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1826.
Novembre.
de les conserver à bord pour les rendre au retour,
comme le recommande 31. Appert : d’ailleurs, leur
plus long séjour sur la corvette eût pu devenir dangereux
à la santé des bommes et à la conservation
des autres vivres. Les soixante-buit boîtes douteuses
ont été séparées et destinées à servir les premières
en cas de besoin. Lnfin les cent cpiarante-quatre qui
semblaient bonnes ont été refermées avec soin et
replacées dans les soutes où elles se trouvaient ;
elles y étaient à l’abri de toute bumidité, ainsi que de
toute secousse accidentelle. Aussi cbacun de nous est
resté convaincu que ces boîtes étaient déjà avariées au
moment de l’embarquement, et nous n’avons pu attribuer
la cause de cette avarie qu’à la mauvaise confection
des caisses en bois qui les contenaient, beaucoup
trop faibles d’écbantillon, à leur emballage négligé (la
plupart des boîtes portaient contre les planches
mêmes des caisses, ce qui les a froissées considérablement),
enfin aux secousses qu’elles auront pu recevoir
dans le transport par le roulage. Quoi qu’il en
soit, la perte des quatre-vingt-sept boîtes gâtées est
une perte essentielle pour l’expédition, et qui pourra
un jour nous devenir bien sensible, si les maladies
viennent nous assaillir.
Aujourd’hui laSaint-Charles, fête du monarque des
Français. En son honneur, les marins de l’Astrolabe
ont reçu, en outre de leur ration, le café au déjeuner,
double ration de vin au dîner, et un punch après
souper. Ce petit extra joint au beau temps les a mis
tous eu gaieté; la journée s’est passée très-joyeusement,
et le soir ils ont joué des farces auxquelles les 1826.
deux nouveaux venus Symons et Cloney ont pris
une part très-active.
Les observations d’amplitude et d’azimuth ont
donné successivement aujourd’hui 4° N. O., 1°N. E.
et 1° N. O., ce qui prouve qu’elle est à peu près
nulle pour 38° 40’ S. et 133° 40’ E.
Depuis plusieurs jours nous jouissons d’un très-
beau temps, et nous n’éprouvons plus que de petits
vents variables en diverses directions. Nous profitons
des avantages d’une aussi douce navigation pour
mettre à jour les matériaux en tout genre recueillis
au port du Roi-Georges, en sorte que nous serons
bientôt prêts pour une nouvelle relâche.
Après de mûres réflexions je me suis décidé à
échanger la relâche du port Dalrymple indiquée par