rjjjl l f B A R B OrN- M{E I TE R-KE I
gjiinfri jg.'inL'âutce- partie d e e f t relative 1 fa^aeijitéildïi chsfe-
genaenp & déchargement'|31â ç e Itt:^<^,o^tàçèij;| étantT peu < exh'aufléeiCurafon
train,’, elle ,p*ejt.apgroGjiçr fdu b at e au ,<m ifhpf gjSjque, fiitjjnüplancher
quç lion,établit jufqu’àjrçrd du’batem, & les garçons d.ejfa psH^gçttenc
trè^aÙ^ment/le chïÈgtjani:ton déchargement à ^atteljer s’pxéçpte ençun infant,
au ipoyém de deux;,articles »de co'nfauéUon.-î.i0. La planæjfiQpi, fornXe le,
dçrtièrg de, la caiffe, efafimplement- arrêtée ’»haut 4m extrémité
de chaque pnneau-.I^csmngfeL~le'S fla’n,ç| de la cæijï^j-paB lqjb^s,Affile
eft>flujettiejpendant que là ,vnirar,9^<en^°ivejn,éPI:^;par' nn'e*SWp.ùx fol^gs
chevilles 12° » la çâ|èkeff difpofée fur l'elTieu’de derrière ,pde> jt e suere qu’.ep
lâchanp &*lé fcrocheUqui la.'retient; à vla tête' m â train & Ia ^ e f; düjpap.
peau dè. derrière, la„caÆ,-fe renverfè Afc le^dejriere , -fait-pajculle, eddnie
pnt-le Voit exprimé^pn pointsfur ’la figure^u^îl^/pême-cernps.^laÆanneau à
ixli'àrnÆfehQui n’eft plus retenu ,ep bas , s^cajS&^apS;;cettepartie- dlldgpere,
qui, par-là, {e.yuide e ^ n d e r ^ h
La-.hguret repréfèpte une Vfiturph^P^/jiaiyrenpontrée plufieur^fois dans
Paris, ,& quejj’imagine pouvoir être propre à,<&o'nduire^âqs*J.eS'-rues & dans
les entrepôts les pelottes 3-dont- op- jyjijîï lÿagueipllattelier ;$l'a»cài$f|qui e?0;
exhaüffée.-cju’àutant qu’il le faut pour t que-les^pelottes^puiir&nttyytéa.eprifes
à la main^par un homme îujs«fes pieds hors de la voiture., paroît trkv-
commode pour le chargement & le ^eha^gteMent,, fans "quéile^^^r^f ét,
par néglig^ric'e^,. foitfcbbüuér.cle-lesjriÆttcr^dd&naûti... >pour etaj^eefou pour
j^hàfg^ry,'.
180. Comme de temps en temps , fur - tout en commençant à allumer fa
feuj,H,iJ-,eft à propos d’yÿfaire entrer: des < morceaux;; ,|^ohaBbin®j2pnr . fcih
convient de ^endr^ de ces roulans dans une proportion relative à
s’achète de pelottes ; çéla—pçîit-, TeîJ^re fa^e^ûr.^g.èj^r^demi^lrggrs , p M -
poids j dans ce dernier quice;fércgf'p0i|f|gre;Ltpéndant point fi commode,
.iOfauroit dans le charbonnier gu fpjoientîlesiqnlang de.uxr’ip^âÎ!^®/5oi4,te}les
’qu’il/en,voit une près du rateau 4 , qmfarvjrpie^d^aflîri à une balance (1),
Journaliers employés'aux' manoeuvres',y CgRiini&jiy autres Prépofés.
^Ægj3jL£& titre,, on fl| ido'vb entendre ici tien de cfequi feïiflpporte
tigllernent à la gefliôpit^pn imagine bien'que’, je-ijïe prétendsq^intjjnyi^fi"
cep par aucune forte,, de réflexioh .dans' .dette partie, Dtéfigner ifpplptçient^les
Journaliers & les Prépofés qui pourroient être néoefajces-^phft r-og)eître epi
raccourci ^{qus les yj'eux la marche-3e£opérations‘qju’il-faudra dans
(1) fai^^pftidë^’qm'ëÉ,butil-&;üioeS;^^
charge de veiller à leur entretien, de les vifi-
ett vraifemblablement dans le cas tTavoir.be-
ter tous les. jours lorCquc les Ouvriers font retiré
foitt d’être, renouvellé à peu-près tous les ans ;
s,.* fur-toiti: .de'fe fairetrapporter les moules
pn des"ÊmJdoyés doit avoir en particulier la
par chacun des Metteurs ^Rwrflierapprocher
T Z),£ïj|fiy J£i.y WIPMES . ' II. Paüï^
ïappi&c&eîhtle fa -djftïiëmioncdferfrâtt'elien g Meft.'êru mêmewtem^i|^oméî unè
jdéfeàgén'érale idaikK’d'épehfe} fun^,e#t3.;art-iclea ;> - dans un établilTe^^%de*
dansr,une,v grands*ville;ét
H.nl1»flëppàrsfeéislesffalairesspj3ui^(|es6&)toaliers, & -lfishgàgè's-poud lés
Employés p emifeifent vfeulèment. ateentioni4qîîe.jl^jkeEniéret claflevc|d'le^deS
JtotfrnalierS , n’efti pointâttaehée^îà Kétafeli^êmene 'jjsqf.’èll^ n’;eiï|reT dans la
ipgï^nt-il<a)fâiiibstedtio^,>-qui n&iteuiqnependant la&.plus petit»
parà&t-deïtlte|i'rréél (ijÿp Syn
,,*3fCêiîte;Bâfidè ddtgeÈS dè ^ rnééf eftcc®p,Qfées, •
qhâïfci^S;®4!':
Des B rouet leurs dans chaque quart ier. i |
ÆB&swI^arûkeûxCfi' poûuigiétisej corEoyer- lesjpàte.s, ppur tle corjro’yement
dû f;®h'arbori> avlcisesÿpâtésè: 3I
®D e si forme»;,, 4
Des Porteurs au /échoir, g&'i
SSîDes%I&leveùrsJ\xii 'r#t,qurnenf|llsfpelottes pendant. quîe|leSf'féchèQtfa xf
Parmi lesU^nj^r^yéf at(;aâhésj^l’a^iiu|i c-iinp^ut cqmpBendiy ceux-qui fuLvent-1:
Wj^mmisvài lâtdéohargej 4u! bateau., | ; ;
Al>.e, ‘ifféÈl icl]d 1 h® h h mimgainiohïL n t i oui ^ GËà^banirf ar rivab t- ài l’attelier 4
fi la fabrication ne s’exécute pas ;au,forcée à mefure.
Un Commis qui préüde au^mé]aiîge, -de la p%to^ avec,;lé^eÉ.arbQ;n.y & qui
ra llc . fur1 tous les au très quartiers*, f, j,
Afee^ g ielcÔ'tél-de'ila- port® id’ert|réey. un^Copirnis ;, l’un pour prendre l’éçat
d|S^V.oiéà-do^charb.amencra'nt à-ifattelién; ^autre {pour^tenin regiflte des voies
H’ ‘J "rr*i»1, jhix
ItoTKBnreee^wux*
-j®n &arpùmmvL un Çorimis ambulant “pou? qes, mag|Gns dBAVmt^Ms
rjDdv^Jiprb' .il’ un Aitelier ^MifÇ^ameîsi ■; '
La piftqbutionHavantagéufe d’un attelier} eft,rèlatiy%e à l’ordre des ma**
noerarhs -.qffiàs’exécutënt Tucceffivement ^ür le Charbon ..fa terré ; arrivant
S fe ^ lier , & relative à ce que j’appëllè les depéndances de la ja^oeâtion.;,,
comm^ffiamagafinement du charBcsji,, traVai&reh'minâirq dés bâtes \ qh] dcûaj
venttêo^S^utès- prêtes à.ette amalgamées ^ I c ’le dnarpori’; le premier coup
'(■O Un iaconvénient de cpïa£éq(uerice , auquel
1 entreprife ;pourrok être expofée.de la part d^ •
ces Journaliers, engage à une réflexion qui pouri
10k n;e pas fe prëfenter d'abord. Ces Ouvriers
n étant einplo^es 1 qÉ@i ^^|un)^fen^ps^pâuà‘gè^i
' contentement, de le W pour aban^
donuér rou vrage Sc fe retirer. : il ferait peutàtre
à propos, afin d’obvier à cet embarras13 de faire
pendant la fabiicàtion fiait leur paye, tifie ré*-
' ferve qui ne leur feroit donnée que q!Uin;d on
les cpngédieroitd
CharSOn . d e ~t 'ër r e . Mf. Parti N iy