F ig u r e , ! , i , C haflis d e ch a rp en te.
2. T ê te s de b o u lo n s m is aux q uatre co in s du I
ch aflis pour c o n te n ir 'fo n a ffem b la ge.
3 . E n ta ille s faites dans le d it chaflis pour
ferv ir d e rep airesi
4 . B lo c s d e p la ir e , ferva n t d e fo u tien s aux
ch apes du m o u le.
5. C h apes r e cev a n t feu les u n e p ièce en tière
du m o u le . .
6 . C h ape q u i co n tien t & réunit dans fon
intérieur un nom bre d e p etites p ièces q u i y fon t
reten u es a u -m o y e n d e fic e lle s a tta ch ées au
d eh o rs à des b ilb o q u e ts.
7. O u v ertu res quarrées pour les,p a fla g e s des
fers des traverfes.
8 . A u tres o u vertu res m énagées en différens
en d ro its du m o u le pour co u ler l e n o ya u .
9 . A n n eau x d e fer en m anière d e m a in s,
fc e llé s dans le s parois extérièu res des b lo cs &
au tres p ièces du m o u le , pour en rend re le r e -
m u a g e plus a ilé. -
1 0. D ifféren tes parties du m o d èle , d éco u v
er te s pour laifler v o ir la faço n d o n t il e ft e n v
elo p p é par le s p ièces du m o u le. L e furplus du
m o d èle co u v ert par le s p iè c e s'd u m o u le , e ft
d élig n é par d e fim ples lig n e s p o n â u é e s , a in li
q u e les pointais & les têtes d es lix barres de fer
q u i d o iv e n t fóu ten ir le m o u le d e p lâtre dans
la fo fie.
Figure I I . .E lle repréfente un d es p etits
q uarrés q u i fu ren t e n lev é s d e defius le m od èle
p o u r.être m o u lés à p a rt, & q u i la ifleren t dans
l e m o u le le s o u vertu res n écefla ires au palfage
d e s fers d e trave_rfe.
a. T a rtte d u m o d èle.
b . C adre de c ir e don t e lle fu t en v iro n n ée.
c. B and es d e cire form ant u ne cro ix ch a rg ée
d ’un n u m éro , & d on t le s extrém ités o u tre-
pafToient c e c a d r e , à l ’effet d e fervir d e r e paires
m o u le fo ït m îfe à fa p lace dans la ch ap è o l
y fo it a ffu jettie.
4. P etits corps faillan s fur le s join ts d es p ièces
du m o u le, q u i, le lo g ea n t dans de p e tite s cav ités
q u i fo n t m én agées fur le s join ts d es p ièces
v o ifin e s, ferven t à les m ain ten ir d a n s u n e pofi-
tio n in v a ria b le. I l y en a d e p areils dans la fac®
extérieu re des p ièces q u i to u ch en t à la c h a p e ,
& ils y p roduifent le même effet.
5. C h ap e lerv a n t d’en v elop p e aux p ièces d u
m o u le q u i y fo n t raffem blées. O n y v oit d es
corps faillan s p areils à -ceu x q u i fon t fur les
p ièces du m o u le , & d eftin és au m ôm e u fa ge.
»
P L A N C H E Q U A T R I È M E .
R ep réfentation p a rticu lière d’u n e c h a p e, a v ec
le s d ifférentes p ièces du m o u le qu ’e lle em brafie.
O n a ch o ifi c e lle q u i fe rapporte a u -d eva n t d e la
tê te du roi.
1 . P iè c e s du m o u le ran gées dans la c h a p e ,
fu iv a n t T ord re q u 'e lle s y d o iv e n t ten ir.
2 . D e u x p ièces q u i n e fon t p o in t en co re à
le u r p la c e , & q u i , lorfq u ’e lle s y fe r o n t, a c h è v
er o n t d e form er le bas du m en to n .
3 . F ic e lle atta ch ée à un p etit anneau d e.fil
d e f e r , fc e llé dans la p iè ce du m o u le , & q u i ,
paffant au travers d’un trou p ercé dans la c h a p e ,
a b ou tit en dehors à u n p etit m orceau d e b o is
a p p ellé b ilb o q u e t , autour d u q u el la d ite fic e lle
p o u le de fe d é v id e ju fq u ’à c e q u e la p ièce du
P L A N C H E C I N Q U I E M E .
E lle eft d eftin ée à m on trer la form e d e Varmature.
E lle repréfente la cou p e du m o u le d e
p lâ tr e , dep u is q u e , revêtu de les cires , il a été
rem on té dans la fofle. L ad ite c o u p e , prife au
droit des quatre grandes traverfes q u i fu ren t
m ifes alors à leu r p la c e , o ffr e , dans l’in térieu r
du m o u le , le plan d es d ifféren tes p ièces d e fer
q u i j ajou tées aux principales p ièces déjà décrites
, com p letten t l’arm atuïe.
1. L e gran d m a flïf de pierre.
2 . Prem ières aflifes du m o u le d e plâtre ppfees
fur le ch aflis d e ch a rp en te, q u i lu i - m êm e porte
fur h u it dés d e pierre.
3 . B lo cs du m o u le d e p lâ tr e , fervan t d e fou -
tie n & d ’en v elo p p e au x ch ap es du m êm e m o u le ,
& a ya n t à leu r parem ent extérieu r d es a n n eau x
d e fer q u i d o n n en t la fa c ilité d e les m an ier.
4 . C hapes & p ièces du m o u le d e p lâtre
g arn ies de. leu rs cires.
5 . E p a iffeu rd e la cire.
6 . L es q u atre gran d es traverfes d e fer d on t
la p rin cip a le fo n élio n e ft d e fou ten ir par la
fu ite le m o u le d e p otée & fori en v elo p p e dans
un état in v a ria b le. C e lle du côté d e la croupe
va un peu d e biais pour-fe con fo rm er a la p o fi-
tio n d es deux- jam bes de derrière du ch ev a l ,
don t u n e e ft p lu s en -arrière q u e l’autre.
7 . T rétau x d e f e r , lur lefq u els lefd ites trav
erfes v ie n n e n t s’a p p u y er, y étant a tta ch ées par
leu rs extrém ités a v ec des b rid es d e fer.
8 . G rande traverfe d e f e r , portée par le s
p o in ta is, & q u i, p lacée au m ilieu du corps du *
c h e v a l, & le parcourant dans to u te là lo n g
u eu r , le déborde d e quatre p ieds du côté du
p oitrail.
T ê te s des trois p o in ta is.
1 0 , G rand c e r c le d e fer a llo n g é , form é fui*
v an t le con to u r que, d o n n e n t, aux en d roits
q u ’il p a rco u rt, le s flancs , le s cu iffes , & le
p oitrail du c h e v a l, & d iv ifé e n d eu x parties
q u i fe réu n ifien t & fe raflem b len t vers la tête
& vers la q u e u e , où la gran d e traverfe les
reço it : led it grand c e r c le étan t porté dans le
furplus d e fon éten d u e par le s équerres qui»
Dont ; comme on l’a vu , appliquées aux 1
pointais.
11. Les fu fd ites éq u erres.
1 2. E n d ro it v is-à -vis le p o itra il du c h e v a l,
où fe fait la réunion d es d eu x p arties du grand
c e r c le d e fer n °. i o , fur la grande traverfe
n °. 8 , à la q u e lle ces d eu x parties d e fer circu
laires fon t attach ées a v e c des b rides d e fer.
13. E n d roit fur le derrière du c h e v a l, où
v ie n n e n t a b ou tir 8c le réunir le s d eu x parties
du grand c e r c le d e fer n°. io q u i, pofan t fur
le barreau d e fer en form e d e j , par où fe
term in e la grande traverfe n®. 8 , y fon t a ttach ées
a vec les m êm es vis & écrou s q u i afiu jetiflen t
fur le m êm e barreau un m on tan t ou tig e d e Ter,
à la q u e lle s’a tta ch en t le s fers d e la q u eu e du
c h e v a l.
14. E n d roit d’où s’é lè v e p erp en d icu lairem en t
fur le barreau d e fer en form e d e j , la tig e d e
fer q u i reçoit à fon fo m m e t, com m e on le verra
plus d iftin élem en t à la Planche V I y fou s le
n ° .. 2 2 , la partie fupérieu re d es fers d e la
q u eu e du c h e v a l.
1 5. L ieu où fe fa it l’a fiem b lag e & la jon étion
d es fers d e la q u eu e. V o y e z Planche V I f
num éro .26.
16. D e u x barres d e fer q u i , pofées fur le
h a u t d es équerres*', s’éten d en t en d roite lig n e
le lo n g d e l’ép in e du dos du c h e v a l.
1 7. D eu x autres barres d e fer form ant; en -
fem b le un c e rcle , fervan t à fou ten ir le deflus
d e la croupe du c h e v a l , & q u i, étan t attach ées
fur le s d eu x barres de fer n ° . 1 6 , v ie n n e n t
s’appuyer à l’extrém ité de la g ran d e traverfe
n ° , 8 , co n tre le barreau m o n ta n t n °. 14 a v e c
le q u e l e lle s s’u n ifien t. « ,
18. P iè c e d e fer,, en m anière d ’a r c -b o u ta n t,
ferva n t à en treten ir droite la tig e d e fer m en tio
n n é e fous le n °. 14.
1 9 . C ou p e d’une p ièce d e fer q u i pofe fur la
g ra n d e traverfe n °. 8 , & q u i parcourant tou t
l ’in térieu r du corps de la fig u re é q u e ftr e , s’élè v e
p erp en d icu la irem en t ju fqu’a u -d èflu s d e là tête ,
ain fi qu’on le verra dans la Planche V I , fous
le n ° . 9 , ^
2 0 . T rav erfe portant à fes d eu x extrém ités les
fers des d eu x jam bes d e la fig u re éq u eftre :
e lle -m ê m e e ft portée par les d eu x bran ch és
colla térales du c e r c le de fer n ° . 10.
1 1 . E n d roits où s’a ccro ch en t, fur la prem ière
ic la d ern ière d es quatre grandes trav erfes,
l ’extrém ité fu p érieu re d es fers des q u atre jam bes
d u c h e v a l.
2 2 . F ers cou dés & form ant u n e efp èce d e
p o ten ce , la q u e lle parcourt l’in térieu r du c o l du
c h e v a l.
23.. T rav erfe étant au m ilieu d e l’en colu re
d u c h e v a l, & q u i en fou tien d ra le n oyau .
lÿ . P iè c e d e fer q u i s’a va n ce 8t p fen d un
con to u r circu la ire v ers la partie in férieu re du
p o itra il du ch e v a l , & q u i e ft u n e exten fion d e
d eu x lo n g u e s barres d e fer p lacces au bas. du
v e n tr e , q u i n e fe p eu v en t a p p ercev oir fur c e
plan , m ais don t o n verra la difp oficion P I ■ VIy
num éro 8 .
2 6 . P e tits fe r s, appellés cô tes d e v a c h e , q u i,
s’a ccro ch an t aux différen tes barres d e fe r d e
l’a rm atu re, étan t con tou rn és fu iva n t les places
& fu iva n t q u e l’o u v r a g e l ’e x ig e o it , & fe réunifian
t à d es fils d e fer fans n o m b r e , en laces 8c
m êlés e n fem b le , ain fi q u ’on le v o it à la p lan ch e
fu iv a n te , o n t fervi à réunir to u tes le s parties d u
n o ya u , & o n t prin cip alem en t afferm i la fu rface
ex térieu re q u i to u ch o it aux cir e s. •
24. Autre traverfe dans la tête du cheval pour
1® même objet.
P L A N C H E S I X I È M E .
E lle e ft d eftin ée à c o m p le tte r , a v e c la précéd
en te , îa d ém o n ftration d e l’arm ature. E lle
rep réfen te la cou p e & le profil d e la ftatu e
éq u eftre , pris dans fa lo n g u eu r du cô té d u
m o n to ir. La ftatu e paroîc en c ir e , d ép o u illée d s
tou tes le s p ièces du m o u le , q u o iq u ’en c e t inftanc
d e l’opération e lle en fû t en co re e n v elo p p ée -,
c e q ui e ft fa it à d effein d e n e laifler échap per
a u cu n e d es p ièces d e fer d e l’arm ature q u i fe
m o n tren t dans ce tte p ofition , qu’il e ft n écefia ire
d e faire co n n o ître.
1. L es trois p oin tais.
2. F ers des jam bes du c h e v a l, d ivifés ch a cu n
en d eu x p a rties, le fq u e lle s , à l’en d ro it o ù e lle s
ie réu n ifien t, fon t reten u es par des lie n s de fe r ;
fur q u oi l ’on ob ferv era q u e , dans trois defd ices
jam bes , la partie in férieu re d e s.fe r s d o it r e lie r
e n g a g é e dans le b ron ze pour n’en plus fo r tir , 8c
qu ’e lle d o it fe r v ir , lo rfq u e la fta tu e é q u eftre
fera te rm in é e , à l ’arrêter fur Ion p iéd eftal ,
tan d istq u e la barre d e fer m ife fous ie pied du
m o n to ir , n’e ft q u e pour a id er au fou tien d e la
jain b e q u i lè v e , pen d an t le tem ps des op ération s
du m o u le de potée & d e la fo n te.
3. La g ra n d e traverfe q u i parcourt l ’in térieu r
d u corps du c h e v a l dans to u te Ta lo n g u eu r.
4 . Les quatre traverfes q u i s’éten d en t en
la r g e u r , cou pées par leu r m ilie u , & à d eu x
d e s q u e lle s , faveur c e lle q u i e ft fur le d ev a n t
& c e lle q u i e ft la d ern ière du cô té de la q u e u e ,
fon t accroch és le s fers d es jam bes du c h e v a l.
5 . L es éq u erres & leu rs fu p p orts, fe p réfentan t
d e profil.
6 . U n e d es barres d e fer , q u i, p o fées en
h au t des éq u erres, s’é ten d en t le lo n g dé l ’ép in e
du dos du c h e v a l.
. 7 . U n e d es barres d e fer q u i, par le plan ,
1 form e un c e r c le a llo n g é , & q u i, en s’affiijetif- ifanc par le con to u r à c elu i q u e d on n e le corp s
du c h e v a l à l’en d ro it des fla n cs, e ft portée par
les éq u erres dans l’étendue, d e fa lo n g u e u r , &