^ifdjer ftnb aber juverldgig mcf)t Fompefenfe Siicf)«
ter bep Unterfucbung folc^er allgemeinen Urfdcbett
ber $ifd )reifen ; fonbern n u r allein ber Sftatur*
forfdjer, w e lk e r ben $ifcb überall in feinem aus»
gebebntem Elemente verfolgt, unb nicbt btog auf
ber $ ü fte allein.
S p n g e n s ÜUefenFette von $acfigen Reifen,
w a r uns gleich auffallenb, ba nur bas ^>oI>e € 4 $
S p n g e n ß $ l u b umfahren Ratten/ Urtb nun
vom ftiorb au s bie lange SKetfje auch a u f ber
O ff feite faben, ja nod) tttebt a ls voriger. 3)enn
bie fe lfe n ftnb fa ff fenfrecbt a u f btefer ©eite,
unb jit>re fo rm e n ftnb w unberbar. © ie reiljen
ftc§ fo rt, tn ben § iorb ^eretn, biß in Verfcbwin*
benber S$:iefe^ unb fte ffetgen b°<b über bie
©cbneegtenje h erau s. ©cbon vom t l I f $ ttnb
b e r, fallen w ir von ben ©tpfeln einen ©l e b
f c b e r n a d ) b em Fleiitem $ io rb von © 5 r S ena t r
g e n l)erabge§en; faurtt waren w ir bem $ l u&
vorüber, fo erfcbienen uns anbere ©fetfdjer, gaty
oben an ben © p i£en ber Reifen, etwa ein 93ietf
tfyeii ber Jpo'fje herunter, w ie ber ©letfcfyer von
© r u a tn a m o u n 9. Unb tn ber ^ ie fe bes
$io rb gldnjten nocb anbere. 2)orf, ber fieitten
■2lnfel © t r u b b e n gegenüber ifi aucb wirfiidj
ein ^ b a i/ S R e e n b a l e n , in w elk em ein ©let;
Jcber ftdj von ben Reifen berabfenft unb im f l i p
le fo rt, faft bas Ufer beß Sfteereß erreicht. 5)ann
folgt aber eine & M le b a ra u f 2 p n g e n ß ; ( E i b ,
eine Sanbjunge, Weiche w ie ein (Fanal bieß
©ebirge jerfdjneibet; unb nun ergeben ftcb bie
Söerge biß ju r ©letfcberl)6l;e nidjt Wieber. © ie
ftnb bem fejfen Sanbe ¡}U nabe.
© ew ig feigen bie bvcbffen ©pt‘$en bt’efeß © e ;
birgeß biß 4°00 Wuf?» benn bie . ewige ©dijnee;
grenje liegt audj ¥** noc^ 3q oo $ u g , unb
um fo bebeutenbe ©letfdjer ju bilben, über web
eben bod) nocb bie nacften Reifen weit l)ervor#
fielen/ müffen biefe Reifen um viele l;uttbert $£ug
über biefe ©cbneegrenje l)eraußgeben. 2 )aß ftnb
bie b ^ f ie n ® ^ g e ¡jwtfcben 69 unb 72 © ra b
93reite; benn folc^e W affen ftn bet.man in bie?
fer J?ol)e nirgenbß m eb t, unb wollte man audj
bie tjalbe Qtrbfrtgel burdj © i b i r i e n t;in, biß
nacb H e r i n g s © tra g e umgeben.
SBie .en g tff aber aucb webt biefe ^ ette fwre
fcben ¿wep grogen ftiorben eingefcbloflen? Unb
aucb mieber nur gerabe bort fo I;ocb unb fo fieil,,
wo fte bie bepben tio rb e begleiten. iDie ©cbtd);
ten ber $ e tte faßenwabrfcbeinlicb nad) SÖSeffen;
bas lügt ficb aus ben 3lbftürjen v e rm u te n , obn*.
eracftet bocb am S p n g e n ß ^ l u b felbfb, biefe
©d)icbten beftimmt gegen 3^orb unb Siorboft ein;
fliegen . .
2lm ^ l u b b e n erreichte uns ein frifcber 9^.orb;
weft vom ?0?eere b^rein, unb ffieg uns rafcb über