Le. II. .Détermine Je temps dé ïé ^ P ^% t4s::®oss ,rPj^fe.®v(îiitîi9is;is@i$f
Ar.t . III. Tout Batelier fera ""terni’ detprote-irferment ?zï'\'à'Chambre r lyavisatipù
tomme lé? bateau aveoletjuel il. prêter 1 navigLp£lui$^R«®^t$ix qn'il s en lorvm pendant
deux ans 5 aprfe lequel ferment, il lui fera donné fon tour des Charbons , comme aux
autres Barbiers,
' Art. IV.' Èéfenfe à -é^.* Bateliers enrôlés' au -Tafcle&ù-de''lâditeiNavigaiii0n, *4? vendre
feursabatcaux i ltu^'>’eruans“, éj -i \ ‘ptU*tô^rrçi£^5acb-tex,’L'' batgauppdejlqjips enfati|%
pomSmuÿchy.aiu’uj) bateau ne J4.1v g pijpi JtuK>Batelier j *as cuquOpu--BattliMsl
v^lfcàt'tëttrâ Bétfeads 4- quelques autres i«ta» oaafierés ^y«:ae‘:p®a*réiit:^aà" >auf&a.e|:etefc'
lefdits bateaux vendus, mais bien d’autres capables de ftryi£1| s s , ,^ a r ^ j |^ . à pçjnqpaij
les fcontrevènan/dme excluj pgndapt une année entière* de la'Navjgàtipni, & aefpepJiçj
les tours qu’ils pourront avoir ■ pendant ledit ternps.
, A^y.-Vj B p t pareillmrmt .faji^^Sfflffis aux Bateliers gy,ant;l£)jts Wrqgjan ou. lgura
chargés, 8qïe*tiou\ j î u Chambre ‘de & Navigation ragues ,* 1 •
peine de trois BèrSrjs d’apiende.
yVçy. y i . Il e^ ^ d çp q é iuauç Batgligîy jjiGQïp.orés dans Jadite^I^a-?;tf atjon, d^ng.çhft'ï-
.“t1IgM leurs bateauiîur la rivîéic de H aine plus avant que de la hauteur de douze paulme;■' fdon.;
la marque appelée à cet effet en face de cfoB3nA de" 1 eu rs bateaux, fur peine contre 'J#S
. contrevenans.de fix J9oriijs_d’ain«(.nde pour drague pouce luipafi&it lqJjtc marqueïde.dpuzei
p au lm esap plicable .'la moitié ad*rabfit •|l«<r^wi4s7%c*i’a,Kie? moitié-'
' A rt. y i l . Tons Bateliers qui iront charger des .QbarbsïScfM la riyiergda Ha^^.fercint
tenus,,, v-n rv.ron.int ucSamt-CjuilUiii, de ie^iar >yr a b î j i i 1 tV ürèAlrr.ii-v'PvJ^^ mSM^. ouï
y paffer l’éclufe , chacun' fuivan’f % ''tonrderôlë qm. iul ama été -donur. a lla it hambra de
la pfayigaîipp ; lgqpel fira 1 JuwÇJfiîîtÿJIm
dajprévfpir les difffoandjTft^niailLrion qj,,Juiu.'inent, 4 pune^^&^Be^uqntiuvu-
naris de fcc ÔOïînf^ariiend'e prirK^ffiasime'Sdfl'travéntiôn'.• ;
Agy, VIJI. Jr^rfiééàirps fç pqffeffeurs des ptairiesfa|i^ptifl^i:es 'auy'rivieres cje
Hayne Sf de l’EjJaut, feroi ____, # * rk . «. J
; foi les diguts rtefdiîes rivières peur les maintenir dans leurs lihA cn e ppiïF'îlo merd e n -
pêehemerjti à la Navigatiôn.''T' •
Art. JX . B eflreqjpint aux Ecliijïcrs ÆiI^mIL dç C.on ]é , de t*nil, torioî^Çes^eânv••
à la hauteur des bornes qui ont été pofées pour ladite Naviation , a moins qu’rll'Q*cn
fpjt autrejpent priloppé pour 4fisJyfpin5 preiJàns,
Art.X . Il eft’bfaônnë^u-xIits’EçfijIîers^ rieTâiffer p.wer aucuns Bateliers aux Eclufes;
& dtrne leur délivrer aucunsibîllets pour mpnter-la tredaute deTbiveseUg*,, ip^enjtrftifiawi
qq’]l§ .aprçQt payé les frais AmmjjjyjAf jmpofitions du Cprj j ^ 1 d ie t île, quoi-jcc» i-ïuellH
dits Bateliers qifesQjl,drqm: palier j feront tenus de ,][p fllM nH H |iH i3uGci^ l A p H
tances de payement, à peine contre lefdits Eclufiers d’en répondre.
Art. XJ j Jjorfqug le bate^j} d’un^atçlieï viendra à 'qouler f-’ra
tenu d. fouinli à li dép>.nfe p'our le metne fur Beau, & ce jufqira*coraurrence de'Jeux
ceps livres raontjoie de Hainaut. g.
A r t. XIJ* Gguxniji feront oçciçés à voituretjdes lFpins,6t autres
l^ em p â 'm lturT0OTf*p8Sr H^^Kme'Hë’Charbon', ferôhtpiqués.-Æc perdront ledit^Éour }
■ èt fi dans la 'fuite ils avaient fa i ssyffijjégjçmf s pour r^p$t-f* je^ntqi^t ÿü^^ÛKetdtablJr x
ilÿjftiont tenus Je les repréfent-r lux Mutte-'dc la C hamure Je la.lue'^. a\ îg.ition avant"
les deux mois expirés, été piâués de leur tour ; autrement ils en
A rt, XÏII. Il eft permS’ aux JVIaitrés &c. Suppôts de ladite Navigatiqjr, .d?. î f idrc les ,
xôîirs des Bateliers imîTie s’aquiteront pas de Luis devoir«,®* qui 11e mun'iLÔnt pas'leuï«£y
bateaux de* cordages de yfiçp^eî .n^ctffe ISs r.P®It êtoe les deniers provenants de la vdnîpS
emp^^sgujc rembourfempnts des avance?, qui .pqpît^iënt |||& rA té fîifés?Pàr 'les Marchands
& Faàehrs, à ceux defdits B^e lië ï8 qyi ferûqr*3an8 l'g cas ,"Sinüyqu’au .dédom- ,
magement des fraia qffils pourroient caufer au Corps $ faute d’a,v.oir pris les«,précautions
A r t.X IV . L es Bateliers qui refuseront de marcher à leur tour," feront condamnés à
cent écus d’amende.
A r t. X y • D.éfenfe aux Bateliers qui auront déclaré avoir chargé pour Tournay’,"Condé
& Gand, de décharger leurs Charbons daps un autre bateau fur lès rivages étant entre
lefdites villes & ailleurs que dans le lieu d ® leur deâin?lipn , à peine d’êtyç déchus <J® la
N£viga&bn*--ôc de cent* écus d’am'endSArt.
XVI. Permis néanmoins à ceux defdits Bateliers qui auront; ■ obtenu leur tour 4e
chargement dê’®hâr|>qn pour ’Ir^frnay, de lediarger jpfei^ila d ifto e e j ’tme demi-lieue
au-deffous duÿt Tournay, à ëHîrge derapporteraux Afoffres de la Navigation de Condé p
& T | 'JD& i IL ' P-A i #
WF ^ C h a r b o n , déchargé aura été employé dans les lieux voifins dudit ''dèch^gliient
e-WUteid^nsiiWioacourrontlespeiiies.pDBtées'ijfâîdlAtMcle p té iÊ É m 'i 1 & ' • ■ *
di^ o a d^VaLadennas par bateau*, due W f
ô l e s ^ 1615 ln^ Ills -^aas^t Æableau- de&'ffeiigation du<^î£oiMé, Se*
? VHIv ,Lefi Mætres Xy.tehpr <d»> M m } »pïendroat f e i» tou» Wfeifeeux dùd l
^ ^ oe ^ i v a t f l e temps de-leurréceptibn. I 4a Navigation'* pour charger U Charbôf
--A ftr , XIX. 'PourrontJefflits.'Maîtres. Bateliers de Msofit, avoir ufelhbffnAei'addSbrparf'J
rntervmndraa la Chm in » derkîJavigâciiM'dlidit ee quife-fëra eonCer-'
riînt les vsrtuiÈ 3 dudit Oharbnn, i& auqpeh if fora permis Ae-volr les Regiftm* le s ffeu«
ou sta g n e s, gomma à ceux dùdkiQoiMéA'q ,, . ” m t , j < ,,v- Ë 1 “
dt^muniS'- r S dès .amfindes & aûlltVts’e .a^oho“fa^pfuBap otefëup^e1 td o.nomme au fh ^ aW b ü a toH t'l^ l e Æ h W
Marchands, ipapr
ifr1^ I e . Aa, gesgénérajebient 'tout t Æ g
fm B Ê ' XXJ, Seront Jeiaitstateliess,de jl(pri» sfb x^M e» loi* & -ad f irtèmes
, T T . .‘~»1%f*o\,.ihlLU.tÇ',bui t lU ce d fn. r-m 1 ■
■ H H M i H l B I M I B
Rr 'Y ‘11 1 e M n J i ivl ouYutic^rrrr ai ion tjKTn'WIM-tr^uxp ilr t-I/iW H -u ? !
Con.* ^ O H K i r ’,
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B B ^ M Ü É m M auï Mettes ^ S^p nôfâ 'de 'kdbè f e g a t i o n B B M
a jSW ; ^ :^ 5? R P ^ f 1^,^OE I tif e l> # ^ x '# p itt e n a n s â a n É '^ ;B a t if^ ^ ■'
.^rye Mons^qga^d antres, qui fe tïàivemtit chargés fans orages ou tout,
rr jJareillemKit auxdits Maîtres Bateliers St, Sgfisôts R « « i l K
B Ü Ü B Ü i ü d I "«icmmures pour le H | « « on t des ordms é J
M I H B B I M I H i P B f f i M f , H que Lfüts Entrq S 8 Ü 8 &-
pafCldi^M'S;Eri^Cn{ & d,Utrea ? atell®'IS> la<ÿf, apninl éçé prcfei'ité’s
I M 1*' 11 n'eftdûaàjitts»droit? p a r l e s M M ni-ipÆiÆuLtÿjte^te'qifô
m H H tatsaux Chargés dg munitions l r I — eqUe
s f S W l f ' î f l f j * 1 « M*tclîands W5t B » » « « » , p ^ r M M i &
^iW,“ c î tiiŸinrfW. circouftâBiB^s ;deè. tempas. « t dfié pourvu .par M I I M I
cf,ƒ '“r K r f 17 i^es j de&ignofl"i &. «^.Juanopes .r
§ B C5 1;“ UvrfTôcjufm’i c ,V î pT i i ! l L , ,& i/ a I
;ai|gmew?£ d u àA a jn t-G u jl, n jk pw a r s , ® î . ^ o i u 4 , pitars, &<d'^jlttappes '^
ï.aiion de 20 rauids de Charbon pour un eentde Wagues.
km am ssn B B B 1 e b ü s bw mm do i m
i avenant de AM|uids i:ent“ le VVàgues Àc^gdi'-iqViliiit ‘à 7 patars t'|l& a iu r dÆ
i M ue RaJîere: -n quoi fera comprime,ramil .fuit payer t W c l / à S J » , d u Uÿ 1
r5 i er®..der la - ^ P e > l>n K V Æ f . ^ Bardai devront p \ u . S u n t- \ nnd pou.
pareillement' tmt’liard
S 1 ^ P ^ X-^ 1 1 ^ : uisiBtiEiîfüfau’à
V es d,e ^ Charbon de f ir g e s } |f^ |h n t p o r t|r |T i patars;
c*2 haï , a 1 1 J|* re , 1 c l.'ih d p , e r L inCne choit'à^ihr-Am.in.l f tM W p # » . ^ ;
m^acarpe j.fera auffv augmenté
ART. a a X.1. Les Charbons fferofit Voft^és, aidfi qûeîd’aiitrfcâcfeiSfèhândifes'/deâriva-
& 3 Gmd & a te e s lieux de leurs
I^pBougr .^piè'r^rBMI à ^ WpaveirijHp pa fPe & th,gJl,t 5&SgP.I l*i^' * « 1 « dè rôle, a peine contre les contrevenants