496 MARCHÉS A U PM S § 1 !® è
■-§#Mplàéê un SOÙbresaut doriftfcùansê*n’a pas”encore été expnqùéè :Kiis
voyons, en effet, ja consommatepn.:ie'descendre, en.IBfiSÿàf®) mflllcxnSv-^siJïfcon :
mais pour remonter, en 1856, à 11 millions et en 1861 à 12 ! Il est probable qu’au-
jourd’huIT^n 1867, elle est à 15. Cet avant-dernier chiffre, — certainement fort
respectable, —* sâdécompqseainsj’qu'il’suit :
Poissons de mer frais, crustacés et moulés.... ........9,937,340
Poissons d’eau d o u c e , é c r e v i s s e s » . . . . ............... 090,07h
l|qfsson salé, naorue,. etc............................. » * ^<r~ 1,502,000
Poisson mariné,.............. .. ........ ........................................... ........311,00')
Len&buvement d’aecroissement despri££est plus rapide que -celui'dèW'qtian-
tité_dé1natièr,esrÂussîne devons-nous pas no"u§, faire illusion, et voir là une insuffisance
momentanée de la pro^uqupnjîn retard, sù®fa éônsômmâtipn. La rég-lemea-
tation nouvelle qui atteint le régime des poissons exeepti&nneîs d'fetEu idouce, 1^: t
effets salutaires-dè -la liberté marine conoédfeéy’tout'délava donner um fp fô? pou-
veauà la récolte, eit, pourvu'que la pisciculture1 v î^ ieW aide,—^qêquil^p^que jour
se montre .plus certain, — 'il-est probable que Fabogdance ne tardera p ^ ^ ^M tre
sur noe marchës, par suite les prix, à baisse?,-.et le poisson à aux
bourses pauvres, les plus nombreuses,-même .dans un pays aussi riche .que la Fiance.
LesK^glais. eùx-mênïgs'rëcbnrfaiSsent dèffS^^senf {James J7 vBertreffiu * 6 ) ,
combietBks gêehèrïés ftÿuçais'è’? p r e n i^ ^ chaLque j our ‘d'tâfpUffaÿce, §ra||ùtl|fans
endroits où les chemins de fe? permettentJî’ ampprier at^W ^ s produite M
pêche, ce-qui donne des Bénéfices considérables:xÆes<p,ê'clïelà&lràmçaisé^^d«aU'
teùf que nous 'citôns^-sOnt l’objet de mesures très-importanfes a u p o ^ ^ g v * *
leur valeur'comme pépinièredçbôîte hfàrinfft-^ iÉ lioratioi) de la’j ^ àiu^H.aü 'jù
ce moment un deskôbjets* dominants de prédccup^ibp TOs^perèi0^ cBM |ta ç a ik
«Le (département de la marine i p d u r i n l l u eiir^'^a' liB'at,
avec beaucoup de? sagaeité, la vieille loi _prdtecMce_^BgêçHen’^ , et
présent aux pêcheurs d’agir inpirune qilu&^ràndfeÆherfe?-
devenu par là encore plus ’général dans“to n s ^ £ ^ ^& ^qui c<^^War‘lquer
par un raii-waÿ’ avec rnrtémètrrl 'C’est -ainsique pfinipirque W^^^'lSr'clialiil--,
BoplQgnqlOO, TrouyiRe 109, Calais 84/Iè'tprépQrt|f^ è | . ^ e Vle^p p U do
no'mbre^propôrtionnel. Toq^jges filets sont oçp.p.gé^ jfFM W
hautp mefi* ce quiçleur .est d’autant p liis^ g le que^gi^côtqs gn ^m umeM iB B l-
lênts porte de çefagqf et qu^le^ chalutiers pei^ent.e^gjjç^ lqur^ ifldùajj.Siq.a^cBgft-
larité-çtesmeès» '(Chap,n h, ...,
« Et cependant^sur quel ques»-cô tes, en France, les g^cb^u? §£&n|?
importance, quoique le poisson soit suffisampîeptiabondànt. k Gançale; dj^r, fxeih-
pje, lës'pêehdtfrs se sont euï^memes'imposé,la restnctofrdfl,nepécl)|ac.^piOEp|*
fois par semaine. En B cetegne^eji plusieurs ders endroits habités p^iLlps pêcaeurs,
fç' peuple paraît misérable -trj^p^uy re„ leu?;s bateaux sans valeur«ÆteoljBtept
comme chéy-ngpp lenpopulations des environs d’Aberdeen. A l’tee d&fll'oid,
dant, on doit remarquer une communauté intéressante an poin^^ y ,u% ^îa .Lpphe
et de la marine, composée de matelots habitués Al^tqgr. d^sjépp plus je.uim^ge, B
montant une flq^tfile de 130 bateaux de 2Qà30 tonneaux chacun, <jô.aV;l$3^hitants
sont!eux-mêmes propriétajïqs..,
, ~ ^ Anx S a b l^ ÿ ’,donne, lapêcbe de.laSarddne prend une extensio^;@jsidé?able :
M A‘R C H A'lf^p®ÆS SrCTI^'. * 497
la c â f ^ d é S p ra ts ,4 jù ^ ,lffl^ |^ IJ ^ iii^ ^ ë rdm 'ë § if-- q u e i’on traite comme
Sardines,^ ■ P j J ^ ^ ^ s W e a ù x bén^fiMgé^ un1 de "bSifeàux est
toute iâJfrféeWcùpé '] ï n - v ^ i ^ p a ^ 1 e\iüx sur'
les! ! H 5 k‘. ^ctrqrn^W-Çiïi.é quand où
(üMdne v<l-npi( - A R tb b é ll;'® ^ (^ ^K èÙ rs ié p |fe n t a n r^ a ïïM ^ |u n ëy om m e
i l e d m i ^ n s p p u r ^ ^ ^ d h ’Maquereau e t ÿ ’M o r il|^M é û ^ '^ r ê u h ^ f â ie !iÉ r o e
de la valeur pr< q r ^ f f fiV.)
« Consommation de Londres. trbs'aiYtifjj^l'e'tairi' m l
e x a& S én a ^ ^ tilIftè1 portions ^^nîVMÛÎe^iLoiWs5 pârëe ip i^K ^ran d e quiîn-'
Il0,1V ® ? r0IIS’ d d ttW re n d re |TO.Wc, a M » d i m s
à / e l q ^ é (.g g io r l .1 fin!irla
employés à la pêche du Hareng, en Écosse et en Irlande. Yoici les quanl ités venues
parles divers chemins de fe r. *
Kauiii A a l’.nghiÆl
Kcffit- Wi-stern'.
Sôjré............ . . .. ,
lô^vil >oMIjir»..vvS .......
■ Sud-'lL'I. . . !.. .
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8,303 —
27,896 —
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29,0S0 f
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^ ^m r l a n d e ^ p statisti^sî.d|#ig.nsport, pourra mênie année 186üp(^^éijt
Great-Southei 11 .iml Western........................... , c
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à DE i î S & î S in d i c j f f i ’j ?
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Homards, par "ouj'
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O T la métropole. M a t h e ^ M â ^ ^ - l u i faut 16 , f 0 fM o r a ^ i f é f n l i ' ê l i