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La carte et les directions pour ia routé depuis
la bouche du Tigre jusqu’à Wampou, ont été données
par M. Huddart, capitaine des vaisseaux de
la compagnie Angloise. M. Dalrimpie a également
publié deux cartes des îles qui forment la
rade de Macao , avec l’entrée de la bouche duTigre;
mais ces cartes, quoique l’une soit plus exacte que
l’autre , ne s’accordent nullement ^vec les relève-
mens qu’on doit prendre en quittant Macao pour
se rendre à la bouche du Tigre ; ce qui provient
de ce que la longitude de Macao y est portée
à cent onze degrés quinze minutes , c’est-à-dire
dix min. trop à l’est ; longitude cependant moins
grande que celle rapportée dans le Voyage deCook
et dans la Connoissance des temps, où elle est déterminée
à cent onze degrés vingt-six min., c’est-
à-dire vingt-une minutes plus à l’orient qu’elle ne
l’est réellement.
Sir Erasmus Gower , pendant son voyage à la
Chine, sur le Lion, en 1793 , a fixé la longitude-
de la grande Ladrone à cent onze degrés 16 min.,
longitude conforme à celle donnée par la plupart
des navigateurs : o r , la différence entre Macao et
la grande Ladrone étant de onze minutes, il s’ensuit
que la longitude de Macao n’est plus que de
cen^onze degrés cinq minutes à l’est de Paris;
c’est celle que j’ai adoptée dans la carte ( n.° 97//et
je la crois d’autant plus juste , qu’en suivant la
longitude portée dans la Connoissance des temps,
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j’avois constamment trouvé une différence de temps
dans les observations d’éclipses de soleil ou de
* lune, et dans celles du passage d’étoiles au méridien
; différence que j’ai toujours attribuée à mon
instrument de passage, dont un des canons, dessoudé
dans le transport d’Europe à Quanton, avoit
été raccommodé par les Chinois.
En fixant la longitude de Macao à cent onze
degrés cinq minutes , les directions qu’on doit
suivre pour se rendre à la bouche du Tigre , se
trouvent justes ; mais je dois encore observer que,
dans la carte de M. Dalrimpie, la position de la
pointe Keou et des neuf îles n’est pas exacte. La
pointe Keou n’avance pas autant à l’est ; elle est
au contraire nord et sud des neuf îles : c’est ce que
j’ai reconnu moi-même en remontant la côte, et
dans une circonstance où, me rendant à Quanton
par l’intérieur, les Chinois des bateaux, surpris par
le calme au nord de la ville de Hiang-chan-hien ,
quittèrent la route ordinaire pour s’élever dans
l’est et avoir du vent. C ’est pour faire connoître ces
différences , que j’ai tracé sur la même carte les
îles qui forment la rade de Macao, l’entrée de la
bouche du Tigre, et la route depuis cette entrée
jusqu’à Quanton. Enfin , pour faire voir d’un coup
d’oeil la route des navires et celle que prennent les
étrangers lorsqu’ils vont par l’intérieur, j’ai ajoutç