î '8q A r c h it e c t u r e H y d r a u l iq u e , L iv r e I ,
foie poffible d’en trouver de plus longues, ils feront obligés d’en
fournir, comme aufli d’obferver les liaifons, enforte qu un joint
fe rencontre toujours devant le milieu de la piece plus voifine ;
donnant à ces mêmes joints une longueur proportionnée à j a
groffeur des bois, avec un crochet à chacun, chevillé 8t arrêté
en toute bonne façon (z86J..-
X X X .
Les quatre venteaux des deux portes en portion de cercle, fe-
font affemblés avec doubles tenons 8c mortoifes à chacune des
pièces (383); tous les bois defquels feront de chêne, dont la
groffeur aura, favoir, le poteau feize fur dix-neuf pouces d’équar-
riffage ; les folles de bas Si les têtes d’en haut, feize pouces quarté
s ; les entretoifes, liens 8c goufïèts, douze fur quinze de grof-
feur ( 375) ; les planches, deux pouces Si demi. Les longueurs de
tous lefquels bois ne peuvent fe dire qu’en afïèmblant les portes,
•ce qui dépend de l ’expérience du maître qui en fera l’aifcmblage.
X X X I .
Tous les bois du pont tournant 8i autre charpenterie au-deffus
de l’éclufe, comme virevaux, cabeftans 8c autres machines ne-
ceflaires, feront laifles à la diferétion du maître charpentier,
qui en fixera les grandeurs, fuppofé que les entrepreneurs fafTent
le choix d’un honnête homme, 8c expérimenté pour conduire la
charpenterie de cette éclufe ; c’eft à quoi 1 Ingénieur en chef
pourra les obliger, finon il leur en fera donne un de la main de
l’Ingénieur: lequel charpentier fera-cependant obligé de travailler
au plus grand profit de l’entrepreneur, s’entend en bonnes
façons 8t livraifons,
X X X I I .
Où il y aura obligation de faire aux piecesîd’afïèmblage un tenon
proche d’une mortoife, on fera double tenon ou double
mortoife, afin d’éviter que le brin ne foit trop coupé.
X X X I I I .
Tous les tenons feront aflèmblés avec embrèvement aux mortoifes,
fe touchant aux gorges , aux bouts 8c côtés les uns des
autres ; 8c afin que l’aflèmbiage en foit plus ferme 8c fol idc, les
mortoifes qui fe feront auront la même largeur dans le fond que
par le haut; de même les tenons auront même’épaifTeur par le
‘ bout
C h a p . X IV . D e v i s po u r l e s É c lu s e s . 1 8 1
bout que proche, enforte que l’ouverture de la mortoife foit jufte-
ment celle que peut occuper le tenon; le tout travaillé avec foin;8c
chevillé avec chevilles de bois de chêne fec, en quantité fuffïfante.
X X X I V .
Tous les bois généralement quelconques , feront loyaux 8c
marchands, 8c la coutume de Paris feraexaéïement fuivieàcet
égard; obfervant de n’en laiflèr mettre aucun en ufage qui foit
Ventelé, avec noeuds vicieux, non plus qu’aucun bois de chêne
dont l’aubourfoitfuranné.
X X X V .
ÿ Les Entrepreneurs obferveront qu’aucune des planches qui
fe mettront en oeuvre ne foit défeûueufe, 8c que tous les bois
des quatre venteaux des deux portes foient de bonne qualité,
fansaubour, chapelures, ventelures, ni autresdéfeétuofirés ; la
meme chofe doit s’entendre des bois du pont, parce que ces
ouvrages font ceux qui auront le plus à foufFrir.
L a M a ç o n n e r ie .
X X X V I .
Après que les palplanches auront été enfoncées 8c les terres
enlevées le plus bas qu’on pourra, on commencera la maçonnerie
entre les coffres, & elle fera élevée jufques à la hauteur du
deflous de la première grille ; s’entend au cas qu’il y ait de la
polîibilité, 8i non autrement (Z41).
X X X V I I .
Cette maçonnerie étant ainfi élevée, 8i la première grille de
charpente pofée defïùs, on remplira les vuides avec de la maçonnerie
de briques, qui feront pofees en bain de mortier conditionné
comme il fera ci aprèsexpliqué, élevées & arrafées à la hauteur
des traverfines, obfervant que le premier lit fc fera de mortier
étendu fur le fond ; ce qui fera obfervé dans tout le com-
pofé de cette maçonnerie ( 141).
X X X V I I I .
Les efpaces de cette première grille étant maçonnés, à mefure
que l’on pofera les planches ou bordagesdu premier plancher, on
fera par deflous des lits de mortier élevés de quelques lignes au-
P a r t . I I . Tom e I . N n