' i^ p o T Â B
vorable -pour étrtf fedmï en! èoW. 4"l f? VSftk «
, • t^ ’.'nï&iiuiiihr.i (<Uiou iis ) -(.n’.Vnjftu. 'V\>.vZ
vi,‘ (ZlôïiïMc^aiïâpèf', Mur, rempart. dgger. VaUtum? ,
'Su. SteinValle.Berme.
J Clous’ ..( Çliârf enteroe 1 EÇëce?• ae^chefilfès' dç I
g reftent à demeure. Voyez Chevilles.
l* Clous. Noyaux pierreux', marrons pyriteux i
.H " Clufte. G. - Foeders. A ^ ‘G B p l i Veinettes; ■
Clutte. Charbon. Efpece de petite Terroulc. 5*74. I
,-r. GQais. fÆlsr. Charbon ‘réduit par une Ample def-
‘.flecatiom ou éva'poration dans un état de braife plus
<oumoins décidée /félon le-feu qu’on a fait efluyer
.,au Charbon*-brut^ :& privé ainfl o'u de fon humi- j
dité, ou de fon acide on&ueux , &c. fgjjjf, 4x5" •
Fabrication, de Coaks, à Carron en Ecofle'. 1178 . j
Coaks--faits/Sir le champ, fur le foyer, pour lës I
fabriques de limes. i ip j f y ; ll|fi>p. Economie & I
propriétés des 'Coaks au feu. 1 200. Y oyez Br aifes 3 . J
Cinders , Clod coal , pitch coati H
« «•Coal. Agent. An. Coal (caké'of%cj;ç>iite en gâteau 1
que le Charbon-de terre gras forme en brûlanr. I
Coal ( Caking ). 413. Vo'yez Voûte. Coâl '( Clod. ) I
YoyeifÇÏodV, FàUor.AA. Commis. Felling. Filling.
Ghplron ^qni'^fê^gônfië. ÇÊÊam ). ferme» I
3 %tyï^%6'tOïùmr''. An". Propriétaire. ( Pit ) Charbon I
de Mine. ( Pitch ) Charbon de 'poix/Charbon de 1
Forgé^ Chârbonfle Maréchal. 3 , ï î ^ons lès I
Charbons de *ce^ genre fe bourfoufflent plus ç|f* J
moins au’-fëiï;’‘Coàl:Rake. Rakèr.- An. Râble , four-, J
g’dhnfell 1|
■ CoMWragon%r AN.'Cnàrribt^^hMTOhlp^S^,
^ - Cobalt. Minëîal 'propre à colorer le verre en
Sbléu.
• >0dîj:olt. -AndënnelffienPlls Mineurs ignorants’ ap- I
ÿelioiêriFdé:
preîïoienr pour un efprit follet, pour un .mauvais I
génie. 3 3 . P28;
CocKlea e x te r io x / j, jÿL'Edrou.
Cochlea interior.Strie Cannelée qui règne en
■'r fblràle JdansJPinterieiir. d^tné^yisi?^
Codax. ■ ~ G. ■ KhpfEer ' '•
'Code civil , politique &* econàmïqUe JutllesMinés-^ I
S*un très*-grand fecours pour préparer les diïpofi- |
tions des Ordonnances & des Règlements qui mandent"
fer cette matière. >■ / ^ -■,8^î,8i |
• y Èogmiïeel, An. 'Êoiife éfpece de grande roué:,
-armée d3allüchons. Voyez* Âïluçhons.
: .Cànsf'Ml. Wedgès. 388. Su.. Kyk. §Bggfeu
'Aiguilles. 2 1 jh *‘Coins di.CaitBuf^^S^Pan ter- ]
- minés en pointe. “
• CoiftreJJe. Quéfirefle, L e. Efpece'dejgalleries,.I
pratiquées,'à’ droite & à gauche, dans les ouvrages
feuterrains. ® e dj|p§nÿlë toifes','omrfâit' 'dè^'ces
’chemins , a^la tête defquels on ménage un -Char-
geagè ; de diftarice ek dilkricé^dn -y^ait une coin- I
^unication pqur la 'circulation dé l?àir. Goiftrejfe de I
Gralle. p&JL? Ve.Montée. 2^8. Des Nive'aùx du bure,
iborgne levay , borgne niveau, 2 f8 .1
Coijlrejfe de vallée.“ " '' * "J ''a jé , aép.
'Colietïa. Symbolum.'l&gricoloe. *r '
*■ Collets ou R'ébords. 1084. De l’alambic d'e la
'. 'machine a Vapeurs. ï àp f. ^Du. Cylindre. Voyez Cÿ-î
cf^ffûtîihés'Ù" Montagnes. Confidérations de cet te
'première épaiffeur du gldfie'9relativement à^ce quq
-fe trouve au-delfous. " 'V ? ' 2^2»
' -ColLis, Mans» jfygium. Podium. Puteus, Pic. 742,
p s
f Comble. ( mefurer.) Voyéi~'.Meflifèft ' ’
ComMcj-, ( PçJTejJkur ^es ^ Le. Humer, j â f i
v-‘. - f of^Hurtiér* ■ " •;
'4 Combuftible. ( Du Charbon de terre Comme ) pr<2
pre à chaüfFér ., foit^fdurs , foit fourneaux à chau-
'dieres. 11' n’eft^p^'plus
profit le fe»1 de ce fôflH'e que celui de bois, * de grs^ '
•duer ^ “^ffht^e^t^dé^V'fprOTeau^^
dans lefquels on embrafe le Charbon de terre. Pre-
Eî|re^ .avantages de cette fubftitution 5 \ i , ,;les^|?
grandes Manufaâures. 12^0,1 pwfk. Arts dlierehà
auxquels le Charbon de terre eft néceflaire comme
Com&it/?ion , ignition , déflagration ‘du1 Charbon
de terre V'ïé^rânft1 à ' & là
texture de ce folfil, par la maniéré dont le feu le
fumé. '3 54,1141. Ne développe rien'de cbntraire
a.la&nté. ^ 4 2 4 3 .^1 .
v ComnÊikë de Charbon de terre, ' fâit^ urih 1
confîdérable dans quelques Pr.byinlfts de'FrMfé, à
' ü-? Commercé ( Chambre de)
j! Commerce du Charbon de terre en France.;^? 6*
Code du' Commerce du ’Charbon de terrèîV en
4; flkitS- de
terre , 7 ? ^
d’entrée. Droits d’entrée du Charbon de terre „
• * Venant'dé Liege. 6^27. Du Charbon de teriê "dû
Hainaut Autrichien. I 62p. Du Ch^i_b’on de
t e r r e t o ^ ^ ^ ^ ® , I S ^ â i k r|eniue
refté à la France. 6 2 g , ' ésp 5 70i.;Du’ 'Char^
vên^nt1 '^e f ffle * R*oyâler. t 62Q;
• Venant des Provinces réputées vetrang'éres. 627.
Voyez Proîxincej repMréer é/rÆngei'et. Venant d’e
ƒ -de ce Chkbqin
j ’ Sans cette Ville. ^ Idem. Voyez Drowf
5 Afî 'à, Parzj ^fè^nli^
déré deipuis les premiers Pbrts d’embarqjuemenü
’r::'ÏÉftpl ' &■' '^Étrfe ^u/'Dbiie.
éprouvé/ fur cette rivière;
WæSËÈdem.
~ Loix du. Commerce ( Idée générale des ) des
- t Marchandifés voiturées par eau pour la provi-,
- . fiori de P a r i s& qui arriverft & font déchargées
dans le sÆ |É ti^ ;c ^ é i£^h âîè. ;éyi^yS^:
9 - Çharge d5un bafeau de ChaSbon^âe terre. 684-
' ' * 'Aménde'^pprtéej^^ f e ^ ^ ^ q X tm i l^ f ^ ^M p
Commercé du Charbon de terre dans la Bardieuc
de Paris. 669.
. Commerce dhi 'Charbon de terre dans P<zm. Prix
:-7 du Charbon venant de PEtranger dans celte
iVilie,^^E« Réglé pa'r ïe ^Pcëvô^dif^^^hands.
' îdemi
dans Paris. ' 62é. Les Marchandé F^Minsf1 & les
Mariniers durEore? • Fldti»-' rBdiurBBfinbisBip fe
1 l’Auvergne; achètent auméillëur’ marché pofli-
,ble les Çhâïbôhg au pied'des Mines\ 9 ou .à l’en-
- - 'dfeit^e^ïembarquemêrin^kekpferînënt, à un
prix toujours âflfez cher, <ïé toùtes'fortèsfdè ^a-
1 v "ïiféss-;' ifs les rm é l a n g e n t e f r . - cliemin 9
nonobftant les défenfes précifes.%581 , 582 9
| 6^8', & en font en- général une marchandée
. que Pbft/ pëut^dire f d i ^ e ® e ; | i : médio-
" - ere : l’intérêt de ces Marinier^,
.. arrivés à Paris ^/eîl '"de,
ment | pour fe défaire de leyr^/inarchan dife^<i
•’ ;’l!ils ’ ne peuvent s’âdreffer qu’à des Marchands
dëtailleurs, Voyez Marchands Bourgeois., dj/»
D E S ' -MA T Î Ë R Ë S *
ç Üô’ùx-ci, dpn^Fciliés a Paris$ achètent- les Char-
,'bons plks| di^æoi'ns cher , félon les eonrioiffan-
< ces qu’ils .optÉde cette'^arGnandife ÿfôt encoie
^ ^ B isffeldh^^M jh e Jdes^Bèmentsl^.^n^
•4$pquence -des^Sf &^de) ,làî"dofigueur ; des termes -
accordés ^ ces /détailleurs dqàüfent <peu ’ /de '
oL1.-, comptant / payent en papier à- 10 , ï 2 , & ïÿ
^ufances^ -^ vfonthëncpre’à^ême ^d'^ déf^rioî^r
de nouveau- la marchandife par rdé^meia‘ngési:
!^ 'les* crédits faits aux Ouvriers par 'les détailleurs',
| , ;devlénne.ht ainfî une caufe^augmeritatîqû/àbü’- ■
de tee dernier changement de main, fous lë pr-éf
s-^icextec dè^pîê^iEéP'Èe? qj^i^M^iordenÊ IpW ui des
decailleurs avec qui ils 'font affaire, & des faci-
• lités qu’ils ip;ôWroieBt trouver chez les autres
> détailleurs intéreffés à-fe former beaucoup de
Ï ï ’ pratiqÆq | ^s’éMeVrat/
% Penvi- des^^^déskutrê^j
&■ fe les -confervent à k faveur du'crédit. Voyez
* ie* ^mmerce ’ 'duS 'Charbon de Newcajile ,
' i.ÿles rèmàrqueS'^qûi^Wj^H^joimépy pag. 425* , 4^^.
l-> Çet'të^ mKrîiérB d^nt^lé^ CbM&eece' 'dü/CËkri^..'
dp de terrë^êfak à Paris,en pàflant-'ipar -différentes
mains», ~avoi't donné en 17 ‘yy au fleur Ma-
d’un privilège du
Roi ) l’idée & le projet d’une Société, qui,
^fâfoüs/ préÉe^te^afîfpr fuï à plus Bas
^^^î^/dès^fquthitures] .‘dé'^CKa/Kôh,1;-^e^Bo^e^^
• qualité ;*^d|g.agëdé tëut'mélange l'alféïçéam^>
=. : > faux; kconvéniieùts réfultjnisj des^çîkngë-
ments de main1, ne fe propofoit réellement au-
tre chofe que d’envahir le bénéfice des Mar-
chands Bourgeois & des Marchands Forains,
| : - en le partageant en^ l’Extraéteur & lre premier
tuiÀchôteur' feulement,,auquefdà 'Élrchapmf^ki^-
I • roit été délivrée '•dirë0 ë|n;eDï. Voyez
| x.^temêrit. É ' || -
“ -Ce bénéfice des Marchands"détail’leurs., pâ-
g ^ bît^TCO^ë^donfidérable, a eiï p g e f. par queh:
//"dues-Un^ cfui fdibn|>5fëtirés , & par/d’âütres qui
ét’oient prêts à fe retirer ( à >fépo^iè vdü;ïpjFG)^
^Ajèt.dü fleur Mathieu ) avec rue^fortun e des .plus1
)^eoMdérabïes. -fleur
'«• Mathieu pourroit répandre quelqup^qur fur cette
'■ featiere- fio|is0M ÿfëqëiGj.hS; icj oh :ÿ^r.ehp]t
pour cë calcul l’a moyenne proportionnelle fur
^/;Jà^^^^^^^^iqùrnàliére^dgvBkis^OEyal^^à
péu-ptès sy voies pa^^OT^ ^ipqfiiru' de Mou-
|| lins ) faifant 29 voies l, & mefure de Pariss
r/! '^oy e? ce flue nous avons dit à l’àrticlé^de'la Con-
ç fFommation dé Paris, ]>àge!688.a >'
W r ï 'i 's® a tut viyji de Moulina, nu fil-&
., y,dÿaitj.ieu.. '
t^ ’Po'jr ’l’extraftiàp1 à 2!* par poiii-' ’ 4
ÎÔil . BUMJl Vt4£*.. V^fflilWR^Îr. TfflÇ 1
jff Tranfpoh'par tâàetâe^a^Ene ƒ : '
^^tûbaï4vünSent\*^^^^H^^ jCo
rfe; ■ l’embaMi|me^t : ,à : ; . ' v,
^aris'.......... )
Woîfl, La voie dë Moulins eft prefijue d’un fîxie-
me plus forte que celle1 de Paris^' pai conféquent
il faut fouftraire un fîxiëme du - prix
■ftui eft * ^ i 3r è J
. „ . n n
| 1 Partant là voie de Charbon j ‘ mëfurè
de Paris, fans accident1 *, né doit côüîer
ilue- ................................• • • - • 3Î S S,
' ■ ™ ' f > I contidération des accidents1 .
et non- valeur àl o'n la portoit à 2* de '
plus:, ci. . ................ â ' '
Ce q 1. don j )it ÿ, "§
f r a i t >
des Mines de Roche-la-Moliere , mefure '
' de S. Rambert: ■
Tranfport de la, Mine à fembar- . I, .
quement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 \ j 3\
de ■ ■.fern'barqueme . ,'V . ■’
'P » i s ............ ‘.Z . . ^ 36. J
k a voie de S> Rambert d’un tiers plus fdfré'düé
celle de Paris.
Partant, déduâion fur le prix d'e' 174-' •- W ^
M Au moyen, de quoi la voie de S f ^ ~
s Etienne reviendra à . />s^«............ . 3 j . . ÿ S
Quant au Charbon':de fÂuyergnè s -les Extrac-
teurs fe' cbargoiên't; encore de cette bjiançiiê, & d»
fournir la voie 3 rendue eonduifé dans les Garres
de Paris , à raifon de q2 . Les Auteurs du projet
.TPgurdoient comme conftanc dans leBSfqu'é la
voie de .Charbon du. Bo.urbohne is ‘1 S H f f l .£
réellement-iott d’extraiftion ; mais comme 'on ne
peut juger du Milg88wa»ÎÆflBB BSrenrm«...,
qu’après que fes fQtfés;/machines & ufterifiles ‘font
établis, & quii ;eft en- pieiqé exploitation ; Ç la
' , j me, il. ie beau * * i au contraire
elle eft,flefeàiuèçifp , qj'ii y ait beaucoup de
urûins Sr d^eau, il y perd ; c’eft pourquoi ots
croyoir ;pout ou,p< 1 .ter 1 , j ‘ la voie de CluilîTit
S,'
'Etienne ; à 3 2 * la,voie .de 'Charbon d’Auvergne y
rendue , conduite dans les Gan :s de Villeneuve’
Saldt-Géorges ,& 'des C afà& k% Jg |^ fam n
ftfès'ïPàns aUX rifquei i^ é fS f^ fg tu n e s dis
BÆaâeurs.
^ Après ^ avoir ftippofë- qi e ^ '£ ^ J< S a 1 n d®
Paris étoit de 29 à 3p.\ Dies par jours o ivi ble ,•
on fuppofoit encore celle ' des Environs, c’eft-à-
’dire , depuis Briarë. jurqu’à Epuen, à moitié cela,
fournil lit, compris la C ap taie, 45 voies par j'oi r .
PaI conféquent 155-0 voies par mois, & par ail
' idaoô voies', defqùéHes :il ylen aura *
B p .y?ie i,ufirr‘ f t ,? 4 1^i'itijtjd1i
.rduo Avenant des Mines d 1 Bimrbenlois & 'Jj
(Forêt ,rà 35 livres , feront la fomms,
trÎAt > à J'U iâ 7i v.
5400 voies faifant l’auti e tiers - ' ( . '■
desM 1 d Auvergne 132 , t >^ Jogoo®,
jferont la fomme de 172000/
La voie de Charbon de tetre ^qUjeiâuelleirienS i
(.1.77 ) aux Confommate 1rs de .Paris/5.' faVoir.,-
1 Auvergne foixan e livres ia v lie, y compris 2214,
d’enttée,. ce' qui revient à 3 8*. < "
Le Forez foixânte^dix livres, déduéiion des enÿ
H \ i H H B « ÿM
l| |^,(5ui!bonjioiS' 72* J diduâidn des *
entrées x - ■ j -q -
*■ . , %ur Mathieu établifloit que les î daqS'vSi'és ,
ù la Société^ÿyoooo“ a
en le. vendant’ 4,4.“ la voie,, elles auraient rappor-j
Hées -par an