T A B L E
cun égaux à un ,pied en longueur ; la toife-cube
^ônpnnr-21'^ piédscubes. Réduâion de ,la toife-
cube de Charbon de terre en mefures dans les
'HouüfiiaEes dé^Rive-de-gier -, pour .arbitrer» l’indemnité
dans un: cas particulier, y i j . Mefmrya.
fa. ^cher
'& fés'partiès Tôntçonten^es; dans' L’étendue qu’on
veut mefurer. Toife perdue. ( Mefurér à ) Voyez
-Meßtrei:.
Toifé. Art de mefurer les: étendues de^s; lignes/,
«des fuperfiçies. & des. folides i par le moyen de la
•toife ou d^Utres mefurès qui fê ^p^|feritvàvdn
toife.
Toit. G. Bangende. Lit qui fert de couverture
a une\.coucJie. ( Pierre de) Su. Tack Stein. 447.
Tokoy.: Dans le pays Montois, même -chofe que
a . . .
SE^pn femÿç \eô.pïoy^ a H ig g jn e
des chaudières de la machine à vapeur qui eft
expofée au feu, 1084,3 à former le vafe du fourneau
de diftillation de Sultzbach. 1182 , note 3.
Tombe. ( Mines par ) Bony ay. L e . Compbrtent
dans l'exploitation une différence.dgiliegplottatjon,
des Mines par Veines. «t 3 1 3 .
Tomber court. L e. js" . »rtiKfi. 327*
'Tombereau (Charge Tun') à Paris. Muid communément
appelle Voye. 6 S 0 . Vo y e z Voye. , s
Tombeux. L e. T ro u , d e ta tré de h aut en bas ,
v ie ç t; d u^ ca rihon .tomber p ar une tranche dans
le Ilollêux^qui. le re n d dans le Spouxhcux. . s
! Ton Kang. Fourneau. • E tu v e à l a . G hjnpifej;
avec cheminée. V o y e z Etuve. I
■ AToMku {Chambre vouriles Ponûuncs..6rO$îreaiL
Gontellations far- les .matières de H ouiîl^rip, é ta -
b l.e-à H r r l . d où on aonellr a u Cünieb.fouveraitide
13rl bant'.HP läröxdles. , v , 3 7'> ,'7 2*b
_ Tonnage. 1 unagr. lîroit | utT^ibonnéau. thctHgal
'portorium. Droit qui-fe perçoit en Angleterre
pour le Roi, fur les marchandifes voiturées par
tt.rr?' oïl pu eau , A i| 11 le lc\e fur tliaqu'
tonneau V. Tonneau de Charbon de Newcaflle. < ),
Tomay à l maux ' l j >J 373*
'tonne, G. Grande C’aifle oit-Cuve, empjoyçe
'dans .lê§* puits profondes obliquement. ....
‘ Tonnes. Bacheaux. Ullenliles employés, 3*au.,lieu
d e lacs', a" l’enlevement d ês-jri^ je res , autrefois
en ufage dans les Mines métalliques ; mais leurs
inconvénients d e . fe h eu rte r û n s.c e ffe .en .mon-,
ta n t & en defeendant dans les p u its , de’jeïmgrgj
les c a b le s , d e f e r d é ta ch e r, d’endommager le5bo i-
fage î le s 'a lla it fupprimet abfoluinent i-Ton^njs les
a confervé q u e , dans les puits très-larges , qui
o n t :neu- o u , p o in t d u. to u t de boifage , parce
qu ’ils fo n t peu p rofonds, & où l’e x tr a â io n p e u t fe
faire commodément avec ces tonnes ou baepeaux.
Ï1 eft ’ encorei...à.*oblètÿef.,.que comme une. tonne
e û au, moins' d u d ouble plus p elante quju n jfaç .,
l ê y p ^ s ’ tp e ^ I a machine .doit, enlever fe trouve
confidérablement augmenté , on perd en confé-
quence le double av e c un b a rité f a cheyailx ,,p a r
l a raifon q u * il.-ftu tbÈ ^ Ji(# r entretenu? plus d’attelage
d e ç à quiou e ç o n q n iffi^ 'île S r tp n n è s .j. a i
confidération dés facs. ® r<§l ;do'nc év id en t' qôe.
les tonnes ne fo n t'p lu s u tile s, que lorfqifon peut
faire ufage du baritel à eau. -,
/ Tonne, (.Ein) Laegiger Schadit. Puits oblique
'dans lequel’ila cuve ou le coufede traînerit de 4.7
% 75 'degrés','Jtionife>flenient 4P | f | -
■ v e t de la veine & d u filo n , mais encore f u t , ^e
cô té des, veines q ui, o n t moins de quarante-cinq
d e g r é s , Sé,plus que foixante & quinze degrés.
Tonne Laegige Gaenge. G. Veines. L'érimologie
de'ce mot vient des puits obliques dan lefquels
la grande Caiffe ou Tonne traîne fur un plancher
Ic.di/ffr'iftjei^'tcsiàr.;.
Tonne. Mefuce péfant quatorze1-quintaux , &
davantage dans quelques endroits. q.J y , qjy. La
Tonne de Charbon1 de bois dans Les Mine de Sf-emk
'cub ]ilcrjl5û Tonne *s/ey'jKmnit
M. Jalo, pefe en A’gl 1 -nfc <SI .qunt Ut d u t. t»
douze livre , poids d’Angleterre. ■ R | K :
Tomes dans les l&ïes du | çx'eavatioris
remplies d’eaux qui fë -rencontrent {dans les
©uvrâgiésv
• Tonneaux pour 1 enlevement * des - eaiax , ' des
.. pierres & des Brouilles. 250, 580. Voyez Coufàde»
Voyez Tinnays. Tinnes. Voyez Xhorres. Tonneaux
'..quârrés' fur traîneaux dans la Mine de Fims.;,;^So”.
/ Tonneau. Boucaut. Grande Futaille. 723* Ton-',
neau - de Charbon de terre à Montcenis. ^73.' Son
prix. Idemr Aux Mines de Mouergue, évalué à
cent comportes. ^J.-vSon poids différent fèrbn
fa qualité. Ibid. Voyez Ferrât. 72y. Touneaia de
Nantes'. Voyez (Quartiere de Morlaix. •
.. Tonneau de mer , faifant 21 barils du poids de
2.yo livres.! Son poids eftimé 2.000 livres, y jo ?
■: 724. Tonneau, défigne aufli le portion' la capacité
d'un Navire, Idem , fur lequel pourroit fe fixer
le-droit du Charbon de terre venant de l’Etranger.
63 3. • Charger au tonneau , ( Commerce maritime.
) y 70. Tonneau T Arrimage.- V
TpnnèatTdt ' Charhon
l^îGharbôa^e|té&e :pai^ônrieaukd'e mer-en Ang-le-
- g ^ e ^ a oMïaëe.. -'-s5
Tordu. ( Puits ) dans les
^ d ^ a le inV i. faifant-*
jour des Houillieres de Liege. 365^-
' ‘ ’^orre/72ï-dmiSides A r d o ^ ^ ^ H '^ a êm e ^ ^ f e '^ ü f e
, Torret. L e. Défoncement fouter.rain , -puits fou«
terrain.'Bouxtay. 342. Tourret à percer, cas où il
fe pratique. 261. Endroits; .oÿ % fë";iont ; idein®*
multipliés^lësfuns au-deffus des autres,. diftirigué§
■* alors par lès -nôms. dé premier 9ifécond tprret. jÈ$!£49
482..,': 6âtfciJ0$$frde torret. ,278.-YoyeZ'Bôuartaÿ*
Torret dès TaxhXfféSi 2yy. jarret fîgnifîe isaufliî^,uel-.
quefoisySingç^üpTàn^ ou • ,
2^2. V. Stechèment. ^ .. . ~ 4S?9
^ToftahJÇenti, Agîtes Veine: tou -Filon qui - le
détourne de fon
T ou (i0 mge:é ) Mage à Vèriiàùf, Le.- 3 2 ^ Y .
dtàge- ‘ v j£' .
- Toucheur- dans les • Houilli’eres du -Lyonnéisi-
, Touffe ^ . défaut clàbr. Force. Dans' les Houillreres
du Lyonnois1; 1 13. Pratiques obfetyées dans cette
Province.:.pour ^diffiper le »'mauvais-air, dans trois
,cir,confiances: différentes/ 1 K-* ■ - JÊenï.
Toumment •:(-:2’è r | ;;Gï Séparé-de -fa mâfle Jsj'çt't'é
hors- de fi- d ir e d iô n , & en même temps tranfporté
de fa place.
Tour de Rdlc. . | Exercice des* Ju ré s-P o rteu rs de
Gh’arbpo • fu r les. P orts.de Paris » à ) 6:^3. Lâchage
, des bateaux dans les P orts , à tour de rôle.' ddfp ? ,
ifâyi» Jours de-Rôle des bateaux pour s’arranger dans
les-ieridcoita a t ce. ^efitnés1 ^ fur lès rivieres d e .
H aine & de Searpe» 7 3 ^ P o u r cjhargementi^Idem,
Dans certain»..cas peuvent être- Vendus p ar les
; • - Maîtres
D È S .. M A T I E R E S .
' .Maîtres & fuppots
Tour ) Tambour > Treuil à Paris , eft ce qu’on
i••-fpbmme JUfoklineti
WÈbes., diÂ^ÛC '%, J^E-t^^^ ^ l^ ^ehitEavénéfmrilds
r longues, 'où fur les courtes Materes , ’ felon
' ■ tèrrreini 'l' i
q u ’il fauMMx^t|euilsq|uh!» polirdes|»egûx4^^1^ tir
le b ure d’a ir a ^ » ^ ^ ö .^M u t|e » ^ ê c® tré iiif appelle
uotoNque Jè^puits ^ ô n të r^ ^M îit
Tour ou Cabeflan pour éprouver la qualité du fer
bilans toute\ l'étendue;ffufieSb’arre ; ce
v e r tic a lo u h o r ir^
n tlfc ^ dH B ja8 in 3 ü fe è ^ ë fonre'ap’ fer a i 8 ^ S | S i t
ces d e !dia‘m e t|e ù T u ^ ^ ^ f o n ^ piM^|deVl,^ p u p u ^ ;)
à un de fes bouts prolongé ^ o rs ^ ^ l ^ ^ K e uM ^
quelconque; -fùr^îïne des1 extrémités au|corp^aes
®m^V'péhétter-
f/fon* diametre-qlàq^llMe^^mhe ’
recë’ ■; |
forte, pi épewà^^^^ gj fep?p|ÿéi||dah^^^^Si-
K'lçs angl^e^î^^ ^ ^ ^ orftg^bbad^-, .&• qu'i|Srr
tefpondra au centre du treuil : ce tte defeription
, d’un 'Mé,[fibiré?»delMi^ m rjlra é
t^clairciCLeÂm^airè ^
.i^yojis .fa itj^ ^m ^O T ^ ^ ^ ïg e
‘Toiir. & • ' eaBëttaB ’
qui
épreuve dans certains cas , Bc ?cjés Âf^éd& ’■'ripSfe
M . |®BrË m ^ d ^ m ^ d ^ £ e t t é ^ experience | rihdiquée ■ ^ffdge
Commëncera par,/plier" légereméne 'le bout frie .la
•'■•^D^rè:-‘'Xür* ufiép^gueu^aei^ xàj4rpoucesfj^^n.||a
palfera par la couhDTe de la piece.de fonte deafer *
la lumière du treuil ;^lois
^p;n^rdï^ir"la - puîffance qwë^pÂÎffl^raÿàiif^^gJ
^^^©^emenqidef'rpt^tion^jâgLàtlirera latbairè
& ld^fdr^cér’Çdë cs’a ^ ra f u i f f a f *
;^lle{ferâ^irigeè\pàiyr^^îl>^ïrds*dê ïàr
xquellpml^pfëra * iorfq ue la ba^pfera •entiérenjent
paflfée j ' 5r^ imprimelat | la
xâ^ent ^cbntîai'^^myj^a de’y^ K ^ l^ > bdîre^fde
?^Bus^le tours',’ laqiMm,' fe^re^éflera en pàllaçâ'
■ p a r .
îan s|fe^ ^ ^ ^ ^ ^Âft.fûr q^jü q fijd § b p n n? qualités
TourZie.BAT. Torve/z**. Darry. Turf à veenne Cefpes.
:%ituminofus. Turfoÿi$ffl. Bruaria. Terra Carbonaria,
■ 60b,, confondue par quelques Auteurs avec le Charbon
de terre. Lforc. ( Mem. 6. ) Efpeces différentes
3e tourbes. 60$. ^uelqups^unes remarquables par
leur.^fèli v i f , long , & par le mâchefer qu elles ‘
donnent i ën t brûlant. 607. M. de Bougainville
dans fön Voyagèjautour du, mondq * affuve en
avoir trquvé dans les Iflès' Malouines, \d4n1: l'es^;
charbons avoient une aftion-Tupérieure à celle du
’Charbon^ de terre. L'Humus ou fol fuperlîcid des
Bruyères’ dit- Terra Br«aWa, efi un premier gènr -
re de TerfeTto.urèe. Divifion de la Tourbe. :6ot.
Différendè-du bois à là .tourbe , quant àûfeu-égal,
évâlnée» éo2.. Biriime de toarèe. y 87. Charbon de
boisrtourbe | 4ou Charbon de ' bpis. fôjjile. G. Holtz
fohlen. 2y 87 Jerre^-ïOMr^ej. Scr. Tor/;ord.V. Terre*.
■ÇKARBON de Te r r È. II. Part.
■ ■ i t s n
^ La X g h r b è ë%^dljf|röate à & à toüà
Igâr.ds, très-inférieure, en.y' qüâîi'i^àu ’Ghâr-bon de
. tqmj^pn tem^^.feq'mmè: dans
r'@auties pays , fixé fattentidin^;|u Gouvernement
François;, pour aller au-devant de la cherté * & de
la dictee du bois de, chauffage dans la1 Capitale*
^ 0 7 . Qnyoit dans un Trai té- d es Tour bes, in-40. en
id:^3 , pur . Ckries.. Pktin:,,. ' Doàeur-à%ëni ' l e
la Faculté de Médecine, de Paris | un BW8HI
S ® • .1^58, & Lettres-pa- '■
tentes du 18 Décembre fuivant en, faveur du,Sr.
faduivè permhfion ^ J
faire tirer..feul par- eeux^ÿuit commettra-,
&TO^ht-;(t|ente> ans R d ^ ^ K | B | S |
l’étendue de vingt-cinq. îipues aux environs de
Paris ; &ên^Conféquence de l’avis du Prévôt des
Marchands du 23 Août ,, des Médecins de
I^ É Â é du 21 Juin 1662, & ^uli^ epeuv©
faite chez M. le Premier Préfident de Lamoignon.
. péfevins du
4 Novembre k5()3 , pour la mefure & le prix des
H o i r ^m o S M ^ ^ ^ ^ S ^ r r ê t '4^
'3 ,0» J.Qu^^^^Ma^explo iter les^Mîffi^Â^mrb^p,
normes, .dqnsùe
Houilleurs Liégeois, Torret : d’obligation par l’Art»
X. du Réglement po'ur les Mines de houille en
France. Sentiment de M. de Yogîie fur cet., Article.
(52y. Voy. iftec/iementv
Tour g. Fat. Su. Mefure pour porter la. Mine au
fourneau , en bois ou en fer battu, un peu excavé
en forme de panier ou de van, & contenant 11
, quarante' ©u cinquante » livres |de Minei
fmrÉl&Tïif dê;:fè'È ïôrvu
1 fieches des bafcuîes , & autres pieces dejböis dans
Iës.'machm^%d8 ,% ^ f f ^ ^ ^ Â | ! ^ S z Z o 7Zf
du Balancier, io.yp. , Tourillon, ce mo’e
fignifie^ ahl!'l;çs extrémirés du cylindre ou du tambour
d’un.-treuil ,,5> 14 ûUa
y Tournant?. Tourniquets ,
■ t ' " i Q44'si'r‘Ö^^''
J iWs irni-Tgauchi ÊJtÊdü ^wlereJ^Äifage.j oa J
uirrroi 'e l n&taïïli Pure l 'j .
^vinpo’^s-tüitqîlriâ.ic^uy'io’ÿfHn'qBsi--': 2y%‘l
no.hrimSmffi lèijP.f.m i. If’ nL,!, d. 'g.-.sïSS ■
de menu Charbon. Par l’Article X des Placards ,
, amh qiiL ,1^ BaEtun dus MciruH^id, , püîijl
'a.luimgtir - d ' o b l d r y e rgattl arg^ S&S
.dans l’i.\ c 'u l i j.;aüi:ü> numüe9
#»• J e I
meu w^^onc -rblliMbrmuntL pour donner une
dÿ^ragoniexaiae 3^ fidèle i j d n l ' ‘/.&'J1du )à
crime de faux. -
f fraadef
I B S a t ; 1
une amen de. Par l’Ar tide IJ les uns & les autres
dtffti'us Faltair- è iE u t- ■
>nurj ( à étane‘obfips»de ne le’& i^ K ) u ^ a dé-*
p ran c e dé lents CBjgb^nj, que desi -Tourneurs
* R 17 »°1,1