C hap. IV. Maximes pour bonifier les ports. 73
C H A P I T R E I V .
Des qualités propres aux ports de mer '’pour être fenfés accomplis
j tFou l'on déduit des maximes tendantes à perfectionner
ceux qui n’ont pas le même avantage,
683. I l eft très-rare derenéontrer des ports dont lafituation
& la figure comprennent tous les avantages qu’ils devraient
avoir pour etre parfaits ; on fe contente des plus effentiels,
étant dans le cas de toutes les autres chofes dont le mérite
confifte dans le moins de défauts. Comme pour bien juger de
ces mêmes chofes il faut comparer leurs propriétés avec l’idée
qu on peut s’en former dans leur état de perfeftion, voici les
qualités qui conviennent à un port royal pour être réputé accompli.
Ne pouvant douter qu’elles ne dépendent de la fitua-
tion de ce port, eu égard aux états voifins & à plufieurs autres
confiderations également intéreffantes, nous parlerons d’abord
des differentes pofitions qui peuvent lui convenir, relativement
à la guerre & au commerce.
684. Il ne faut pas être grand politique pour fentir toute l’importance
d un port royal fitué fur une côte à portée de celle
dune puiffance a qui l’on fait ombrage, afin de pouvoir former
des entreprifes conformes aux circonftances, favorifer le retour
des bâtimens de guerre ou de commerce qu’on attend de diffé-
rens endroits, & qui feraient néceffairement obligés de paffer
à la vue des parages de l’ennemi. En effet, que n’auroient-ils
point a redouter s’ils etoient abandonnés à leurs propres forces ,
fans efppir de proteftion ; au lieu qu’un port fourni de toutes les
neçeffaires a l’equipement des flottes , Sc qui comprend
en fûrete beaucoup de vajffeaux tout prêts à armer, eft en état
d en impofer & de foutenjr le commerce fans qu’il fouffre des
troubles de la guerre,qui peut même lui devenir plus utile que
prejudiciable, T e l étoit le port de Dunkerque avant fa démolition
{ art. 4 3 ,4 4 , 45 & 46).
68 g II eft aufft très-avantageux d’avoir un port bien fortifié fur
line cote ennemie oppofée à celle de fon pays, tant pour le couvrir
que pour fervir d’afyle aux navires en cas de tempêtes ou de
yents contraires. T e l eft en Barbarie le port deMarfalquivir près
H P m ie . Tome I I , K,
L ’importance
d'un port dépend
ejfentiel-
lement de fa
filiation.
•Avantage
d'un port f i-
tué de maniéré
à pouvoir en
impofer à une
puiffance voi^
fine.
Autre pofi-
tion également
avantageufe
d'un port ,
lorfqu’il fe
trouve fur la,