Z E H N T E A B TH E ILU N G
D E R
W I S S E N S C H A F T DES WAS SERBAUES .
Von dem Bau und der Unterhaltung der Kunststrafsem
E i n l e i t u n g.
§. l. D e r Strafsen - oder Ch aussee- Bau ist deswegen eine Abtheilung
der Wasserbaukunde, weil derselbe vieles mit der Aufführung
der Dämme gemein hat, beym Hafen - und Canalbau öfters
vorkömmt; die Brücken - und Flufsbaukunde demselben unentbehrlich
ist. Er ward daher in denjenigen Staaten worin der Wasserbau
einer zweckmäfsigen Leitung untersteht nur den Wasserbaukundigen
anvertraut. Da ich darüber in den K. K. Oest-
reicbischen Diensten die General Direction hatte, in den K. Baie-
rischen sie noch habe ; in beyden Staaten aber vier Tausend vier
hundert Stunden Chausseen vorhanden sind: so habe ich Gelegenheit
gehabt, die gröfste Praxis auch im Brücken und Stras-
senbau auszuüben, deren sich wohl je ein Wasserbaukundiger
rühmen konnte. Die vormals übliche zweckwidrige Behandlungsweise
des Strafsenbaues nöthigte mich, eine Anweisung
zur Anlage und Unterhaltung der Strafsen zu schreiben, welche
die wesentlichsten Erfahrungssätze enthielt, und wodurch meine
Anordnungen von den Baubeamten besser verstanden wurden.
Der Drang der Geschäfte , in dem ich mich damals befand, nöthigte
mich zu einer abgekürzten Behandlung dieses Gegenstands,
den ich jetzt dem Plan dieses Werkes gemäfs vortragen werde
und nur noch bemerke, dafs ich gleich in der ersten Ankündigung
die Aufnahme des Chaussee - Baues versprochen habe.
E R S T E R A B S C H N I T T .
Von dem Elnßufs, den bequeme Strafsen und Brücken auf den Ruhm und das
IVohl eines jeden Volkes haben.
§■ 2. Die aus bequem angelegten und vollkommen gut unterhaltenen
Strafsen für alle civilisirte Staaten resultirenden Vortheile
sind vielleicht nie in dem Maase erkannt worden, als
in unsern Zeiten, worin die Gewerbe aller Art mit reger Thä-
tigkeit betrieben werden, das Reisen zum Bedürfnifs so wie
zur Mode geworden ist, und die Tactik, welche eine Menge
schweren Geschützes nothwendig macht, so wie die durch die
herrschende Theurung eingeführtnn schweren und schmale Felgen
habenden Lastwägen das Drückende schlechter Strafsen recht
fühlbar werden lassen. Es kann daher nicht geläugnet werden,
dafs gute Landstrafsen zu den wichtigsten öffentlichen Anstalten
gezählt werden müssen. Sie sind indessen nicht blofs ein wichtiges
Hülfsmittel, das Gedeihen des Handels und aller Gewerbe
zu bewirken, sondern sie vermindern auch den Preis der unentbehrlichsten
Lebensbedürfnisse, indem sie die Transportkosten
verringern. Ja sie tragen zum Wachsthum der Agricultur wesentlich
bey, theils durch Erleichterung des Absatzes der Früchte
und des Holzes aller Art, theils dadurch, dafs sie das bey
schlechten Wegen zum Transport erfoderliche Zugvieh dem
Landbau zuwenden, und zu diesem eine gröfsere Anzahl von
Klauenvieh gehalten werden kann. Endlich erleichtern sie auch
die Führung eines auswärtigen Krieges und die Vertheidigung
des Landes, weil sie die Militärtransporte mit möglichster Er-
sparnifs nnd Schnelligkeit befördern, auch ohne dieselben der