mechfeltt. £ i e erften © e h r t e n bei © an b ftein s
ftnb Conglomerate »on © tficfen , 5aubenepgrofj;
alles O u a rje unb burcljaus nicht © ra n it . ober
©n eufftöcfe bajmifchen; bann folgen ©dachten
von feinerem ©an b ftein bie ganje J?6I)e Ijerun*
ter b i s © u t t b s » o l b am großen © e e » o n 9U m
g e r i g e , ber hier © t e e n s f i o r b , tiefer
J j o t s f i o r b unb gegen G r a m m e n hin 5 p*
r i f i o r b fyeifL Unter $ o l a a s mar eben fo
über bem feinerem ©an b ftein eine gan j dhniiche
©deicht »on größeren. O u a rjftM e n . 2fuci> im
2ieuferen ift ber SSSet^fci bepber ©ebirgsarten
g an j auffattenb; ber ©an b ftein |)ebt ftch mit fla*
euerem 3ibi;ange »on u n te n ; fo balb aber ber
*PorphPp erfcfyeint, ¿ieht ftch biefer als eine $ro*
ne g an j fenfrechter Reifen a u f ber dp&he fort,
parattel mit bem © t e e n s f i o r b , gegen Jpabe *
i a n b h in au f, fo meif bas 2iuge reichen famt.
© e iten ift bie ©theibung ¿meper ©ebirgsarten
fo fch&n unb fo genau §u »erfolgen.
iö e r ©an b ftein erreicht t)ier, »on © u n b s *
» o t b h e ra u f, bie SDWcfytigfeit »on 70 0 $uf?.
© 0 h och mar er nicht unter $ o i a a s . SBas
biefer aber an J?6l;e gem in n t, bas verliert ber
*Porpl)9r. Sbenn »on SÖ d r ums v e r c f bis
S D t i b t s f o u g e n ift bie*Porphprhbh* »offe 10 56
ftu fj; bagegen erreicht fie nic^t mehr als etrna
S o o f u f »on S B t t b t s f o u g e n bis ¿um Anfänge
bes © an b ftein s unter $ r o g s f i e » e n . £ t e
ganje tyovpl)\)maffe fenft ftch aifo »on 9Un g e <
rt'g e unb J p a b e i a n b gegen < £ h r i f t i a n i a <
f i o r b herunter.
%ct) bacfyte b tr $ 3orphpr am © e e , bem
J p o l s f i o r b h eru n ter, ¿u »erfolgen unb nach
bem 5 haie »on S i e r i;in bas gan je <Porphpr*
gebirge $ r o g s f o » e n ¿u umgeben. XUeitt bicfe
Reifen fenfen ftch fo fteü in ben © e e , baf? ¿mu
fchen ihnen unb bem SGßaffer an »ieten ©fetten
burci)aus gar fein 2Beg möglich ift. 3 c h mufte
mich entfchliefen, mit einem 93oot öber ben © e e
bin, nach einer Jpalbjnfel ¿u fe£en, bie, moi;I
¿mep t e i l e n fang bepbe 2irme bes © e e s 5 p r.i*
unb J p o l s f i o - r b »on einanber tre n n e t.—
erreichte bas 2anb mieber bep bem O rt J p o r n .
@s ftnb fchöne SMicfe a u f bie, herrliche Reifen,
melche I)ier in fb mechfelnben fo rm e n ben © e e
jenfeits begrenzen. J jin unb mieber bringt noch
ber © an b ffein h^töor, unb biib’et fiein e SSorge*
btrge int Sß affer; unb fogieich ftnb fie benufjt,
ein .fpaus b a ra u f $u fe$en, einen J? o f unb SBie*
fen umher. $Öahre ©chmeijer 2inftchten. ßmt*
fchen ben Jpöfett 0ftdfj unb S S e v s r u b fcheint
aber ber ©anbftein enblid) gdnjiich »om ? 5or#
PhPt vertrieben. 2 )ie Reifen fatten g a n j fenfi
recyt herunter, unb nun ift bas ojtliche Ufer »bi#
Itg unbemohnbar unb öbe.
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