xxvj T A B L E
S E C T I O N IV.
Des portes tournantes enchaflees, & des autres couplées.
1 \ lfcours fu r les portes tournantes enchajfe'esprincipalement fu r celles ƒ J de l ’ éclufe de Bergues. Page 337
Méthode de M . Clément pour déterminer la hauteur des portes tournantes
tnchaffées. 3 3$
Dimenfions de la charpente des venteaux qui renfermoient les portes tournantes
de Véclufe de Bergues 3 tirées d’ un dejfein numéroté par M , Clement^ ^
Explication du jeu de cette porte. 3 39
Dimenfion particulière de la charpente qui cômpofoit les memes portes. Ibid.
Defcription des portes tournantes du grand paffàge de Véclüfe de Mardick.
340
Suite de la meme defcription y eu égard à la maniéré de borner le mouvement
des portes tournantes. 34*
D im en fon de la charpenté dés mêmes portes tournantes. 341
Accident arrivé à une des portes tournantes dé Véclufe de Mardick > par la
faute d’un éclufer pris de vin. 343
Défcription dés portes tournantes couplées• Ibid.
Les portes couplées fo n t de Vinvention de M . C a fiin , qui étoit autrefois
Ingénieur de$ côtes de Normandie. Ces portes peuvent être perfectionnées en
donnant moins de largeur au grand cote. 3 4 ç
Defcription d’une grande éclufe à portes couplées femblables à celles de
S .V a l le r y . Ibid,
Projet de M . le Maréchal de Vauban pour fa ir e des éclufes à portes couplées
j répondant aux arches du pont de Polet à Dieppe y pour en curer &
approfondir le port. ' 34^
Les portes couplées peuvent être appropriées dans les venteaux des grandes
éclufesj pour y remplir la même f in que les tournantes enchaffées. Ibid.
C H A P I T R E IL
Comprenant la defcription du nouveau canal de Gravelines >
& dé fôn éclufe.
rÂniert dont le canal de Gravelines a été tracée depuis la nouvelle
. . _ éclufe jufqu’ à la laijfe de baffe mer. . 347
Méthode pour creufer les canaux afin de déterminer le talud de leur bord.
34$
Defcription de la nouvelle éclufe du canal de Gravelines. Ibid,
P a r quelle mécanique on leye & baiffe les grandes & petites vannes de cette
éclufe• 34 9
D E S M A T I E R E S . xxvij
Mefurcs des principales parties de la même éclufe y avec la defcription de
f a fondation. p^ge 350
Avantage de cette éclufe pour curer & approfondir le canal. ■ Ibid.
Ufage de quelques éclufes à portée de l’ouvrage à cornes, pour rafraîchir
le fo fié de la place. JÊ Ê 3 51
Defcription de l ’éclufe provifionnelle de Gravelines. Ibid.
Les Figures 4 5 & 6 que l ’on voit fu r la trente-huitieme Planche y appartiennent
au chapitre des batardeaux qui f e fo n t dans les fo ffés des places de
' guerre. Ibid.
Defcription des anciennes éclufes de chaffe & de fuite que l ’on voit a Gravelines.
3 S
Ufage des éclufes précédentes pour fa ir e circuler l’ eau autour d une place.
35 3,
C H A P I T R E I I I .
Comprenant la defcription du canal de Mardick Sc de fon eclufe>
fuivie d’un projet pour bonifier le port de Calais.
J 1 R acé du canal de Mardick y depuis f a jonction avec celui de Bergues y
jufqu’ au radier de la nouvelle éclufe. _ 3 54
Dimenfions qui ont été données aux-bermes & digues qui regnoient le long
de ce canal. - 3 3 5
D e quelle mantcr* J-* *ranail_£ui j&)Tl LOU c campées Le long des
bords du canal. ^ 3 3&
Partage de la journée pour le tems du travail & du repos. Ibid.
Propriété de Véclufe de Mardick j relativement à fo n objet. 357
Maniéré dont les pilots ont été difiribués fous la fondation de cette éclufe.
35*
Suite du progrès de la fondation jufqu’ au recouvrement du radier.
Defcription du fa u x radier & des ailes de la même éclufe.
Tracé du chénal de Mardick.
D e quelle maniéré Von s’y efi pris pour creufer le chénal précédent.
î Von f i t de Véclufe le 6 Février 1715 y pour récou
339 Ibid.
360
Ibid;
Premier ufage que l’on l ’éclufe 1715 Vécoulement
des eaux du pays. ^ 3f l
Obfervation fu r les défauts de la grande éclufe de Mardick. Ibid.
Propriétés du projet dont i l s’ agit. 3 ^4
Explication de Vufage des cinq éclufes que renferme le même projet. Ibid.
Batterie de canons qu’on devoit établir entre Véclufe du milieu & fe s collatérales.
■ 36$
Remarque fu r Vinconvénient de placer les eclufes de chaffe dans la direction
même du chénal. 3
Propriété des éclufes qui effilent actuellement à Çalais« 3 $ 7.