Dix-neuvième manoeuvre.
La contre-marche.
La batterie étant en bataille' de pied ferme
pour faire face du côté oppofé en exécutant la
contre-marche, le capitaine - commandant commande
:
i . Garde à vous. 2. Contre-marche. 3. Par
pièce à gauche & par caiffon à droite. 4. Marche.
Au deuxième commandement, le guide de
droite de la batterie fe porte à hauteur & contre
le foldat du timon du premier, caiffon. Le guide
de gauche fe place à côté du fous-verge de derrière
de la fixième pièce. Tous deux font face en
arrière.
Au quatrième commandement, répété par l ’officier
d u train feulement, chaque pièce & chaque
caillou fait à gauche ou à droite. Ce mouvement
étant terminé , là fête de la colonne des pièces,
conduite parle chef de la troifième feêlion, le porte
à environ vingt pas en avant, tourne deux fois
à gauche, & marche dans le milieu de l’intervalle
des pièces aux caillons. Le chef de la troifième
fection étant arrivé à hauteur du guide de
droite, s’arrête, & commande halte aufiitôt que
les roues de derrière de la lixième pièce font arrivées
à fa hauteur.
La tête de' colonne des caiffons, conduite par
l ’officier du train, fait à gauche,- fe porte à environ
vingt pas au-delà de la ligne des pièces ,
fuit un nouvel à gauche, & , marchant parallèlement
à celte ligne, fe dirige vers le guide de
gauche, où étant arrivé, l’officier du train commande
: -
Tlalte.'
Les caiffons ont eu foin de conferver entre
eux la diftance de douze pas , ou huit mètres.
Les deux colonnes étant arrêtées, le capitaine-
commandant commande :
Par pièce à droite & par caiffon à gauche —
marche — halte ±— à gauche — 'alignement.-
A; ce commandement, les deux guides reprennent
leurs places refpeêlives.
Obfervations. On exécuteroit femblablement-
une Contre-marche étant en colonne. Les guides*
de la première fubdivifion ferviroient de direction
au relie de la colonne. Dans l’un ou l ’autre
cas , que l’on ait la droite ou la gauche en tête ,
le mouvement fe fera toujours par pièce à gauche
& par caiffon à droite, afin que les têtes de
colonne faflent confia mm eh t à gauche.
Cette manoeuvre régulière & indifpenfable ,
îbrfqu’on agit avec des troupes, peut, dans quél-
•ques cas preffés, être avantageufement remplacée
par une autre plus prompte & plus facile, mais
moins r ég u liè re 3 pour cela, le capitaine-commandant
cominanderoit ;
1. G aide à vous. 2. Par inverfion y contremarche.
3. Par pièce demi - tour à gauche.
4. Marche.-
Au troifième commandement, l’officier du
train, commanderoit :
Caiffons en avant.
Au quatrième , répété par cet officier feulement,
les pièces exécuter oient leur demi-tour
& fê porleroient à la place de leurs caillons ref-
peêhfs 3 toute la ligne des .caiffons fe porteroit en
avant, couperoit celle qui éloit occupée par les
pièces , feroit enfuile demi-tour, & chaque caiffon
viendroit prendre la place de fa pièce.
On reprendroit le plutôt pollible l’ordre naturel
par les mouvemens femblables.
Q U A T R I E M E P A R T I E .
P ingtième manoeuvre.
Feu de fa n e . *
Etant en batterie pour exécuter ce feu à droite,
le capitaine-commandant commande :
1. Garde à vous. 2. Pour le feu de flanc
alongez les prolonges. 3. Feu de flanc à droite.
4• Comméncez le fèu.
Au deuxieme commandement, qui fera répété
par les chefs de feêlion , les prolonges feront
mifes à la longueur preferile par l’ordonnance.
Au troifièmè commandement, le chef de la
troifième Teêlion commande :
Cinquième pièce en retraite.
Les autres chefs de fcêtion commandent :
Section en retraite.
L’officier du train Commande : . v
Caiffons en retraité.
Et prévient en même temps le fixième caiffon
de ne pas bouger.
Au quatrième commandement, les chefs dé
ferai on & 1 officier du tram commandent :
Marche.
Les pièces & caiffons indiqués marchent en
retraite.
Le chef de la fixième pièce fait reculer l’avant-
Irain, les canonniers rendent les croffes à gauche,
& portent la-pièce à bras en avant jufqu’à cé que
les extrémités des leviers de pointage foient'à
hauteur du coffret. r"
Cette pièce, étant démafqùéë, commence le feu.
La cinquième pièce marche en retraite jufqua
ce que la volée foi t à hauteur des premiers chevaux
de l.a fixième , Comme cette dernière,
exécute fon. feu de liane à droite.
Les autres pièces fe placent de la même manière
par rapport à celle qui les précède à
gauche.
Les caiffons marchent en retraite de la mêin*
quantité que leurs pièces rejpe&ives.
Obfervations. On pourroit femblablement exécuter
le feu de flanc à gauche, ou par une portion
quelconque de la batterie , ou enfin partie à
droite, partie à gauche. Si, par exemple, 011 vouait
que la feêlion de droite fit feu à droite , celle
du'eentre feu en avant, & celle de gauche feu
à gauche, le capitaine-commandant oomman-
deroit :
I. Garde à vous. 2. Première & troifième fec-
tions — pour le f èu de flanc alongez les prolonges.
3. Feu de flanc à droite & „à gauche.
4. Commencez le feu.
La feêlion du centre ne bouge , celles des ailes
exécutent le feu comme il a été dit ci-defïus..
Après avoir fait ce.fîèr le feu, pour former la
batterie , le capitaine-commandant commande :
1. Garde à vous. 2. Sur {telle') pièce — aligne--
ment. - -
A c e commandement, les pièces fe .portent à
la hauteur de cellejndiquée ; les caiffons s’alignent
entr’eux.
Vingt-unième manoeuvre.
Feu en retraite par demi-batterie & en échiquier.
La batterie marchant en retraite}
i°. Pour exécuter le fe u en retraite. par
demi- batterie.
Le capitaine-commandant commande :
1. Garde à vous. 2. Feu en retraite par demi-
batterie. 3. ( Telle) demi-batteiie commencez
le feu.
Au troifième commandement, le chef de la
demi-batterie défignée commande : .
( Telle') demi-batterie,— halte. — Commencez
le feu.
La demi-batterie de caiffons s’arrête au commandement
de l’officier du train.
Pendant ce temps, l’autre demi-batterie continue
de marcher , arrivé à'hauteur des caiffons
de la première, & fe difpôfe à faire feu aufiitôt
qu’elle fera démafquee. La demi-ballerie qui fait
feu, voyant l’autre en pofilion, fe retire jufqu’à
hauteur des caillons de celle-ci , en prenant le
guide de ce côté, & ainfi de fuite.
L’officier du train marche alternativement avec
les caiffons qui fe retirent.
20. Pour exécuter le fe u en retraite en échiquier.
Le capitaine-commandant commande :
1. Garde à vous. 2. Feu en retraite en échiquier.
3. Pièces impaires commencez le feu.
Au troifième commandement, les chefs de
feélion commandent :
Telle pièce — halte. — Commencez le feu.
L’officier du train commande :
Caiffons impairs — halte.
Pendant ce temps, les pièces paires continuent
de marcher en retraite , & fe retirent à hauteur
des caiffons des pièces impaires, où étant arrivées
, on les difpofe à faire feu.
Aufiitôt que ces dernières font arrêtées , les
pièces impaires commencent leur mouvement rétrograde
, au commandement du capitaine 5 ces
pièces fe portent à hauteur des caiffons des pièces
paires' qui commencent le feu aufiitôt qu’elles
font dérnafquées , & ainfi de fuite.
Les chefs de feélion refient avec la pièce de
leur feôlion qui fait feu.
L’officier du train marche , comme dans le cas
précédent, avec les caillons qui fe retirent, pour
les diriger & les arrêter,
Dans, l ’un & l’antre feu pour, former la batterie
, après avoir fait cefl'er le feu, le capitaine-
commandant commande.:
1. Garde à vous. 2. Sur (telle) pièce ou demi-
batterie— alignement.
A cé commandement, les pièces ou demi-batterie
s’alignent fur celle indiqué'e. -
Vingt-deuxieme manoeuvre.
Feu en arrière.
Etant en batterie pour exécuter ce feu,
Le capitaine-commandant commande :
1. Garde à vous. 2. Feu en airière. 3. Commencez
le feu.
Au deuxième commandement, les chefs de
feclion- commandent :
Par pièce demi-tour à gauche.
L’officier du train commande :
Par caiffon demi-tour à gauche.
Au troifième commandement, les chefs de fèc-
tion 81 l’officier du train commandent :
Marche.
Aufiitôt que les caiffons ont achevé leur demi-
tour, l’officier du train commande :
Caiffons en avant — au trot — marche.
La ligne des caiffons traverfe celle des pièces Si
va fe porter à fa place de batterie. Les pièces
font feu aufiitôt que les caiffons les ont dépaffés.
Le feu en arrière inlervertiffanl l’ordre naturel;
pour reprendre cet ordre, le capitaine-commandant
cq mm an de :
1. Garde à vous. 2. Par pièce & par caiffon ,
demi-tour à gauche. 3. Marche. 4- Caiffchs en
avant ■— au trot. 5. Marche.
L’officier du train répétera les deuxième , troifième,
quatrième & cinquième commanderaens.
Au cinquième , la ligne des caiffons traverfe
celle des pièces & va reprendre fa première place
de batterie.