ro4o D U ■ C A R B O N D E T E R R Ë
A peaîp^%{mfeqhe^inrdèsJJ?Xmp^’^ ^ ^ ^ : ^ r rPu,^da<înoius‘ffnent, oh a
p t l t i q i î ^ ^ e r v o i r i ^ f e . remplit -.en parfîmes eaux venant
^ ^ i l ^ d q q è s ï p Æ t c ^ H o u iU j è ^ î u i s’exploitent plus hau t, &,en»‘ partie
{a ^ e a f e d fô t^ J 4 ëux>teïres, a é t ^ c^ ^ J ^ 1 ^ 4 S ® § W f f e n t
Gomme ce réfervoir ne pourroit pas£tQujour'S^fdurnihaf|zSÇeaU’poMfaire
agii^a.EOVeïS'âd1^3^*-6» gri;cànâ F qi|^ipgfj3 d apuisÆÿrëgqs:. fug ériéur ^ (^ j.Ü è s
3cyiip'es^,v]rt^3^|^^{l^’n'i?:0l5|!-^ dcuxs ®9Wes fuP^tieures,verf§ptleyi^Àux ;
e n f ^ ^ e temps'co|ànier'Wîp,q|»tagS^fur laquelle eft élevée; cettç?Mjteh|ne; > &
la.<^te\£qsiî|o,urnit- au^é^wîuiç une partie des^eaux , ©nl
'■""fân'E^Éll^^^^^Vdp la 'Ætènué«ides’ eaux',’^ ~ b|s-fond ,j1qs eaux .^^dnal
^ « M i î i ^ " ^ i ^ ^ f e ^ ^ 9 T ieds^ e^ ifta^ce' d^ îrél ^ 0'ir4 " ^ ^ " pUiteàP Ür
FjCeeeybif lesîéaQx;qaè.luiam.ene le canal-des,Hpu*» Pqrnpas;fiig4 4 ePï^: 5 9^ff?,ux
puits- 4tant m.açondés-,.'le5 e an x § ^<w trouvent ,fon| forcées deSs^e-yer 8c
de fe^port-er;, dans un tpeÿ||canal. qu’ôp^y^a ies £.9&4.ui r? )u% ^au
1 réfervoir. '
Dans le. fond de oe^puits eft^une-.décharge,, avec ujte. | k | ^ q u i fè t p à
S i c i l e ’’:' derià enfin les eau^font .conduites jufqu’à la grand^t(-ro'û'ë, par-un
Canal fouterrainqui f^ferme
- A-yo pieds du point de la ic u e , on a conduit les equx de Ge,Ga|M&|i^ÿj a
leur-cbé’te , par une;rigole.de bgis ; d t-com me j^ a en.^uf^d’e f a ig eB p e r
avec peu d’eau* ,^n<a été oblig^^de donner. a, la^rQuer^j 3.
-îdiametf |ÉÊ qui_ fait cju’orr n’a pu donner ;que 2 -pieds, & deniifi&^^^tion
a ' pninrK ; d’apptÜufc«pQHr^^éyp^» à ^ ^ a ^ ^yg<ISfe'll§
roue d’une hautetfr -fKbdigieufe. A in f ip | a.çrepfé , p'ar, cette ^ i|o n _ ,M e
eipèce 'de baffih pour recevoir fa partie inférieure ; 'tout fon mouvement eft
doublé^ i 4‘ît? iF^*' t - ""ï îànà
5ans pouvoir dire la quantité d’eau que cette Machine .épuife en tffipt|pps
donn4f/bn-,faki q ^ e llp :^ ,# e promptement foute l 'a i n e .
- Far, la figurajdétaiUéeidgs MëlfêgÿftétSgitt-.JsÉÉl^ » 3 & 4 %
trouver dans l’Ouvrage de-l’Académie de-Freyfererg, &, dans la^Traduftion Bran-
oe ^ ^ ^ ju g f e ^ n b ie n l’éloignement du principe moteur, à la Mine gtaè^l'on
veutépùifer, ainfiqué iy.pngueur ,du trajet de tout ,c,et attirail, rendent l^Ma-
.-chine difpepdieufe , en proportionne la .quantité ^de ^rants qujvviennent Faire
-jouer les trains des Pompes, ..^combien les frottements ;amfi,mukipliés Konc
perdré_def0,rce.. |
iComme.-cependant, au défait .de ÎOeiUçutimpyen,, on.doit .compter pour
^^uelque^Jbffe cette commoditéde faire ufage d’une force., quelqu^lpignée
| rj.ivpiVR-fak^ :dont^opj%i)!éf(#<«|^ft^on .ÆwÉ$^ >
pour cette raifon , pouyoir.placer ici ce.quffe trouva,fur ce fujet dtySjŸjdrt dis
E T D E S E « T I V E S . I I . p u *. tp 4 i
Mines f e | ^ ^mkn y ^ ^ , , . ^ gf f l B t é E ^ .d a l ^ a defcÆBj.feitnmalrè de
^ ^ f f i^ ta tiq r ^ d e g ^ ^ ^ â ja ^ ^ f e ’16?» que les Auteurç de l’F.nr-yA n g fiip 0üf
empruntée de cet Ouvrage ( 2).
1 ÏA? IbitcA^L^u^^^^aun.e; ^ d ^ |i% tio n |.|d e , pAtateur, |àns l’OuVraga
l^ m p j |n ^ ^ jtc lè n'-e 4C[ue_ l^ j ^ rtre^de .la ^la tliin ^ i^ ^p p a rtiep t
- ’ 1JMiPrnuimt d^s nrjnivelles,,f!esinnnivelles me3 ?
nant-des^u^e.s^.piftons^ui^élU ent 1 tau djii^ d p PSim^^ éqfuite.ïeau
d9> » ^ l U M 'haut : .<le<refl e. de, .f çmrair.n cit,
appertu.qujen patdpediye . i ^ o i ^ L d^fcnpM ^ ^ u’ilmtffîfie. dc4C.;s M a çh id ^
jj.LAdétaill^^ p n ^ um le^. irtÜdles dé|C.^BMcŸiqii ^.ui. vB ^& r a ^ y 1[>ra rmT.|>l;
îgnt^ la.p 10LÙefle n u||ù;üff tit^ g u 8 (L’on( donneq le^Ü^elqpppjtiieniis. ;
■- ÿ^Api»m,ugijg çhof^ ié c cii ufeipour.étrblir crrr.e iyiachineScjeftrd’examiner
^ ■ B tta q ra toulours aflez,d’eau oour.la.fairejernQumqk.^Lnrrqni» ,ja Martin» eft
^au~deJlHiyfe^ Jrëéfëj, il faut^qcaiffjirey^erit q u e les^ iiix qui- la,font jnarclici;
dq.la te rre .;,o n ,fe s ^ ^ ^ p ^ e la d:u ^ ^ B e r e ou d'un
^ u iiTL4i^dû^oi^aaàmCiTma^en3 pendant.tqu'tè.ranjyeu^ ^ ( f ^ ng
A âfÇent .pomt^ ^ ^ ^Q uan.d.011 eiFpnvé d ^ e c t avant îg e , on efî qbjîgé do!
JÉBMMymMifk b i.iîd ^ i y j j W , p o u rrir iflcnjb.ki les eaux dJs.louÉécsl
» &^||s^fo^,taine_s tque.f^ ^ji^ht|àju^^emi|ifehaut(3ur par,le
ii.mo\ e i ^ ^ . l ufesÆnn^dY îuuedici aux incon\j4n4^nts_qui. pluv^nt fuivemc
^ dans,de^ftemps dc^féchcÈËfle.«^ o n ^ ’én^laiffe fortir^que l’eau nécef-
^,f3irpip.Qjjr«tairq aller la_Machine, auffi bien,(que lesJjoeçards^'u pilons, &
plcsçl^qirT^jKJ
^ ^ § l ' i a|,?!laçhinÇi^£IB.<Ç^.Rl%9ée dans,les fbuterrains, on fera encore,obligé/
Je3 cnu» àdarf"furfacerde la.terre, ou de
?^ I ^ % ^ MMCeÆJeA,galleries ^ Mines.h« Q ^ d ^ n ^ aÆ ^ a m m e ^
!’ d’eauj, on la feratomber .fMr^^Qz^par dps.apgesft^eftin^gs^ àÆÇt^.tjiageupar,,.
^jdes tuyaux fèmblables a ceux quitont été^dégrits pour lg ’.renpuyeUqinent dç
i^gir., Qp^p’a pas befoin de la même quantité d’eau poùr.faire marcher, toutes lésa;
i)/ques ; pela ^dépend .de leur grandeur i & de la ^îaflè,.d’eau, q t f ^ ^ u t faire
^iftpntér.ÿtiors doqp^qu’iL s’agit de^qonftruiteda. A (a c ^i^ L èau, la^première ■
tS^h^fe-à, examiner, ejf; la poflibilité de glacer la roue au-deffus du puits àpom-
» p e s ,o q b ie n , quand c’eftà.la furface d&da;terre,.js’ilîfauRxfeferyk dèÿbkttes
» oude tirants d^^egghevêtrés les uns dans les autres,,,en forme à&\halArvierÆ&
» ou ,.fic’eft dans l’intérieur de la terre, on verrass’iLfaut fe,ferv4%è£bams,
ifâfer t ;qui tiennent fur la place au pifton.
«.Quand cet te Machine eft.,glacée direélement au-deflus du puits d’épuifu?
P .ment^là,,rojue qui met la Machine en mouvement» peutxay oitdepuisi8,,20,
tï^TIme i a page :§0. ' '
t i 2) Aa,;Moit M/tiw ? Tome X.5pages $ ày ^ yà