateau, fig. r, planche^ XIV.
c o , 00 , &c. d q , d q , Sic. montans.
e d , c d , c d , ôic. traverfes.
a , b , fommier inférieur.
ac 3 bd y la poupe & la proue,
m n , fupports, fig. 2, pi. id.-
f g , f g , arcs-boutans, fig. 3 , n°. 1 & n°. 2.
h i, h i , autres arcs-boutans, fig. 2. r
i k , i k , autres arcs-boütans, fig. id.
r t , r t , autres arcs-boutans, fig. id.
z , z , z , &c. rouleaux, même fig.
f g , fommier fupérieur., fig. 2. .
и , bouts de chaîne partant d’une embrafure de
fe r , pl. id. 61 fig. 2.
r f, r f , barres de fe r , même pl. & fig. 2.
0 0 0 0 , madriers, fig. $, pl. id.
x x x x , &c. pitons , fig. id.
r s , r s , attaches de fe r , fig. ïd.
p q , madriers avec pitons, même fig. 5.
i i , boulons de fer, fig. 3 , npv /.
к , pilaftres, fig. 3 , n°. 2.
1, /, /, l y baîuftrade, fig. 3 , n°. 1 Si 2.
/, baluftres, fig. id.
o, o y travée, fig. id.
Pièces principales du pont militaire. Planche XV.
g y g y g y Sic. goujons de fer, pl. X V , fig.
x y t , ouverture conique, pl. id. fig. 1.
K , pilaftre avec un châffis de fer, fig. id.
s , barre de fer d’un pilaftre, pl. XVy fig. r»
L L , baluftrades, même fig. • -
a a y p q , tréteaux, fig. 3.
a b , a by &c. pieds des tréteaux.
c d , c d , arcs-boutans des pieds du tréteau.
e f , arcs-boutans de ces arcs-boutans.
g h , fommier inférieur du tréteau.
i k , i k , barres de fer appartenantes au tréteau*
m, n , fommier fupérieur du tréteau avec fo#
trou conique.
lly vis de bois.
r s y r s vis de fer
A , O , B , C , mouton, fig. 6,
C h a r i o t , planche X V , fig. 2. ,
III, crics à dents de loup, fig. 2 & 7 , pl. XV.
m m y courroies.
nn9 crics à dents.de loup, fig.,2.
0 y 0 y rouleaux, même fig.
Lu fig. p de cette planche X V , . repréfente la
perfpeélive du pont à conftruire.
La fig. 1 , planche XVI , eft la méfure des enfon-
cemens produits fur la chauffée du pont, par un
poids de 8000 livres.
Planche X VII. Pont volant.
Le haut de la planche ou la vignette repréfente
le cours d’une rivière; les deux rives.
a c b d , deux longs bateaux qui forment le pont
volant.
g h k l , deux mâts joints par le haut, au moyen
de deux traverfes & une arcade ceintrée , & tenus
verticalement par deux échelles de corde & deux
chaînes In, 'hr.
m, chevalet fur lequel pafle là corde m f , e f,
qui retient le pont contre le courant.
e , treuil fur lequel le cable ou la corde 41 f ,
e f , s’enroule •
a b , les gouvernails.
a b & c d , deux portions de ponts de bateaux
adhérens au rivage , où le pont volant va fe rendre.
e , f , chaînes tendues fur deux batelets ; ces
batelets font au nombre de cinq à fix, à quarante
toifes les uns des autres.
Le premier eft fixé par des ancres au milieu du
lit de la rivière.
Fig. 2, le plan du pont.
a c , b d , les deux bateaux qui le portent,
k , g , les deux mâts.
kg , la traverfe fupérieure fous laquelle le cable
paffe.
e, le treuil fur lequel le cable fe dévide,
a b , gouvernails.
0, chaloupe.
e , un des fix bateaux qui portent la chaîne.
n, n, pompe à vider le pont.
p y p , cabeftans.
Fig. 3 , élévation latérale du pont,
a c , un des bateaux,
a , gouvernail.
e, treuil.
m, petit chevalet.
g h , un des mâts.
m, h , f , le cable.
On voit la baîuftrade qui eft fur le pont.
Fig. 4 , élévation du pont, vu du coté d’aval,
a b , les bateaux,
g h j k ly les deux mâts.
Ihy traverfe fupérieure.
P 4 » traverfe inférieure, fur laquelle le cable
pafle & peut gliffer. Cette traverfe eft graHTée.
p k , q g , échelles de corde qui aboutiflent au
haut des mâts.
m, petit chevalet au devant duquel on voit le
treuil e.
Planche XVIII. PreJJe.
Fig. 1 y élévation perfpeâive Si figures. '
2 ,3 , 4 , 5 6t 6, développemens d’une prefle.
a , fommiers de la prefle.
b Si c , traverfes.
■ d, q Scr, tafleaüx.
e , mortâifes des tenons du côté de la prefle.
f , tenons.
g & m'y entre-toifes.
h , mortaifes pour les tenons du plateau inférieur.
i i , plateau inférieur.
k , trous oblongs.
I y mortaifes des entretoifes m.
n , plateau, couvrant la prefle.
o , ce que l’on met en prefle.
p , plateau fupérieur.
s , pièces de bois portant les moufles.
t , poulies.
u , moufles.
v y cordage des moufles.
x , roues.
y y plateaux-de la roue,
ç , ailes de la roue.
a , arbre.
b , coufïïnets. .
c , pièces de bois portant l’arbre de la roue x.
d , montans.
e , traverfes des montans d.
f , fupports.
g , contre-fiches butantes.
h , fommiers de la roue x.
i , traverfes des fommiers h.
k , marche-pied.
Planches X IX & XX. Moulin à Veau fur bateau»
a , arbre du moulin.
b , bras des ailes du moulin.'
c , aubes des ailes.
d , liens des ailes; '
e Si. f y pièces de bois & plancher feryant de dé-r
fenfes.
g , tafleaüx.
h , plats-bords du bateau.
i y grande roue.
k , lanterne.
l , petit arbre.
m, pièces de bois portant l’arbre l.
n, plancher.
o , rouet.
o double, liens.
p , lanterne debout.
q , pièce de bois portant le pivot de la lanterne
r , meule, du moulin.
s £ caille*