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faire coriftruire une ou deux travées des jettées, qui fendront de
modèles pour les autres , après que le 'directeur des fortifications
les aura examinées & lui aura faitobferver les bonnes ou
mauvaifes façons de leurs afi’emblages.
Tous les matériaux qui feront employés aux jettées de charpente
feront bons , loyaux & marchands ; les bois feront dé
chêne, coupés en bonne faifon, tous équarris à vive-arrête dans
toute leur longueur, proprement travaillés fans aubier , vermoulures,
piquurës de vers, mauvais noeuds, & fans aucuns défauts,
de même que tous les autres matériaux qui y feront employés;
& au cas qu’il s’en rencontre deraauvaife qualité ou de
mal façonnés, quoiqu’ils foient mis en oeuvre, l’entrepreneur fera
obligé de les changer au premier avertiffeffient qui lui en fera
donné par l’ingénieur en chef, 8c â’én remplacer d’autres à fes
dépens-, des qualités & conditions ci-devant prefcrites ; faute
de quoi l’ingénieur pourra les faire rétablir par tels ouvriers que
bon lui femblera, aux frais du même entrepreneur, cependant
à fon plus grand profit.
Les pilots feront aulîi de chêne, bien aiguifés &'blanbottés lé-
gérement à la hache for les quatre faces , & toifés circulaire-
ment avec un cordeau, pour être réduits au quarré pour le fo-
livage.
L ’entrepreneur pourra employer des bois d’orme au défaut de-
chêne pour les deux longrines feuil-léés feulement, eu égard à
l’ufage auquel elles font deftinées, ce bois étant moins fojet à
fe fendre que celui de chêne, par la quantité des mortoifes&
des feuillures qu’il faudra y faire pour le pofage des madriers de
côté ; mais en cas que l’entrepreneur emploie des bois d’orme
pour les longrines,chaque piece n’aura pas moins de 24a 2 5 pieds
de longueur, & fera travaillée comme il a été expliqué-
S’il étoit jugé néceffaire de faire quelque changement aux
jettées de charpente, l’entrepreneur y fera obligé & ne pourra
prétendre autres prix que ceux qui lui feront alloués par fon.
marché pour chaque efpece de matériaux qui feront d’augmentation.
Si le mauvais tems de la mer faifoit quelque délordre
à ces jettées en les conjftruifant, l’entrepreneur fera tenu de
les rétablir â fes frais & dépens ; mais s’il arrive que la mer en
démoliffe quelques travées , après avoir été mifes dans leur perfection
& entièrement remplies de pierres , l’entrepreneur e»
fera déchargé, & elles feront rétablies aux frais de Sa Majefté.
L’entrepreneur acceptant les conditions énoncées au préfent
C h a p . VI. D es j e t t é e s d e c h a r p e n t e . i 17
devis fera obligé à toutes fortes de main-d’oeuvres par bons ouvriers
de entendus, comme à toutes fournitures de matériaux,
toutes fortes de déblais, outils, engins, cordages , hourdages,
uftenciles , machines , épuifemens d’eau lorfqu’il en fera néceffaire
bateaux, charriots & généralement à tout ce qui conviendra
pour l’exécution de fon entreprife, fans qu’il puiffe prétendre
autres prix que ceux qui lui feront accordés par fon marché
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Tout ce qui eft dit dans le préfent devis parlant de l’entrepreneur,
fera entendu pour tous les entrepreneurs chacun en
particulier, fuppofé que l’ouvrage ne foit pas adjugé à un feul, &
les difficultés qui pourroient furvenir entrieux dans le cours du
travail ou après fon achèvement, feront terminées abfolument
fans aucune oppofition de la part des -entrepreneurs par le di-
reéteur des fortifications.
749. J’ajouterai, en finiffant ce chapitre, que dans lacompo-
fition d’une travée conforme aux deffeins & devis précédens,
Il entre cent trente - deux folives de charpente , neuf cent livres
Eflïmation
de la quantité
de charpente g
ferrures, pier-
de fe r , quatre toifes cubes de fafcinage, tant dans l’inté- res irfajcaies
rieur de chaque travee que pour les risbermes > lix -toiles cubes }ans une tra„
deq>ierres,& 3 pieds 9 pouces de gallet pour le rempliffage du des mêmes
coffre. Si l’on attribue un prix à chacune de ces matières félon le
tems & le lieu ,1’on aura la valeur d’une travée de8 pieds, qui a
coûté à Dunkerque en 1704, mille quatre-vingt-trois livres,
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