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420 VO YAGE DE D É C O U V E R T E S
-aussi-une espace de cachàlot, il en estqui préparent une^assez forte
partie de bianc de baleine ou d ’adipoéire. Indép en dammen t >de des
navires, expédiés directement d’Europe' pou/ceuW pèche-, 'quelques
ar-mateurs-du pórt Jacksbn envoient .eux- mêmes à l^Nàkvelfe-
Zélande quelques petits bâtimens, dont produits-sont pareillement
expédiés,pour J’Eürôffëf <
• r^ “ " “ alé' A mesure que le commerce des huiles et des fourrures prend'un
nouveau degré d’accroissement, l’activité du commerce dû port
Jackson devient aussi pJûs grande ; elle est telle;déjà, que, pendant
notre séjour dans ce port® nous y ’avons vu jusqu’à vingt-cinq navires
de dif^reps pays.- Plusieurs "partent de là pour le Bengale^ d’autres
- se rendent à la Chine : ceux-ci sont destinés pour le détroit de
Basset la Nouvelle-Zélande; ceux-là pour l’Angleterre, èt* jàlpjy-
effet ^portent à / ’Es t,, traversent le grand Océan, }doeffle4plef cap
Horn, et ne revoient leur patrie qii’aprè*s%Voir fait leùour’du monde.
Ces excursions lointain es ffbnt mitre, ce me s ëmbl e ,• p b ui£l a marine
a^teiseï im avantage morad j^s-hhporîantViélui d é îa confiante
qu’inspire naturellement l’habitude de pareilles'entreprises ,, jùsqu a
présent regardées comme prodigieuses.
Ainsi que je viens .de îè faire observer, le nombre des nâwres
qui fréquentent le port Jackson, aügmente ’cha^te jour et mfpûe
très-rapidement: on cessera d’en être étonné^si J’on J^t/attènlion
^x^rté|c^.aföurés que de-telles expéditions procurent aux’armateurs.
Gouvernement anglois, qui multjplie les -sacrifices -de
toufe espèce' pour la prbspéiite de cett£ Colonie, pfqnte de/putel
les ^occasions qui se présentent pour y faire passer les provisions, les
vêtemens et les autres objets dont elle, a'besoin, et “qui, déposés*«
ensuite dans devais tes" magasins, sont distribués ou vendus aux
habitans .à des prix .très-modérés. U en est de même’pourrie passage
dés condamnés dès deux sexes. Peu dé navires anglois arrivent au
port Jàcjcsoff sans en apporter un nprhbre plus ou moins grând. Des
contentions sont établies, à ’éet é jird j entre le Gouvernemeût ét
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Jes-armateurs., et le prix du- ffet-doîpeWë-^ôldé à dès "derniers, au
retotr.-dsp iîavir^iien Europe^Mir^le bon dir Gouverneur de la
Gtdinairement pfes naviites!t">pâr tfst d’Europe f touchent à Rio-
Janeïro /où qu/ni^quèlqùés l|quéuts fort'M; qui l ’ont d’un
débit J ^ f à v a n J a é k s o n vmÉâcRen t au Cap*de Bonne-
Espé^n'lér et'.se^dfeilêBti’f#s.,fè"dél-bit é t ‘B ïtè, o ù ■ ${laissent
quelquesqSéelieÙÿs.’pbur f|§ phofj^é^sHi^|ifJ^sld^il^ ,fü’ils ont
èRoisïës "»pouf1 'le't^éâlrê M^-]feùtc|j^ératr5^'|l vierin'éùt 'au p&ét
Jaüksfdn ^épTSs ent I e ü r ffe^ ré^ iv én t l^oe |ff’âiife''sut ‘l’Angleterre»
iepartént àâÿitot pour iés.ardhipéfe dû grand‘Ji)céàn équatorial, où
ils. embarquent d abondante^,^sal^isbri^;’ réviennent làt,l§tdiièy {et y
Yen de n t^@ës»s alars!© ps (au. G ô uVëBpfe m e n t^effa ùp^^ÿè’ÇôïVhn t, d e* n b u
vqiles traités :mentrant alors dans0îë?l|eÉrbit de Bass, ils ’ Vojit re-
P^en,dre letyps^pe^^l^êei la cargaison,' de* pelleteries que, .jpendan-t
six yjm huktmoi®,,41 s j$n peu Je-témps -de p$éj$b^r/parient pour la
Ching, ^ vfrid^YlleÙrs £durit#(^, ^ ^ o ç ig r a t letfrsrirMtll, se
peut .^ieûfessanviriifo/iéHtri^l^ÿTddmt^dy detfrs' m archant^«
.v e n d oe au port.Jacks,om/de. l^ ^ l& t e s ét id^dbüls.pilléteriès / ils
sé j ip eurent unCcaégafeonides,.marchan(ffses: (ù-dihïiffs^.la Chine,
e t Jèurt tb ur en Eqrope a^eC#fc#.én^^es éxtrêmemeht
^©nsidérabfb§||p|
r 3i l’bbjet de, Larmement est s im p l e f ÿ ë ù t ^ i r ^ ^ M î t e s
de haleine ,spégulatrons n’en j^t|nt»jpal('moin^ p3r tes%etne§
principes.s Seulement, après avoir ve^dii.^ës marêhàndfersùu port
d-âcksoù, le navire part de suite pour ïa*NoûVëlM^Zélande/btfilresté
jüsqu’à ce.qûe;.sa cargaison?- sSiti; c om p t e ; aior^lé retoùr s’opère
directement en Europe par la rbutè'dùlcap Hcûjn.
1 Lorlqué^les armateurs ontporté léurs’V.ue^lufl’hUilé 4bphoque.,
les ^.van^ges sont, plus gbaids cncobè, mais^ la dur'èè du voyagé est |
un peu plus prolongée. Apoe ^ivoir jeté^qUeiqufesdiommes et les