Richardson und William Hill als Vormänner, jeglicher krlit 12
Arbeitern , nähmlich drey Mauerer und' neun Bergleute. Herrn
Jessop wählte er zu seinem Assistenten.
Landgesellschaft, arbeitet dés Nachts und des Sonntags nicht, ausser in
dringenden Fällen. 9.) Alle ausserordentliche Arbeiten zu Land werden
yerhältnifsmäfsig so bezahlet, dafs der ordinaire Lohn verdoppelt wird.
10.) Die Schiffsleute erhalten ebenfalls einen beständigen wöchentlichen
Lohn, und einen Zusatz im Verhältnifs der während der Ebbezeit auf
dem Felsen gethanen Arbeit. 11.) Jede Gesellschaft hat einen Vormann,
der beständig mit ihr auf dem Felsen is,t, und besser als ein gewöhnlicher
Arbeiter, aber nach demselben Maafsstab bezahlet wird, 12.) Der
Ingenieur und sein Deputirter wechseln wöchentlich mit einander ab,
und jeder geht die Woche, so oft es die Witterung erlaubt, oder der
Dienst erheischt, auf den Felsen; i 3.) Wehn einer oder der andere
durch Krankheiten verhindert wird, so mufs der andere seine Stelle vertreten.
14.) Jeder Mann sorgt für seine Lebensmittel, doch wird jeder
Gesellschaft bey ihrer Rückkehr ansLand eineBulle Punsch zur Erfrischung
gutgethan. i 5.) Die Vormänner, Arbeitsleute und Schiffsleute werden
jedesmahl bey der Rückkehr der Gesellschaft an Land, zu welcher sie
gehören, bezahlet. 16.) Alle Werkzeuge werden auf Kosten der Ei- *
genthümer angeschafft und wieder hergestellt, und erhalten ein besonderes
Zeichen. 17.) Jede Person, welche bey dem Dienst auf dem Felsen
verwundet oder beschädiget wird, erhält ihren ordinairen Sold,
und die Eigenthümer bezahlen den Arzt. Dies geschieht auf einZeugnifs
des Ingenieurs, Deputirten und Agenten. 18.) Jeder, welcher den
Dienst verlassen will, mufs eine Woche veraus dem Ingenieur oder Deputirten
davon die Anzeige thun. 19.) Der Vormann am b and führet
Rechnung über alles was von oder zu der Werkstätte kommt, wie auch
" über die Tagarbeit der unter ihm stehenden, Gesellschaft, unter der
Oberaufsicht des Ingenieurs oder Deputirten am Land. 20.) Alle
Schmidt- und Bleyarbeit Iäfst der Vormann, Ingenieur oder Deputirte
am Landregen. Alles Zimmer- und Werkholz wird gemessen, und
die andern Materialien bey ihrer Ueberlieferung durch denselben auf-
genommen. 21.) Der Vormann zur See führet Rechnung über das Tagewerk
und die Landungen auf dem Felsen unter der Controlle des Ingenieurs
oder Deputirten-, zur See. 22.) Wöchentlich wird über alles
was am Lande vorgegangen ist, durch den Agenten Rechnung gethan, und
eben so über alles Was zur See vorgegangen ist, durch den Vormann
zur See.
Es ist schon erwähnt worden, dafs Smeatons Plan dahin gieng,
die Steine und Baumaterialien am Lande genau bearbeiten zu lassen;
er mufste also einen Bergeplatz oder Hafen haben und auf
der westlichen Seite von Millbay wurde ein sicherer zur Ein-und
Ausschiffung der Materialien gelegener Hafen T. 54• abgeschlossen.
Die Neptunsbuise w ar zwar zu Plymouth angekommen, konnte
aber wegen einer Streitigkeit zwischen dem Trinityhause und
der Londoner Kaufmannschaft vor der Hand weder als Leuchtschilf,
noch von Hrn, Smeaton, als MagazinschiJf, gebraucht werden,
Es wurden daher die Kabeltaue einer Schaluppe gegen das
Verschleissen an den Felsen durch eine Umkleidung mit Segeltuch,
und darum gewundne Seile, verwahret, und dieselbe als Magazinschilfin
der Nähe des Edystones vor Anker gelegt:
Die erste Arbeit, welche mit Anfang August auf dem Felsen
gethan wurde , war, den Mittelpunct des Gebäudes zu bestimmen,
und von da aus die Linien zu bezeichnen, nach welchen die schwalbenschwanzförmigen
Vertiefungen T. 53. aiis dem Felsen gehauen
werden sollten. Ueberhaupt bestand dieganze den ersten Sommer
durch vollbrachte Arbeit blos darin , die Stufen des Felsens , und
die verzahnten Vertiefungen zur Legung der Quadersteine einzuhauen,
d. i. den Felsen aus der Gestalt Tab. 52. Fig. 5. in die Tab.
53 , mit L A G E. I. bezeichnet, zu bringen. Die Werkzeuge , deren
man sich zur Bearbeitung des Felsens bediente , waren Pickel,
Bohrer, Hammer und Keile. Schiefspulver wurde nicht angewendet,
weil die Gewalt desselben leicht s.olche Stellen des Felsens
hätte wegsprengen können welche zur Befestigung der verzahnten
Steine nothwendig erforderlich waren.
Erst den 22. August 1756 erhielt Herr Sm. die Nachricht, dafs
er die Neptunsbuise als Magazinschiff zur Förderung des Baues
gebrauchen könne. Sie freute ihn umsomehr, da während der
Zeit als der Bau angefangen war , die vor Anker liegende Schaluppe,
durch Verschleissung der Kabeltaue an den Felsen, schon
einige mahl in Gefahr zu scheitern oder wenigstens fortzutreiben
gekommen war. Endlich war am 2.Sept. der W in d günstig um die
III. Band. 4 2«