m k T A B L E
fermentés , à peine d e cent patagons d’amende pour
l a première fo is , de d eux cen t! patâgons' pour
■ là féconde » 8c d’u n e au tre amende plus foi:tev
pour la rroifieme fois , à l’arbitrage du Juge.
Les Bateliers ne peuvent non plus , en con-.
féquence de ce même Article , laifleè ni faire
charger leurs bateaux que par îç$\Tour7ze#nî. jef-
mente's, & cela foùs S eü les amendes ,fans qu’ils
piaffent s’excufer fu*r" leurs Valets^&, autre? fermants
à la éônddlte^dé leurs bateaux , .cfautant
qu’ils.-en font refponfables,
0 fMourniquet. Bouriquei. A Lieg e o l : appelle de
ces -noms, en “general , le p etit treuil employé
pour àvoller un Bure, 2^y * 238 s yÿÜ. Voyez
Bouriqueti D'ans Ils Mines métalliques, on n om n ^
d e ce même nom mné entaille à chute , c’eft-à--
d ire § en èefçenlant, un paffagè à ch u te , un puits
foüterraih’.^Tburniquèt. G /H a fp e l. Tourniquet à roue.
G . R ad H a fp el. Voyez Tourhqnts/f'l
Tourons. Terme de Cordier. Ce font pliifiëurs
fils de c a re ç , tournés ehfëmBie, Çc qui font partie
d’une co rd e. ^ “ ' V*; ^ {k‘ 9 irIToux
que confèrvent les Ouvriêrs de Mines qui
•ont échapé au d an g e r de la fuffbcation occafion-
n ëe p a r les exhalaifbns fouterrajines, '
Trabenech. N om donné dans plufieurs endroits
du Dauphiné à la p ierre de P e n g o rd , ou à la
Mine de plbnib a groffe maille, connue dans p h £
Leurs endroits- fô u s lè nom de Vernis ,' Hont les
Emailleurs & les Potiers de te rre fe fervent po u r
m em ir. leurs poteries.
Trabs. G. . Stege. Charpenterie. P o u tre . Trabs
ârreSla. Poinçon; Voyez Tignurn.
- Trace à la craie, pour_ fé-rvir de guide *a u x
Houilleurs A n g lo is , dans-un cas particulier." 2.9:8.
Tracet la ligne qui communique (Tune Mine à une
autre 5 propofition de Géométrie: fouterraine pra-^
tique.. 8 o ï. Ligne droite (Tracer une) fur une fur-
face inclinée & in é g a le , Idem, dans u n te r r e in
im p ratica b le ^ ' i * f " ^ ; 7 ' ‘ jj ' Id.
Traêtorïa. (Machina) G. H a fp el, Machine a tirer.
: Traemner. G.Ven\ûç.‘Gegen. G. Veuille oppofée.
.Voyez Vènules.
Traha, Traîneau. V o y e z Traîneau. Traha Carens
Gàpfâ. G . Schleffe, traîneau fimple ; traîn e au d e
Baritël , S p loÿon d eH e rn a z , Traha çui impofito eft
capfa. G . S chlite. T ra îneau pour tonneau, & autres.
‘Traînée. Guide. Lyon.
Traînée, m o t p a r lequel M; G enneté défignç la
marché générale des filons ,.o u la férié contipue
d e to u te u n e b ande de 'Charbon d e terre. 873".
'Traîneau. ( M échanique). Dans les. Miftes d’An-r
jo u -Efclipp.f62. Traha. A K. Sledge.--211, 46%,
$09. G . SchleÇe. Traîneau Jîmple comme leSployon.
Efpece 4e machiné q u i-n ’a p q in t de ro u e s , &
q u i eft feulement compofée de quelques fortes
pièces de bois feintes en fem ble, & emmortoifées
av e c des chevilles : à ù x quatre coins de ce bâtis,1
formant u n e figure quarrée lo n g u e , font deforts
crochets 3e f e r , p o u r -ÿ a tte le r des chevaux qui
l e traînent.
Traîneau, de Baritel. Sployon duHernaq. L é . qiii
«’adap te . au Hemaq , & q u e Ton fürehargede
pierres plus où m o in s, félon les circonfrànces -,
afin d’oppofer une nouvelle réfiftance a u poids
d e la charge qui defeend, & de l e , retenir plus
facilement ; ce traîneau fert àuffi àjd ë fcen d re d,es
bois & d’autres matières dans la Mine j il çon-
fîfte en d eu x pièces d e bois lohgués de fept
pieds fur deux de large, & qui fo n t afféni^lées ; il
s’atta c h e 'a v e c une corde à un gros çlou implanté
£
dans un bras de la machine.
Traîner.' ( dfîaŸrio'ts^à ) Petites caiffes baffes
portées'fur quatre rouleaux, & traînées en arriéré'
par deux jeunès gàrçWns i dans jlefquëies fe fait
le tranfport des matériaux ou dès: décombres.
M. ©èliu^^les.\jùge ' p'Mf^àbles. aux; oroitettes
dont ôn fe fèrt dans beaucoup de Minés, parce
què la ê h a rg e ï^ ^ ^ ^ ^ |^ |v a ' que d’être'
pouffée, au lieu que lés brouettes ont befoin d’être
foutenues en même temps avec les mains5. un
homme,, par cette raifon, ne peut dans un ouvragé:
' continuel trahfporter plus ,
tandis. qu’un v charriot contient depuis 200 livres
jufqu’à 250 de matières , & fe pouffe pftis aifé-
ment & pih? prompcernent. L’ufage des brouettes
n’eft point du tout économique , & n’efi bon, que
pour les ouvr.ages de''là fuperficiefy^ae|y;. ■
Traîner 4 GçpéV L e. 21 i . A la Voye. V. Sdo'uèur.
Trgmèhrî 0 mtge^r %ûABiîrë.] Le. 21 1 . 'A*yànt '
M CM d eu x Ouvriers-, Idem ; ce qu’ils gagnent
dans lés Mines ;deir-^raj:'b(^aü,’N
âans^çéllW'd’Àh^lètèrre. _, 7.. ^
' ^ Tfairéjjès au joux. L e. Femmes ainfî..
21©. Bâtons d o n t elles fe fervent, Voyez Ray et ray.
V. T'brleUï^^Tanàyi»
'r Tfaït; çBfarrès de ) Tirons■. S ax. Zugftangen.
1 6 4 3 . Voyez Tir ans. Trait, Charge. d u ^ |^ |||a d e 1|
valant ordinairement de quatorze à quinze livres.
338. Trait. ( D ^ b ï ç ^ Double Treque, Doublepannée^
Trait. (Quatre-vinglieme ) L e. Droit d’un pa^-
M:ër: fur quatre-vingt 3 "dunâu' Terragéur, d’oà fî
eft auffi appelle-- Droit de;’terrage , 327 j' dû aulï!
à PArnier _ : la Société. eft obligée de mettre ;.ce
. quatre-ÿingtieme'.îrait à part da;hs. îé pÆÏre : le
Terrageur ’& l’Arniér peuvent en faire vendre §§
; üharpohT à leur profit ; mais dans Pufage ordinaire
ils s’arrangent avec la Société-qui en paie la va^-.
leur , en déduifant quelquefoisfélon les conventions^
u& ou deux efçalijfs ? qui'^^^^fppg-nr|s,
vjngt-dnq’lols â?France' pà^bhaquë ïrait ,x poul
les 'frais de la vente.
Traite foraine, y Traite, droit' ' de 'queîqiies -
Seigneurs, ■-/ ' i ' . : 'f7^ 1;.
Traitement ' des' OuvnehTüffqMés dans les.Mims%
Ce qui doit êtré la bafè des methpiès à imagi-?
fier pour .les fecouiir. \ao2. Voyez Sitÿocâtzoa
Traitement.qui a été employé pour le rétàbliffëment
d’un Ouvrier retiré bien por:èaJ| d’ùne .Mine, après
• y avoir été_|bhg-temps enfermé.^ ‘
Trandhé. L e. Conduit fouterrain qui và rencontrer
une décharge d’eau. r'Canal, abbatemgnt
pour décharger. / . jfaigner ^ $ps. e a frx .^ ^ ,
C’efr par un conduit de cette efpece qu’on yèrfe
les eaux du bure dans l’areine , en attendant
les ouvrages fuperiéurs fpientr -achevés, Voyeaç
Xhorre. 28ô. 896. Conquête par tranche, 3 28^.
Dans les Mines de Cornqqaÿe! ? Tranche eft pris
popr tQute^éfpece d’ouyèrfufe^ pqits oq boyaux
latéraux..
Tranchée. Foffe. Fofté en croix de quelques
toffes de longueur, M. de Genjlanet ayant obferyé.
dans plufieurs Minés quç foit par négligence,
fort, faute 4,iateî!igçncè les O üy ri ers, en ne fgi-
fant que gratter les veines avec leur pic • ccmme
les Tailleurs de pierres peur *la taille , ' fëduifenjç
tout'le'Charbqb.eh menu, qui n’èft-peint propre
à être employé dans les grilles, ce qui ep diminue
çonfidérablement le dëbit f || çprifeillé, dàps l’Art.
XXXV de fon jléglément, d’exiger des Mineurs
.qu’ils çpmraénçébt à faire une i t :0nçhée de vX
D B S m a
pouces bu environ »dans le Ghârbon fur le fq'lÿ
c® f tp ^ ^ fi:% g e u rK ^ l^ ^ ^ ïÀ ;d é dix-
huit à vingt pouces de profondeur en avance, &
même d avantaf^M^^^ela eft'1 pbrnbléénfuite
de dégarnir a ^ # le 5p ^M ^ ch h q h ^ l6^i:4y jS ^ aL
îerie en y pratiquant une efpeee de' fente’ bu fé- -
pàrjjpibh de même 'prpfi^meur*: , les
vriers doivent .chafter à-yop-ups de-înaffe; f)lhfreurs
forts eoiié: ;ie. fer au haut de la galerie i'bntre
J:e. toit & le Charbon , ce qui le détache& le
fait tomber .par gfPs^quâ-rtiérs,
Par- cé'tte mainceuvre Pn avance le travail du
double, .& l’on a du Charbon tel qu’il le -faut
pour quantité d’ufages. Pour aftujettirles Mineurs
à fuivre cette méthode ,■ M. de- jCIbnflanè
^nfeiîle • '^ fn e reGevpir, leifft|fBharb'ô|n'^^^de ne
leu t‘ tpayégmleiir Talaue^
tout au plus que le- quart en pouffier , & que le
furplus fera en gros ’quartiers.
'* Trônent ( Mine de ;en ^Angleterre. 114,
Tm7z/a(Sio7Zj 'Colleétion des Mé-
\ifaoires .lus • & .'ényoy^; à la';iSpciéféj.,Royale de
Londres , compofée de différraiiqns .fur toutes
lès parties de la Phyfique ?J- de l’Hiftoire naturelle,
de là 'Médécine$sdes Mathématiques de, l’Anti-
quité , de la Ghronolpgie. C’eft dans eette fouree .
riche’ & 'âbdfrdan^^mü'e'' ^ ÿ ! ;iÿǧns puifë la plus;
grande partie de tout ce que nous avons publié' -,
^^Içrhànit té dè; ■terre; §£ les Mines de.
ee foffile en Angleterre , où fé font faites lès5 ô b ^
fervations les plus ^^^îfes & les vplu’S’ intéreffan-
tesVÂéntre"dutres , Tftif les. Élftéightés -iexhalaifpns.
qui âcpbmpafnent cet-te: fubftànce- dans. fâMine.
. Tra«/rf. Veftigal pro Tranjîtu. Droit s deBarrage.11
(Terme de Douane. ) Afte que les Commis des
^Douanes j^léh^ent aux »Marchands Voituriers' ofr
qutres^ pour cèrtalhés 1 ma'rejhandifes qui' ’ .doivent
paffep par.l'es bureaux des Fermes du>f R pi^ ^ns
être vifitëes ou fans vy payer les droits», à la
'•cKafgèlné^mpih!','' par les Propriétaires’ ou Voituriers
defdit-ès marehandifes , de donner caution
vd&frapporter, dans un'temps?mm*quédànsT-acqutt,
un certificat en {bonne forme, qu’au dernier Bureau
elles ont été trouvées en “nombre , poids ,
quantité & qualité , &r les balle|' ;le!» eMeÿ
avec"'l'es plombs fains' &^ntiefs-j0cqnformément( à
yîlacquil,,^ -tôt'yh*
Tranjitiis (: oçcuîtus. ) Dégagement* Voie dè dégagement.
■
Tranfmigradon dés feyriers hors 4u pays ;
défendue. ' Tranfmigfâdon dès Guyriers d’u n
Maître à utf 'aut^e^WiiuncHt'^e^^chéé à Liege;
.'Ttanfp.ért; Réparation des rouès^'chemins &* au-
frcV v à-xpmbien fé- monte la dépenfôf^pur cçs
objets., dans une Mine d’Eeoffe appellée BLeJfay.
3ÿo.
.Tranfport. Enlevèment des uftenfîles d’üne Minç
que l’on abandonne,, 'vcomme fu if, marteaux &
autres Tpmblables , doïÈ-fcellés & n’On a tta c h é s, n |
p eu t , en cômféquence dp 1?A rrê t du 1 4 Maj
1 1 5 0 4 , être faiLpàr celui qui quitte l’o ü v ra g e , fan!
qùe le <3ran d -M aîtré ou' fon L ieu ten an t p articulier
t f àit été a v e r ti, aftq qu’il foie au préalable'pourvu
à la confervation-des droits de S. M. & du public.
;; Tranfport'dii Charbon' du pied du B u te au borp
d’embarquement ^ doit être une confidération im-
portantè po u r l’Entrepreneur.^' 8 3 8 . Indications générales
fur ce fujet , p a t rapport aux différentes
corribinaifons que doivent entraîner dans Padmi-
p f tr a tib a économique d’une ' entrèprife les d i t
T I E RE S. m s
tances de la Mine .aii fflàgâîîü,*ftô Bôisbi-© des
voyàgéti, ;Ià'? nature du chemin , le . temps que les
voitures chaEgéès^dë ' Çhar^h>?%nplbient à frire
le chemin de la Mine ''au"'magasin -, &c-. 838* ‘
Exemple pris dans la' Miné' de Newcaftlé.^Efrm*
Tran/porr du. Charbon dé la Mine Roche-la-Mo-
liere à S. RambeiX, y8é , de .S1, IdeûiXe
que coût-é. cë tranfport. M Tranfport ^U^CÎïfr^
d’Auvergne de là Mine'au port d’embarqu^*,'
ment, en facsi^-sà ébVai’t i ^ ® S ; à dfts.cje
lèts, aux Mines de, Ri ; à dos db
jeunes' filléstà'Madeftpne -ën Ecq& ,11 iy , com^
m'e^ a Liège|^p^ .les1! ' -■ ' Idem,*
>^dnfg0tf'dès\ ‘briques ^ofrŸjiiaéps ^ 'É fçklje^iê
lEha^.oi^; ^;^ • ■ i j S ’
^WmfiôhçLfçrium .circûlare. 'IR’appofmq^ ; , 7 8 ^
1 ' ■ Tfanfpçrtées. ( Minés j ÿ ôyÆMinêsT
^'•T rd p p fC^ f o l i à u s , lbr . Sasiiinî
inipalpabïle ïfcfiiflofum ^fMcalçavîum ,}fragrnentis
TThgkfÛs^'LlnnÇfâ 1 e’r re pE \ T o p che d e
Gr%,IÉt e d t . Pierre !d|ù^ gtainl'plus^ Qu moins,
5h' jâfgfiè. > SÊ
d’un' argilje; durcie -^^qü'r, ^fot^^duelqùefpis des
f ;!'*&'/ plitô) pdn^qnëmeit' des
'veines , 1 enveloppées de^fôç^ffQ^nè autre elpeqp^
On ÿ^fëfMjraù^^pd'^e^S ües' paracMlés fefffiçna-;
^i^n'tè^^^duy^^^fèàlcaire J. mais^ ^ ^èfMbl^pàs
effervefçehcë avec les acides j il s’en trouve de
ftriée & de grenulée 5 la couleur du
auflïYil y en a de^|i^M^rbùgeâtrej,d'e brune,
d^bleuâtreY“d^Mr&|Wélfè-çL eft compare
fufcèptible de poli comme l’agathe j. . le ’ tr.qpp *
dàhsyiâ terre , eft ojb^
diùairSmçnÊ p;léiu' de fentes , & ,4e’.gemires^ &
affefre une figure f hpmboïdalè* ^
Les ' divet^éf^B^ive^^dans .Ce genre de, roc
compofé , paroiffent autant de fpjeps de douter
que Lé trapp foit conftamment, il fe
trouve | un même genre de pierre î les Houilleurs
Anglois ,■ parmi leWii^s feymot
ne paroiffent l’avoir 'attaché qu’aux ■ r-oehes oii
faibles de grande étendùë quh fqn&. rihqpper les
veinés' de, HoUille ic„p8-, parce que çès roches , à
finftar d’une trappé , ferment7 couvrent, rem-*
filmentim lieü‘|^mya!ou,dériyè‘l ^ i |^ d e trapp*
enfiarnacher , couvrir. Lès failles ,, ainfi; vq,u’on l’a
I l | peuvent être d’une nature »différente les unes
dès. âètres , comme . le Tont lè^.Mpi | .les Rub-
bles' & Rubbish. > |
Traqàets'. Tfiquets. Troquets du bure,^chevaletsA
Le. 236« Voyez Tfeteaüx.
• Travail. Travaux de Mines au pays de Liege*
2 8 4 . Travail par 'ba^ ’tailïé. ^àÿB ^
3 1 2 . pan
' chambray. 292 , 3 2 0 . Voyez Taille. Travail à la
vallée. 3 o y . Travail 'dejur & droits Tes édit A
S S o. Par oeuvre de veine. Voyez Kefp Travail
■de Mines, pour ce qui ejl de la pr'opnetè des intéd
têts particuliers f\&c. Travailfur L/'fonds.d’.autri^Ê
3 2 3 , 3 2y. Grime tle fo r fritu rb q u deFouleffi on n^/
pas au préalable rempli la loi vis-à-vis du P ro p rié ta k ^
' à'èv_3 24 . Travail de '4 0 jours ', pendànülèlqiièlsi l é
Propriétaire a d r^ it de fè trait. V T Ptefcription de
jours.’Déjtfltment' de travail de la part aes M'aûr-es;
3 3 1 . Formalités pSïtiç.uligres. 3 3 6. -Voy* Vallée.
Travail de Mines en France. L ’Article XXIIj
de l’E d it de Régletnent général 4u ifiqis 4e Ju in
• i d o i y permet .aiix Maîtres , E n trep ren eu rs ;;6f
."Ouvriers .■de. ffaire travailler':_fàns difeontinuê^j ^
excepté lès Dimanches' & grandes F êtes : le défîfr
tement .du trav a il , doit ê tre n b tlf îé ^ ^ 'S ü b d é -
légué de FTntendance d u G ran d -M & re . Voyez