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F o r t A lb e r t in ö s t lich h a t . H a t es ab e r d en T h u rm v o n G u e s te l
m it d em v o n O s ten d e o d e r m it d em F o r t v o n A lb e r t in in e in e r
L in i e , so fin d e t es k e in e n g u t e n A n k e r g rn n d .
Die Ebbe- und Fluthströme
h a b en n a ch den B e o b a ch tu n g en des In g e n ie u r s F e r ra g e a u , zu d en
A e q u in o c t ia l - Zeiten e in e m itt le r e G e s c h w in d ig k e it v o n i:| L ie u e ;
b e y d e r g ew ö h n l ic h e n F lu th e in e L ie u e in d e r S tu n d e . D e r
S t r om lä u f t S ü d w e s t u n d N o rd o s t , d r e y S tu n d e n . N a c h d em das
M e e r se in e g rö fs te E le v a t io n e r r e ich t h a t , fo lg t d ie E b b e d en en t g
eg en g e se tz ten W e g .
In g le ic h e r Z e i t , n a ch d em das M e e r g e fa llen I s t , fo lg t d er
S t rom 3 b is 4 L ieu e s v om Gestade die R ic h tu n g S S W u n d NNO.
Die Ursachen, welche die Versandung des Hafens bewirken,
s in d fo lg e n d e :
1.) Is t es d e r h e r r s ch en d e W e s t - u n d N o r d w e s tw in d , d e r
d en S an d m it d e r F lu th a n fü h r t , u n d w e lc h e r d ie W o g e n in die
M ü n d u n g des H a fen s h in e in r o llt . Diese W i r k u n g w i r d d a d u r c h
n o c h v e r g r ö f s e r t , dafs d er ö s tlich e E in fa h r tsd am m .N 3o T o is e n
w e i t e r in das M e e r h in e in r e ic h t als d e r w e s t lic h e . E s en ts teh t
a lso lä n g s diesem e in e S c h w ä c h u n g des S trom e s u n d z u r Z e it des
h o h en M ee rs e in W id e r s t r o m , w e lc h e r d en S a n d , d en die C a r te
a n g ie b t , fa llen lä fst. L ä n g s d em ö s t lich e n D am m s t röm t ab e r
d ie v o lle F lu th o h n e H in d e r n if s e in ; d ah e r ist a u ch d ie T ie fe v o r
ihm h in so b e t rä ch t lich .
D ie 2*e U r sa ch e d e r V e r s a n d u n g h e g t in d e r zu g ro fsen Breite,
d e r M ü n d u n g w e lc h e 80 T o is e n b e t rä g t o h n g e a ch te t d e r H a fe n
in d e r N ä h e d e r Bassins zw is c h e n zs n u r 5o T o is e n b r e it ist.
D ie C o n c a v i tä t des ö s tlich en E in fa h r tsd am m e s , u n d d ie C o n -
v e x itä t des w e s t lic h e n ist die 3*e U r s a ch e d e r V e r s a n d u n g , w e i l
m itte ls t d ie se r F o rm d ie a u s s tröm en d e E b b e d em h e r rs ch en d en
N o r d -N o r d W e s t - u n d W e s tw in d e e n tg e g e n lä u f t ; a lso d ie H e ft
ig k e it d e r e in ro lle n d e n Wogen u n d d ie e in s tröm en d e F lu thm a s se ,
d ie d en S an d b r in g t , v e rm eh r t . E n d l ic h b r in g e n 4tens die In n e rn -
C a n ä le e in e M en g e S ch lam m , w o z u n o c h e in e S ch lickm a s s e k öm m t ,
d ie h ö ch s t w a h r s c h e in lic h aus d er M is c h u n g des S ü f s e n -u n d M e e r w
as se rs en tb u n d en w i r d . D ie H a fen s tra fs e ist a u c h v o n a lle n
diesen M a te r ia lien seh r a u g en s ch e in lich e rh ö h e t w o r d e n , u n d die
T i e f e n -M e s s u n g e n , .w e l c h e in dem H a fe n 1 7 8 5 u n d 1 7 9 4 a n g e s
te llt s in d y z e ig en dié sehr, b e u n ru h ig e n d e E r h ö h u n g des B e t ts ,
da w o z. B. im J ah r 1 7 4 6 F r e g a t te n v o n S o C a n o n e n A n k e r w a r fe n ,
k an n m an je tz t z u r Z e it d e r E b b e t ro c k e n en F u fs e s g eh en .
D e r E in g a n g des H a fen s ist d e rg e s ta lt v o n e in e r S an d b a r r e
gesper rt, so dafs m an , w e n n m an sich d em ö s tlich en H a fe n d am m a u f
fü n f T o is e n n ä h e r t , b e y d e r F lu th n u r e in e T ie fe v o n 4 F u f s fin det.
W ä h r e n d jed en M o n a th s k ö n n e n d ah e r die S ch iffe n u r e tw a
6 T a g e , d u r ch e in e en g e O e ffn u n g , m it 20 F u f s W a s s e r e in la u f fe n ;
u n d w e n n das M e e r n ic h t r u h ig i s t , so d ü r fen F r e g a t te n v o n
28 C a n o n e n , w i e w o h l sie n u r 18 t r a g e n , s ich n ic h t d e r G e fah r
aus setzen , d u r c h d ie e n g e R in n e d e r H a f e nm ü n d u n g zu passiren.
In d em H a fe n selbst a b e r u n d v o r z ü g lic h lä n g s d em ö s t lich e n
D am m fin d e t e in e h in r e ic h e n d e T ie fe s ta tt , s ie b e t r ä g t b e y d e r
E b b e i 3 bis i 5 F u fs .
Die Verbesserung des Hafens
w ü r d e w o h l d a r in b estehen 1 0' dafs m an d en E in t r i t t des h e r r s
ch en d en N o r d w e s tw in d e s , u n d also a u c h das E in r o l le n des S an d
e s , m itte ls t V e r lä n g e r u n g des w e s t lic h e n E in fa h r td am m e s v e r h
in d e r t . D ie se V e r lä n g e r u n g w i r d v o n ƒ n a ch z g eh en müs sen ,
w o m i t e r 70 T o is e n w e i t e r als d e r ö s t lich e in das M e e r h in e in g
eh en w i r d . V o r n e w i r d d erse lb e e in en c ir k e lru n d e n K o p f v e r h
a lt e n , um den S ch iffen das E in la u f fe n zu e r le ich te rn , u n d in diesem
w i r d (in dieser A b s ich t ) e in e L a te rn e u n d D u c d’A lb e n a u f je d e r
Seite stehen müssen.
In d em H a fe n d am m zw is c h en z u n d f müssen g le ich fa lls
D u c d’A lb e n k om m e n , um zu r Z e it h o h e r S tü rm e das E in h o h le n
d e r S ch iffe zu e r le ich te rn . Diese s o w o h l als d ie L a te rn e w e r d e n
d em S e em an n b e y h o h en S tü rm e n als Z e ich en d ie n e n ; in sb e son