dem Innern bereit, und die Karawane, bestehend aus unsern
8 boys und 28 inländischen Trägern, harrte auf das Zeichen zum
Aufbruch. Es hatte Mr. Day grosse Mühe gekostet, auf einen
einzigen Tag so viele Leute zusammenzubringen, da, wie früher
schon gesägt, alle Hände mit dem Anlegen der neuen Pflanzungen
beschäftigt waren. Freilich war diese Zahl zum Transport
unserer Bagage nicht ausreichend, und hatten wir auch auf 36
Mann gerechnet; Mr. Day versprach uns jedoch, den Best unserer
Sachen in kürzester Frist nachzusenden.
Gewöhnlich wird eine Traglast auf 40 Kg. bemessen, doch
ist das Gewicht allein dabei nicht massgebend; es kommen
vielmehr auch noch die Kraft des Trägers und vor Allem Yolumen
und Form der Colli in Betracht. Kleinere Colli dürfen schwerer
sein als grosse, da die Bequemlichkeit, mit der sie in allen
Lagen sich behandeln lassen, das grössere Gewicht weniger
fühlbar macht. Umfangreichere Colli, namentlich solche, die
breiter als des Trägers Kücken sind, oder auch zu hohe, die
beim Durchkriechen unter umgestürzten Baumstämmen hangen
bleiben, dürfen das genannte Gewicht nicht erreichen. Auch muss
man so viel wie möglich dafür sorgen, dass alles Gepäck in
Einzellasten vertheilt wird und nur in Ausnahmefällen Doppel-
lasten gestatten, die von zwei Mann gemeinschaftlich an einem
langen, auf den Schultern ruhenden Stocke getragen werden.
Bei der Begelung des Gewichtes kommt der nach Kümmern
eingesackte Hagelschrot sehr wohl zu Statten, indem sich für
zu leichte Kisten durch Hinzufügung eines oder mehrerer Beutel
Schrot leicht der gewünschte Ausgleich schaffen lässt.
Eine Kiste, die man in dem schwer passirbaren Urwalde ohne
Hinderniss durch Dick und Dünn tragen lassen will, sollte das
Normalmass von 75 Cm. Länge, 40 Cm. Breite und 30 Cm. Höhe
nicht überschreiten. Es sind mir Fälle bekannt, in denen mir
ein Mann 70-80 Kg. in passender Verpackung stundenlang getragen
h a t| ohne dass er unterwegs Miene machte, um auszuruhen.
Selbstverständlich sind viele Stücke unter den Tragi asten derart
beschaffen, dass bei ihnen entweder das Normalmaass oder das
Normalgewicht, oft auch das Eine wie das Andere, nicht berücksichtigt
werden kann. Bei solchen Gepäckstücken thut man
am besten, dieselben zwei Trägern zu überlassen, die beim
Passiren schwieriger Stellen einander durchhelfen können.
Ein interessantes Schauspiel gewährte die Vertheilung der in
langer Reihe im Hofraume stehenden Colli. Beim Antreten stürzten
sich die Träger auf die kleinsten und augenscheinlich bequemsten
Kisten, eine Erscheinung, die ich übrigens schon in Monrovia
beobachtet hatte. Dort hatte ich mir den Scherz erlaubt, in
einer sehr kleinen, starken Kiste all-unsern Schrot und unsere
Kugeln anzuhäufen. Ein baumstarker Kruneger warf sich auch
wirklich, alle seine schwachem Kameraden verdrängend, auf das
Kistchen. Das lange, dumme Gesicht des Gefoppten und das
Hohngelächter seiner Genossen und aller Umstehenden, das nun
losbrach, als beim ersten Anpacken die Kiste wie auf dem Boden
festgewurzelt stehen blieb, würde jeder Beschreibung spotten.
Auch diesmal hatten sofort die Stärkern von den bequemsten
Colli Besitz ergriffen, so dass wir genöthigt wurden, alle Lasten
nach unsefm eigenen Ermessen aufs Neue zu vertheilen, um
die Schwachem nicht zum Davonlaufen zu veranlassen.
Nach langem Parlamentären und Widerlegen der unter den
fürchterlichsten' Gestikulationen und überwältigendem Wortschwall
gemachten Einwendungen wurden die Gemüther schliesslich
doch besänftigt,- ünd der Zug setzte sich unter der Führung
eines vertrauten und des Weges kundigen Mannes, den Mr. Day
uns mitgegeben, in Bewegung. Unsere liebenswürdigen Gast-
ffeunde gaben uns die Versicherung mit auf den Weg, dass sie
auch fernerhin zu jeder Hülfeleistung gerne bereit seien, und
wir mussten ihnen versprechen, im Falle von Krankheit von
ihrer Gastfreiheit unumschränkten Gebrauch machen zu wollen. Mit
einem warmen Händedruck und einem letzten good bye nahmen wir
Abschied und waren im nächsten Augenblicke, unsern vorausgeeilten
Trägern folgend, bei einer Biegung des Weges im Gebüsch
verschwunden.
Unsere Träger hatten sich auf verschiedene Weise mit ihren
Lasten beladen. Einige trugen dieselben auf dem Kopfe, andere
auf den Schultern, die Meisten aber in schnell aus Palmblättern
geflochtenen Tragkörben — den später zu beschreibenden king-jars—
auf .dem Kücken. Diejenigen aber, die zu Zweien eine grössere