fervans conduifent l’avant-train quatre pas en
avant de la bouche de la pièce , en pallant par la
droitej les canonniers & les fervans fe ferrent
contre les flafques pour iaiffer paflér l’avant-train.
Des qu’ il a dépaffé la pièce, les canonniers fe
portent aux leviers de pointage, les premiers &
feeonds fervans aux roues ; on tourne là croffe par
la gauche, & on charge l ’affût fur l’avant-train,,
comme il a été dit ci-deffus.
Pièce de 6. Il faut, pour le fervice d’une pièce
de canon de c e :calibre, dix hommes; favôii* :
Comme à la pièce de 4 v tant pour ies hommes
que pour les arméniens néceffaires, excepté qu’il
faut de plus deux quatrièmes feryans'; celui dé
droite, chargé de la furveillance .de Tavànt-tràin
& du coffret ; celui de gauphe ell muni d’un fac
à ch'arge pour porter des munitions à la pièce; ce
dernier, marchant en avant., fe porté aux leviers
de pointage, & aide les canonniers â foule ver la
croffe ; marchant en retraite', il fe porte au côté
gauche de la volée de la pièce pour aider à pouffer.
Les deux troifièmés fervans portent chacun une
bricole raccourcie; celui de gauche a , en outre,
un fac a charge ; marchant en avant ou en retraite,
ils accrochent en dehors, avec les féconds fervans,
foit aux crochets de flotte ou aux doubles crochets
de la croffe.
Le relie de la manoeuvre eft comme à là pièce
de 4.
_ Pièces de 8 & de 12. Il faut pour le fçrvicè
d’une pièce de canon de 8, treize hommes, &
pour celui d’une pièce de.. 1.2 , quinze; fa voir :
. Dénomination des hommes : deux canonniers,
deux premiers fervans, deux féconds fervans,
deux troifiècnesfervans , deux quatrièmes fervans,
deux cinquièmes fervans, deux fixièmès fervans, à ;
la pièce ae douze feulement, an onzième fervant
h la pièce de 8, un treizième à la'pièce de 12.
Les armemens font : un écouvillbn à hampe
droite & à refouloir, quatre leviers de pointage ,
un leau d’affût., un coffret, une prolonge, huit
bricoles (quatre longues, quatre courtes), trois
lacs à munitions , un étui à lances , un fac à ,
jétoupilles, un porte-lance, un dégorgeoir, un j
doigtier.
Pojition des hommes loifque la pièce eflchargée
Jur Vavant-tram ,& répartition des armemens.
Les canonniers & fervans font placés fur deux
lignes parallèles à la pièce, y faifant face & dans
l’ordre fuiyant :
 gauche. Premier "fervant , à la hau teur de la
bouche delà pièce, dix-huit pouces hors de l’alignement
d£s roues, faifant iàçe ti la.pièce, chargé
d’une bricole longue. Deuxième fervant, chargé
d’un fac à étoupilles & du dégorgeoir, à hauteur ae
la fufée de l’eflieu. Canonnier chargé d’un doigtier,
à hauteur du bouton de culafle..Trôifième fervant
, chargé d’un fac à munitions & d’une bricole
courte, à hauteur de l ’efiieu • de l’avant-train. I
Quatrième fervant, chargé d’un fâc à munitions I
8t d une bricole longue, à un pas de diflance du I
troifieme , du côté du timon. Cinquième fervant
chargé d’un fac à munitions & d’une bricole I
courte, à'un pas du quatrième. Sixième fer vaut I
(•à la pièce rde 12) , à; un pas du cinquième.
A droite. Premier fervant, â la banteur de la I
boücbe de la pièce, dix-huit pouces hors de I
l’alignement des roues , faifant face à la pièce, I
chargé d’une bricolé longue. Deuxième fervaut I
charge de l’étui à lances & du porte-lancés , à I
hauteur de la fufée dé l’eflieu. Canonnier à hau- I
teur du bouton de culaffe. Trôifième fervant, I
chargé d’une bricole courte , à hauteur de l’eflieu I
de l’avant-train. Quatrième fervant, chargé d’une I
bricole longue , à un pas de diflance du troiflème. I
Cinquième fervant, chargé d’une bricole courte, I
à un pas du quatrième. Sixième fervant ( à la I
piecedei2), à un pas du cinquième. Onzième I
fervant ( à la pièce de 8 ). Treizième fervant I
( ala pièce de 12), à hauteur du bout du timon. I
Les Tacs à munitions font placés en deffous des I
bricoles & pendans à gauche, ainfi que l’étui à I
: lances ; le fac à étoupiTiès eft porté en ceinture;
toutes les bricoles font pendantes à droite. |
Les hommes fe placent dans Tordre çi-deffus, I
j & fe muniffent des armemens au commandement I
à vos pojles.
Pour conduire une pièce de canon de 8 ou de 12, I
chargée fur Ton avant-train par les hommes qui I
la fervent, on fera le commandement :
En avant. Le canonnier de gauçhe détache I
u>n levier , & le porte en galère au bout du timon ; I
le canonnier de droite s’y porte & fixe le lévier au I
moyen des chaînes d’attelage ; tous deux fe pla- I
cent à ce levier contre le timon; les féconds I
fervans fe portent à leur fecours en dehors; les I
premiers fervans accrochent leurs bricoles à la I
flotte à crochet; les troifièmés doublent fur les I
premiers; les cinquièmes s’accrochent au double I
crochët de la croffe; les quatrièmes doublent fur I
les cinquièmes. A la pièce de 8, le onzième fe I
porté à la volée & à droite ; à la pièce de 12 , les I
deux fixièmes font à la volée, & le treizième où I
| fa préfence eft néçeffaire.
Les commandemens de marche, halte, à vos I
pojles , s’exécuteront comme il a été dit pour I
le fervicé de la piècè de 4.
Pour foire paffer la pièce de l ’encaftremçnt de I
routedans celui du tir, on fera le commandement : I
Préparez-vous à changer l’ encàjïrement. Les I
féconds fervans lèvent‘les fus-bandès, , celui de I
droite enraye la .roue à un rais Tupériéur; le I
canonnier & le premier fer vant de gàuohe dé ta- I
chent Tes leviers, ën pàfîent un au premier fervant I
de droite, un, au canonnier du meme côté, & en I
gardent’ chacun un.
Changez d’encqjlrèment. Le premier fervant I
de gauche introduit fon levier par • le gros bout I
; fons l’ame d e là pièce , & l’enfonce jufqu’à fon
milieu ; le premier fer-vant de droite em-barre
fous le bouton de culaffe, le canonnier de gauche
fous le premier renfort, foulèvemt la culaffe à
l’aide des féconds fervans qui -fe portent à leur
fecours; lecanonnier-.de droite , tournant le dos
à l’avant^train , place fon levier en rouleau Tous
le premier renfort, & le fait avancer jufqu’au
cintre de mire , de manière que Tarrêtoir dépaffé
le flafque de gauche; le premier fervant de droite
porte fpn levier en croix fous celui qui eft-dans
la volée, le canonnier de gauche introduit le
petit bout-du fien dans l’anfe droite de la pièce ;
les féconds & troifièmés fervans fe portent au lé-
cours des premiers, les féconds & le troifième>de
gauche au levier qui eft en croix, le trôifième de
droite à celui qui eft dans la volée. Au eom-
màndement:/èrm<3, que fait le canonnier de droite,
les fervans agiffent enfemblè avec -force, précaution
, & fans fe cou fiés , pour faire defcendre
la pièoè dans: Tencaftrement de tir. Lorfqu’elle y
eft parvenue, les troifièmés fervans retournent à
leurs portes ;■ les féconds placent les fus-*bàndes,
celui de droite défenraye la roue; les premiers
fervans pèfent fur là volée ; les canonniers dégagent
leurs leviers, les pofient'debout contre les
bras du coffret; celui de droite Tou-tien t la femelle*;
celui de gâilche relève la vis de pointage;
les. premiers fervans reprennent leurs portes y
oonfervant leurs leviers ; les canonniers partent
les leurs par le petit 'bout dans les' anneaux
oarrés de fupport.
• Pour décharger l’affût de deffus l ’avant-train ,
& mettre la pièce en batterie , on fera le commandement
:
Otez l*avant-train. Le fervant gardé du coffret
( onzième à la pièce de 8, treizième à la pièce
de 12) foulève le bout'du timon, le canonnier
de droite décroche la chaîne d’embrelage , fou-
lève là croffe à l’aide du canonnîèr de gauche *
placé, ainfi que lui, contre le flafque; les féconds
iervans fe portent au fecours des canonniers , &
fe placent aux leviers de fupport entre le flafque
& la roue. Dès que la cheville ouvrière eft hors
de la lunette, on fait avancer l’avant - train
quatre pas pour pouvoir pofer la croffe à- terre ;
les canonniers enlèvent le coffret & le mettent
fur l’avant-train , que l’an conduit auffilôt à vingt
pas ^en arrière ; en même temps les féconds fervans
reçoivent les leviers-des premiers fervans ,
& les placent dans les anneaux de pointage ; le
premier fervant de droite prend l’écouvilïon à
l aide du fécond ; chacun prend fon porte à droite
& à gauche de la pièce dans l’ordre ci-après, prêt
a manoeuvrer.
Pojîtion des hommes en batterie.
A gauche. Premier fervant , à hauteur de la
bouche de Ta pièce, di-x-hudt pouces hors de
P'alignèment des roues, faifant face à la pièce.
Deuxième fervant, à hauteur du bouton de. cu-
làflè, fur Talignement du premier fervant, faifant
face à la pièce, & tenant fon dégorgeoir de la
main droite. Cantonnier à hauteur du milieu des
leviers de pointage fiu1 l’alignement des premier
& fécond fervans, faifant face: à la pièce-, ayant
le doigtier au fécond doigt de la main gauche.
Trôifième fervant , à hauteur du bout du timon ,
dans le prolongement de;li’a> Ligne formée par les
trois précédons, faifant face'en avant. Quatrième
fervant, à un pas en arrière du- trôifième-, & dans
le même prolongement. Cinquième fervaut, à un
pas en arrière du quatrième, & dans le même prolongement.
Sixième fervant (à la pièce de J 2.) , à
un pas en arrière du cinquième , & dans le meme
prolongement.
A droite. Premier fervant, à hauteur de la
bouche de la pièce, dix-huit pouces hors de
Talignement des roues', faifant face à la pièce,
fcemanitTon é'côuvililon horizontalement des deux
mains. Deuxième fervant, à hauteur du bouton
de la culaffe, fur l’alignement du premier fer-
vaim>t, faifant face à-la pièce , tenant le porte-
lance* de la main droite. Canonnier à hauteur du
milieu.des leviers de pointage, fur l ’ali gneffient
des premier & fécond fervans, faifant face à la
pièce. Trôifième fervant, à hauteur du bout du
timon , dans le prolongement de la-ligne formée*
pair les trais précédons, foifant face en avants
Quatrième fervant, à un. pas ena prière du troi-
fièmë, & dans le même prolongement. Cinquième
fervant, à un pas' en arrièife du quatrième, &
dans le même prolongement. Sixième fervant
(à la pièce de f 2) , à un pas en arrière du cinquième,
Si dans le même prolongement.
Le fervant guide du coffret ( onzième à Ta,
pièce de 8 , 'treizième à la pièce de 12) eft placé
à droite, à hauteur & prèé du bout du timon.
Pour faire feu, on fera le eommandement :
En action. Le fecon’d fervant de droite dé-
croche le feau, le pofe fous la fufée de l ’effieu ,
allume fa lance & fe place en dômi-à-gaucbe; le-
fécond fervant de gauche pouffe les leviers de
fupport vers la droite de i’àffôt,, pour fe donner’
la facilité de fe porter à la culafle; le canonnier
de droite, parlant du pied droit , fe porte entre'
les leviers de pointage, dirige la pièce, fe retire
;à fon porte par un mouvement contraire, & fait
le commandement :
Chargez. Le canonnier de gauche, parlent du
pied droit, fe porte à la - eit-laffe, fe fend de la
jambe gauclie, fàifit la manivelle de la main
droite pour donner Tes degrés • d’élévation, &
bouche la lumière dé la gauehé ; les premiers
! fervans le -portent à la volée, celui de droite,
: par tant du pied gauche, & celui de gauche du
lpied droit, chargent la pièce, & fe retirent à
: leurs portes, ainfi que le canonnier, lorfqüe la
pièoe eft chargée , par- un mouvement contraire.
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