T. 5i. legt diesen Effect deutlich vor Augen. Um wie viel grösser
würde aber derselbe nicht seyn, wenn man den Strom mehr
einengte und ihn directer auf die Platte anleitete? In dieser Hinsicht
wäre also auch das Bruningsche Project zweckmäfsiger gewesen
: das Werk A A würde, nähmlich die Fluthmündung des
Ye’s vertieft haben indem es des Fluthstromes Geschwindigkeit
vergrößert hätte ; und das Einkürzen des Pferde-Ecks würde die
Abflächung der Platte noch mehr befördert haben indem dadurch
dem Fluthstrom ein südlicher Weg angewiesen würde. Dafs
aber der von dieser Platte abgerissene Schlick nicht vor der Stadt
hätte liegen bleiben können , wie manche sich einbildeten, diefs
zeigt ein Blick auf der Karte: denn würde derselbe nicht vom
Fluthstrom durch das vertiefte Profil beym Pferde-Eck geführt
worden seyn? Aber auch das Werk B B würde dem Ebbestrom
eine solche Direction gegeben haben, vermöge welcher die Stromrinne
näher der Schlickplatte als von dem mehr zurückliegenden
Werke T gebracht worden wäre. Und endlich würde dieser
Effect (die Vertiefung) von der Einkürzung des Pferde-Eckes noch
vergröfsert w'orden seyn.
Von den Mitteln welche noch jetzt- anwendbar seyn dürften.
Es ist in der That ein mit Schwierigkeiten verbundenes, vielleicht
ein undankbares oder wohl gar ein sehr tadelnswürdiges
Geschäft, von solchen wichtigen Gegenständen im Allgemeinen
ein Raisonnement aufzustellen, wozu eine Menge von Datis zum
Grunde gelegt werden sollten, die doch fehlen. Wie innig ich
von dem Wunsche beseelt-bin: jede Materie so zweckmäfsig als
möglich darzustellen , so kenne ich doch auf der ander Seite meine
wenigen Kräfte zu gut, als dafs ich es nicht von jedem billigdenkenden
Leser erwarten sollte, dafs er von mir nicht mehr fordern
werde , als: die bis jetzt vorhandenen Materialien zu benutzen.
Da nun meines Wissens genugthuende hydrometrische Messungen
über das Y ; dem Pampus nicht angestellt sind; so bin ich auch
nicht imStande: eine detaillirte Analyse der Vorschläge zu ent-
werfen. Ja , ich bin gewifs , dafs des Lesers Nachsicht um so
höher steigen wird, je mehr er alle die Schwierigkeiten zu würdigen
weift, die einem aufstofsen, wenn man solche Localnotizen
sammlet, die zu so vielerley Gegenstände nöthig sind als dieser
Band enthält. Mit dieser Hoffnung wage ich es denn auch,
folgende Vorschläge zur nähern Prüfung, zur Verbesserung aufzustellen.
Sie bestehn i°- In einer Verlängerung des Werkes T
bis H ; 2°" In der Aufführung eines auf der Stromrinne perpendiculair
aufzuführenden Werkes Z F. . 3°' In einem Werke
A E F G , welches in der Zukunft noch von G ab zu verlängern
seyn dürfte. 4f Iu der Einkürzung des Pferde-Ecks bis auf 4
Fufs unter der ordinairen Fluth , welche bis- ohnweit der Linie
D K , in der, ein Deich aufzuführen wäre gehn könnte. Alle
die in den Strom hinein zuführenden W erke wären nach der Methode
des Kribbenbaues , aufzuführen , mit Bricksteinen und
Schlickerde an den gefährlichsten Stellen überdem mit Ballaststeinen
zu decken und des Effectes wegen wenigstens 3 Fufs über den
amsterdammer Pegel aufzuführen. 5°- Zur Bequemlichkeit der
Schiffahrt wären drey Leuchtfeuern zu errichten; eines bey D hinter
der Kade, ein zweytes bey F bey dem Vereinigungspuncte der
zw o Werke; und ein drittes auf der Spitze H. Vielleicht wären
hier Laternen hinreichend.
Auch dürften in dem Werke vLEFDuc d'alben zweckmäfsig stehen.
Der Effect dieser Werke würde folgender seyn: das in A E
F G wird den Fluthstrom allmählig auf die Schlickplatte werfen,
sie also abflächen und zwischen FD Tiefe erzeugen; das verlängerte
Hofd TH wird den Ebbestrom mehr südlich also der
Schlickplatte näher leiten, dieser Strom wird alsdann einen
Theil ihrer Stoffen in die Südersee abführen. Kurz, der Ebbe-
und Fluthstrom wird vermöge dieser Bauwerke auf der südlichen
Seite eine gröfsere Tiefe verursachen und den ältern Zustand des
Ye’s wiederherstellen, (man sehe die Belsnydersche Karte von
i 5y5); wozu das Einkürzen des Pferde-Eckes viel bey tragen
wird. Und der von der Ecke D K aufzuführende Deich, wird
die Schiffe im Y gegen den Anfall der hoch woogende Südersee be-
II. Band. 45.