
 
        
         
		rote  ein  ch a le t  a u f  bent  3 u r a ,   unb  bie  eitrige  
 itt  S f t o r b l a n b .   SDas  flettte  Jpqus  ftel)t  ange*  
 nebnt  jroifc^ett  Söirferi  »erftedft.  5 ) a   fammlet  
 matt  nun  bequem  bte  <Prpbu?te  ber  ^Ü b e ,  unb  
 »ortl)etlf)qfter  dis  ba  man  r o t ie r   bte  $ ü l;e   ober  
 bte  SKtlcb  tdglid)  ben  bef<fymerlicf)en  $ßeg  bie  
 Reifen  berab  bringen  mußte.  Unten  roaren  bte  
 53ldtter  ber  33dunte  uoflfommen  aufgebrod)en,  
 unb  groß;  l)ter  oben  am  $ e g e l  romben  fte  fle in ;  
 einige  bunbert  fu ß   ^o^er  roaren  nur  bte  grünen  
 <0 pi£en  ju   feben,  unb  enblicß  a u f  ber  © ren je,  
 roo  ficß  biefe  93irfen  neplt'eren,  bracb  erft  eben  
 beute  ber  frü bH n g   an .  <0 o  fcbneß  perdnbert  
 ftcb  ^>ier  baö  $ lim a   in  ber  Jpöbe-  Unten  ftnb  
 bie  Q3dume  rote  SB d lb er;  tm  @ d tert^ ale  etroas  
 bünner  unb  fle tn e r ;  aber  am  $ e g e l  herauf  
 frt>rumpfen  fte  fcbneß  jufatnmen, unb  immer mei)r;  
 uttb  breiten  ftcb  bafür  über  ben  2ibl)ang  aus,  
 roie Ä n iebo lj.  T)ie lebten  23irfettbüfcbe  ftnb  nicfyt  
 jroep  fu ß   b°£b,  unb  roeit  el)er,  als  nron  ben  
 © ip fe l  erreicht  ift  aucb  bie  ietfefte  @ p u r  non  
 biefen  33üfeben  perroifcbt.  fDt'e  © rettje  ifyreS  
 2iufbbrens  ift  mcßt  über  io o   fu ß   unbeftimmt.  
 5D as  rodre  ein  fibbnes  SDtaas  ber  mittleren  ‘Sem*  
 peratur  in  ber  dpobe,  roenn  biefe  © ren je  überaß  
 unb  an  aßen,  b e rg e n   fid)  gieid)  beftdttbig  erließ  
 te.  2lu f  biefer  3 nfel  ¿um  roenigften  fc^eint  fte  
 dußerft  beftimmt.  2 )enn  aucb  an  ben  (teilen 
 Reifen  beS  £ a n e n f a m   rerfcbroanben  bte  33irf^  
 büfcbe  nicbt  tiefer  unb  ntc^t  f)ol)er;  fonbern  ge#  
 nau  im  g le ite n   Sftipeau*  £>er  2lbl;ang  w a r  bocß  
 nacb  einer  entgegengefefcten  @ e ite  gerichtet;  aber  
 bie  mittlere  T em p eratu r  fo  frepliegenber  2lbl)dm  
 ge  roirb  met)r  burcb  SSSinbe,  a ls  burcb  T o n n en *  
 rodrme  beftimmt.  $ a s   tüaren  1277  fu ß   bis  ju   
 biefer  a S e g e t a t i q n s s r e n  j e   l>erauf;  —   tn 63  
 © ra b   33reite  fteigt  m a n ,  el;e  man  fte  erreicht,  
 bepnabe  4°°Q   $ u ß ,  unb  im  I n n e r n   ber  2llpen  
 tn  © r a u b ü n b e n   unb,  am  © o t t t l ) a r b t   na* 
 l)e  an  6000  fu ß t 
 £ e r   $ e g e l  Pon  ^ p r d f t e f o n e n   ftel)t  nocb  
 700  fu ß   b oß er,  g a n j  fa l)l  unb  roie  eitie  frepe  
 <Ppramibe  in  ber  S u ft;  ber  © ip fe l  ergebt  ftcb  
 1998  fu ß   über  b as  SDteer  *).  T )a  fteßt  man  
 roeit  in  bas.  SKeeq  b in ^ n ,  uttb  über  g a n j  2o#  
 f o b b e n .   l)in ,  bas  roie  eine  b $b e /  fcßneebebecfte  
 ©ebirgsbette  ftcb  in  bie  T iefe   bes  f e e r e s   ner#  
 liert.  2lße  33 er ge  unb  aße Un fein  ftnb  ftc^tbar,  
 ron  ^ i n b b e n   bis  9 v b (t;  © p i|e n   unb,  © ra te 
 *)  Caßfefiab, h. 8, 25ar.  27.11.  3.  ££)erm. 7.  75  cftüas  irübe. 
 ©iiD. 
 Sitfegrenje  h.  10,  S a r.  28,  7.  7,  St>erm,  4. 5.  ^6t>e  1276.  8 
 na4>. ¿rem blep. gormef.  
 i>rä|teEoneniin&  h.  12..  S a r.  25..  11.  2.  S^etrrn.  3,  &  J&öi;c 
 1998-  8 
 ©aicr  h.  i2,  !Sar. 27.  2.,*i,  S^erm .  7.  5.  ^öf>e  679.  5 gug.  
 iosfejiab  h.  x.  ¡Bar.  27.;  ix.  4.  2l)errn.  y. 2§.  ©onnenbiicfe. 
 fc&rDad)  ©fiö.