«XXïj T A B L E
S E C T I O N I L
O ù T o n c o n t in u e d e d o n n e r d e s m a x im e s fu r le s c a n a u x , p r in c ip a lem e n t
a u fu je c d e la fouille & d e l ’em p lo i de s ter re s .
Dimenfions qui conviennent à un cariai de navigation crpufé dans un
pays de plaine. ^ Pao eJ> 9 4
' Maniéré de juger de la capacité des contre-fojfés fur la quantité d eau
des pluies d’orages. Expériences faites à cet égard. I b id .
Quel ejl le parti qu’il faut prendre lorfque le canal doit paffer par un lieu
plus éminent que fa profondeur. 395
Ëtablifjement du1 canal dans les endroits plus bas q.ue n’en doit être le
fond 3 & dans quel cas il faut le faire pa ffer fur un pont-aqueduc. y $6
Obfervationfur la maniéré de.creufer un canal dans un terrein de tourbe.
Evénement-remarquable arrivé à cette occafion. 3 9^
Difficultés de faire paffer un canal au travers d’un étang. 3 99
Conftruclion des digues fervant à joindre deux montagnes pour former üji
réfervoir propre a fournir des eaux Àa un canal. Ib id .
Autre maiiiere de confrère les digues , à l’imitation de celles du réferr
voir de S. Fariol. ■ 4 ° ?
€ H A P I T R E V I I I .
• De là conftruclion des fas pour faciliter la navigation des rivières
& des canaux,
U AN D le point de partage ne fournit pas de P eau en abondance H
faut régler la grandeur des J as fur celle d’un des plus forts bateaux
qui pajfera par le canal. 4°*
‘ Dimehfion qu on doit donner aux fa s 3 relativement à la grandeur des
plus forts bateaux qui pajffent fur les 'rivières de f rance.
Confirüction d’un fas fimblqble à celui du canal de Picardie pour la
' jonction des rivières dé Somme ,& d’Oifé. 4 ° 3
I l faut j à L’entrée de l’éciufe fupérieure d’un fa s 3 faire une risberme y &
planter avec foin des files de palplanch.es pour garantir le radier & le finir
'fie chuté de la filtrâtion des 'eaux. 4 ° 5
■ ’ Cohfirmlion des murs pour les b fo yers des éclufes & U corps du fas-
J . ; -, 4,0.5’
Dïmenfioh qu’il faut donner à la charpente des portes des éclufes d’en
haut & d’en bas. ' ■ . . . ; 4 ^ 7
‘ Maniéré1de recouvrir les joints des madriers dont ev veut }■« fervir pour
ié kafier des éclufes 3 au lieu d’y employer un aouole p.duker. , *py
Qn peut ? f i l’on veut, f i difperifer dj f i ï fc à plpmb U parement des murs
" gg .s i ■ - . -• 5 ; g !
D E S M A T I E R E S . «*i?j
de chute , & leur donner du talud 3 comme à la plupart des fas de Hollandef
p a g e 4 0 9
Plujîeurs brandies d’un canal peuvent aboutir à un même fas , > comm e
-fin le voit à celui nommé l’éclufe ronde du canal de Languedoc-, Sas de
forme elliptique propre à contenir à la fois deux grands bateaux de front.
4 1 0
Defçription du fas de Boufingue , Jitué fur le canal d’Yprés à Fumes.
W ÊgÊÊ f t — ■ B B 4h
Ingénieux moyens emplpyes a çe fas pour né dépenfir par éclufée que
je tiers de F eau qu’exige l’ufage ordinaire 4 1 2,
I l faut avoir grande attention de n’établir la fondation des Ouvrages de
maçonnerie qu*après avoir çreufé les parties baffes du canal pour faciliter
jécoulement des eaux. 4 14 ,
C H A P I T R E I X.
]Pes aqueducs paffant fous le ht d’un canal. Déverfoirs pour la
décharge deTes eaux. Eclufes pour en recevoir, Pont-aqueduc
fervant à faire paffer un canal fur des rivieres.& ruif*
. • féaux. Autres ponts à l’ufage du pays,
JTR. TTEtfTiotf qu’il faut avoir en projettent un canal pour faciliter l’écoulement
des eaux étrangères par des contre-foffés & des aqueducs, d’une
grandeur fuffifante. , 4 1 5
Defçription de l’aqueduc de Mefuran 3 pafjant fous le lit du canal de
Languedocfifj-. y v . . ai g
Autre aqueduc ayant deux pajfages au lieu d’un , conjlruit fous le même
fanal. 4 .1 7
Devis d un aqueduc différent des précédent / te l qu’on en vpit au canal
(je Picardie. 4 1 S
Maniéré de conjlruire les bufes qui f i font fous le lit d’un canal 3 îorf-
qu’il ejl trop bas pour pouvoir y ménager un aqueduc. 4 1
Defçription d'un déchargeoir de fup§rficis 3 tel .qu’il y en a fur le canal
fde Picardie. ’
Defiriptipn d’une éclufi à vanne pour l’entrée des eaux dans un canal.
411
Defçription d’un des ponts-aqueducs , fur lequel paffe le canal de Languedoc
j avec les injlruclions qui appartiennent d ces fortes de ponts. Ib id .
Des ponts de maçonnerie qui f i confituifentfur les canaux, 4 2$
Des ponts-levis à double tablier que l'on fa it aujffi fur les canaux pour la
Communication du pays. - • -- 4 2 4
Attention qu'il faut avoir pour conjlruire un pont à l’endroit d'un canal
qûi traverfi une montagne. g
Maniéré d’appuyer folidement les tabliers d’une longueur extraordinaire.
Si I ! - 4&5
Parue II. Tome lï? q