Alors le fécond fervant de gauclie, partant du
pied gauche , fe porte'à la culaffe , dégorge de là
main droite, place l’é toupille de la gauche,-, fè
retire à fon polie par le mouvement contraire , &
fait au fécond fervant de droite le lignai du feu.
Le coup parti, on recharge la pièce de la meme
manière, & le feu continue jufqu’au roulement
ou au commandement à vos pojlès.
Auffilôt que l’aéhon commence, Je fervant
garde du coffret va diltribuer les munitions aux
pourvoyeurs ; l’un d’eux, le troifième fervant
d’abord, fe porte rapidement derrière le premier
fervant de gauche , à portée de lui donner la
charge ; lorlque fes munitions font ép uifé e s il
efl remplacé par le quatrième, celui-ci par le
cinquième, & ainfi alternativement jufqu’à ce
que le feu ceffe ; alors le fécond fervant de droite
éteint la. lance,'"accroche lefeau, & chacun reprend
fon polie.
Pendant l’aâion, les pourvoyeurs font encore
chargés de remplacer, du caiffon au coffret, les
munirions qu’on a tirées de ce dernier .pour le
j fer vice de la pièce.
En parade. Les canonniers & fervans font dif-
pofés comme à la pièce de 4 , excepté que le premier
fervant de droite porte l’écouvillon fur l’épaule
droite, là brofie en bas.
En avant. Les canonniers fe portent aux leviers
de pointage, les féconds fervans aux leviers de
fupport ; tes premiers fervans accrochent leurs
bricoles à la tete d’affût ; les troiGèmes doublent
fur les premiers, les quatrièmes fervans à la flotte
à crochet, les cinquièmes doublent fur les quatrièmes
; les flxièmes (à la pièce, de 12 ) fe portent
au feeours des féconds fervans, en fe plaçant
aux leviers de fupport près du flafque ; le fervant
garde du coffret fe difpofe à faire faire à l’avant-
train le même mouvement que celui de la pièce.
En retraite. Les canonniers fe portent aux leviers
de pointage5 les féconds fervans fe placent
aux leviers de fupport en dehors des bricoles 5 les
troiGèmes fervans accrochent leurs bricoles à la
flotte à crochet ; les premiers doublent fur les
troiGèmes ; les quatrièmes fervans au double crochet
de la croffe 3 les cinquièmes doublent fur les
quatrièmes; les flxièmes (à la pièce de 12) fe
portent à la volée; le fervant garde du. coffret
tourne l’avant-train parla gauche, & fe difpofe à lui:
faire faire le même mouvement que celui delà pièce.
Les commanderaens de marche, halte, à vos
pofies 9 s’exécutent comme il a été dit pour le
fervice de la pièce de 4-
Amenez F avant-train. Le premier fervant de
droite remet l’écouvillon à fa place, à l’aide du
fécond ; lés canonniers ôtent les leviers de pointage
, les paflent aux féconds; celui de gauche
les remet dans l’anneau carré, à l’âide du premier
fervant; le fervant garde du coffret amène
l’avant-lrain vers la pièce, en obliquant un peu
à droite, de manière qu’en le tournant par la
’ gauche, il fe trouve vis-à-vis & à quatre pas en' I
arrière de là croffe; les canonniers enlèvent le I
coffret, le placent dans le délardement des flaf- I
que», foulèvent la crofle à l ’aide des féconds fer- I
vans, placés aux leviers de fupport entre le I
flafque & la roue, & on fait reculer l ’avant-train
pour pouvoir introduire la cheville ouvrière dans I
la lunette; le canonnier de droite accroche la I
chaîne d’embrelage ; le fécond fervant de gauche I
ôte les leviers de fupport, les remet à leur place, I
& chacun reprend fon polie à droite & à gauche I
de la pièce.
. Amenez F avant-train & changez Fencaflre- I
ment. Au lieu de remettre les leviers de pointage I
dans l’anneau carré , les féconds* fervans, après I
les avoir reçus des canonniers, les paflent aux I
premiers; on amène l’avant-train, on chargé la I
pièce defîus comme il vient d’être dit; aufiitot les I
féconds fervans ôtent les fus-bandes,: celui de I
droite enraye la roue aux rais d’en bas; les ca- I
nonniers prennent chacun un levier par le gros I
bout, dans les anneaux de fupport, les pofent
debout contre les bras du çôffret ; le premier I
fervant de gauche introduit le fîen dans l’ame de I
la pièce; le premier fervant de droite ayant la I
main droite fur le bourrelet, appuie en même . I
temps que celui de gauche fur la volée pour lever I
la culafle; le canonnier de droite foulève la fe- I
melle; celui de gauche abat la vis de pointage, I
& l’appuie contre l ’enlretoife de fupport; le ca- I
nonnier de droite,.tournant le dos à l’avant-train, I
place fon levier en rouleau fous le premier ren- I
fort, & le fait avancer iufqù’au-delà du cintre de I
mire, de manière que l’arrêtoir dépafîè le flafque I
de gauche ; le canonnier de gauche introduit le I
petit bout du fîen dans l ’anfe droite de la pièce ; I
le premier fervant de droite place, fon levier en I
croix fous celui qui ell dans la volée; les féconds I
& troifièmes fervans fe portent au feeours des I
premiers , les féconds & le troifième de gauche I
au levier qui ell en croix ; le troifième de droite I
à celui qui ell dans la volée. Au commandement I
ferme > que fait le canonnier de droite, tous les I
fervans agiffent eufemble pour faire remonter la I
pièce dans l’encaflrement de route. Les. tourillons I
parvenus à hauteur de leux encaflrement, les I
troifièmes fervans retournent *à leurs polies ; le I
canonnier de gauche embarre fous le premier I
renfort ,& le premier fervant de droite fous, le I
bouton; ils foulèvent la culafle à l’aide dés féconds I
fervans qui fe portent àleur feeours; le canonnier I
de droite dégage fon levier, & l’on defcendla pièce I
dans fes encaltremens ; les féconds fervans pla- I
cent les fus-bandes, celui de droite défenraye la I
roue; le canonnier & le premier fervant de droite
paflent leurs leviers au canonnier & au premier I
fervant de gauche qui les placent, avec les leurs, I
dans l’anneau carré porte-armement.
Obujier de 6 pouces. Il faut, pour le fervice de I
cette bouche à feu, treize hommes ; lavoir :
Les hommes, les armemens & les détails de
l’jüHru£tion comme à la pièce de 8 , excepté que.
les deux canonniers prennent ici la dénomination
de bombardiers;' que les troifième, quatrième &
cinquième fervans de gauebe alternent entr’eux,
pour porter au premier, l’un la charge de poudré,
l’autre l’obus; que le fécond fervant de gauche
aide au bombardier à donner les degrés d’élévation
, avec le quart de cercle ou la haufle mobile
;& que le premier fervant de gauche a l’attention,
en chargeant l’obus, de placer la lufée en
dehors & fuivant l’axe de l’ame de l’obufier.
Manoeuvrer à la prolonge. Pour attacher & dif-
pofer la prolonge, oh mefure vingt-huit pieds à
partir du billot; avec le bout qui refie, on enveloppe
l’armon de gauche, on le pafî'e dans les
anneaux à pilon placés au derrière de fellette, on
enveloppe l’armon de droite, on le ramène fous le
milieu de la grande faffoire, & on fait le noeud fuivant.
Enire les deux armons , on forme deux boucles
en faifant pafler les brins de droite & de gauche
fur la partie qui pafl’e dans les anneaux; on pafl’e
la boucle de gauche dans celle de droite en defîus,
on fait pafler le brin de la boucle de droite en defîus
dans la partie de la boucle de gauche qu’on vient
de pafler, on ferre , & la ganfe fe trouve faite.
A huit pieds du noeud qu’on vient de faire,' on
faifit le cordage de la main g a u ch ed e la droite
on forme une boucle que l’on maintient de la
gauche; avec la droite, on forme une fécondé
boucle de laquelle on coiffe la première, on pafîè
le billot dans cette première boucle en deffous,
on ferre, & la ganfe efl faite.
La prolonge ainfi difpofée fert pour le paffage
d un foffé ou d’un ravin, pour protéger les manoeuvres
d’une retraite devant l’ennemi, & pour
faire des mouvemens rapides & à petite diflance
pendant une aôtion. Dans toute autre circonflance
elle efl repliée autour des équerres à pattes placées
à l’extrémité des armons.
Pour l’exécution des manoeuvres de la prolonge,
on fera les eommandemens fuivans
Amenez la prolonge pour le pajjage du JoJfé
oudu rcivin. On conduit l’a vant-train vers la pièce,
en obliquant à droite, & 011 le retourne par la
gauche; le troifième fervant de droite à la pièce
de 4 ,,le quatrième à la pièce de 6, le cinquième
a la, pièce de 8 & .à l’obufier , le fixième à la pièce
de 12, développe la prolonge; le canonnier de
droite pafl’e le billot dans l’anneau d’embrelage;
les canonniers ôtent les leviers de pointage, & fe.
difpofent à foulever la crofle fi elle vient à s’engager
dans le paffage; les féconds fervans à l’obu-
m m pièce de 8 & à celle de 12, ôtent les
leviers de fupport pour embarrer à la roué, chacun
de fon côté, fl cela efl néceflaire.
Amenez la prolonge pour le Jeu de retraite.
Dn conduit l’avant-train & on développe-la prolonge;
le canonnier de droite, après avoir paffé
I le billot dans l’anneau d’embrelage, va le fixer à
j la ganfe de la fafî’oire. La prolonge étant difpofée,
r on fait feu de pied ferme jufqu’au commandement
marche auquel les canonniers & fervans
font à droite & à gauche pour fuivre le mouvement
de la pièce. Au commandement h a l t e le
feu recommence;
,;L Amenez la prolonge pour le Jeu dç Ja n e.
L’avant-train conduit & la prolonge développée,
le canonnier de droite, après avoir pafl’é le billot
dans l’anneau d’embrelage, va le fixer à la ganfe
ou à l’anneau qui efl à huit pieds de la fafl’oire,
les• canonniers fe portent aux leviers de pointage,
| & les féconds fervans aux roues pour placer la pièce
j en avant du flanc.de la. colonne. Lorfqu’elle efl
affez avancée, & que les canonniers & les fervans
ont pris leurs’polies, on fait feu jufqu’au commandement
marchey auquel les canonniers & fervans
font à droite & à gauche pour fuir Ve le mouvement
de la pièce;
Pendant l’exécution du feu de flanc, la prolonge
ne doit point être trop tendue, pour que le
canonnier de droite ne fort pas gêné en donnant
la direction à la pièce.
Si, après l’exécution du feu de retraite, on avoit
à exécuter le.-feu de flanc ou le paffage du foffé,
on feroit le commandement :
Alongez la prolonge pour, &c. Si, au contraire
,. après le- paffage du folié, on doit exécuter
le feu de flanc ou de retraite, on fera le commandement
: raccourcirez la prolonge pour, &c.
Lorfqu’il.ne fera plus néceflaire de manoeuvrer à
la prolonge , on fera le commàndem^ift :
Otez la prolonge. Le canonnier de droite dégage
le billot, le fervant qui a développé la prolonge
la replie comme auparavant, & l’on reconduit
l’avant-lrain à fa place.
Ordre de remplacement des hommes tués en
bataille.
Pièce de 4- Le premier homme tué fera remplacé
par le fécond fervant de gauche que fuo-'
pléera le canonnier de gauche ; le fécond tué fera
remplacé parle canonnier de droite, que fuppléêra
| celui de gauche, chargé alors de trois fonctions;
j le troifième tué fera remplacé par lé fécond fervant
de droite que fuppléêra le premier fervant de
droite.
Pièces de 6 , de 8, de 12 & obufier. Les canonniers
& fervans tués au fervice de ces'bouches à
fen, feront remplacés fur-le-ch amp par les hommes
employés à l’avanl-lrain. Tous les feeours que
peuvent fournir les hommes de l’avanf-train étant
épuifés, on fuivra l ’ordre établi pour la pièce de 4-
Si les trois hommes d’un des côtés de là pièce
venoient à être tués d’un feul coup , le fécond fervant
refiant remplaceroit- 'le-premier manquant,
& par ce mouvement, les remplacemens feroient
: effectués.