XXV. (* ) wurde ein anderer O O parallel mit dem Strome , 55
Ruthen lang auf 18 Fufs Pegelhöhe gelegt. Dieser wurde weiter
verlängert und bey M umgebogen. Der verlängerte Theil ( 4 5
Ruthen lang) wurde auch auf 18 Fufs Pegelhöhe gebracht und
berauhwehrt. Man verlängerte in derselben Absicht die lange
Kribbe B B 5o Ruthen, ihr Kopf wurde zu 14 Fufs Pegelhöhe
gemacht, an der Wurzel war sie so hoch, als der Hauptdamfn A,
nähmlich 19 Fufs Pegel. Ihre Krone mufste deswegen so stark abgeflächt
werden, damit sie des hohen Stromes Geschwindigkeit beförderte
und Vertiefung im Bette erzeugte. Diese Wirkung suchte
man noch an der Spitze des Werkes vermittelst Pflügen und
Ausbaggern zu beschleunigen.
Die Ufer des Bylandschen Canales wurden ( 1 7 9 ° ) mit Bles-
werken gedeckt, das rechtseitige 43 und das linkseitige 82 Ruthen.
Längs der langen Kribbe wurde eine Bleslage (Dossirung)
von go Ruthen gelegt. Das Ufer im Pannerdenschen Canale wurde
gleichfalls gedeckt. Anf dem rechtseitigen Ufer der neuen
Mündung wurde noch an dem hohen Pannerdenschen Sommerdamme
, der wegen Verbesserung der Mündung aufgefühat
worden w a r , ein. Q u e r d a m m a. a angelegt. Z u r V e r t i e f u n g der
Mündung trug ein Damm hinter der Kribbe B bey Tab. XXV.
bey.
W ie der Pannerdensche Canal mit Kribb - und Bleswerke ver-
sehn ist, diefs übersieht man in Tab. XXV. Jene und das Ufer
zu erhalten, um Vorland und Vertiefung des Bettes' zu erzeugen
; um den Pannerdenschen Deich zu conserviren, würden wir
die Kribben L , K , I , III, V , V I I , P, mit Fangkribben , welche
durch zwey feine Striche angedeutet sind , versehn , und in
( * ) Aus dieser Karte kann man sich mit dem neuesten Zustande der Bauwerke
bekannt machen ; und einiges in der Kupfertafel XXIII. berichtigen
; in dieser ist z. B. die lange Kribbe B B mit dem Bleswerke H H
zusammen gehangen, und an dem rechten "Waal- Uferunter dem Haupt-
Damme ist ein Bleswerk bis zur Kribbe D gezeichnet, beydes existirt
nicht
gleichet1 Absicht die länge Kribbe B B an das Bleswerk H H bey
B anschliefsen.
Xustand der Waal zwischen dem Bylandschen - und Pannerdenschen-
Canale und Vorschläge zur Correction. Tab. X XII und XXIII.
Mit jenem wird der Leser durch die Stromkarten, welche zusammengelegt
werden müssen , in Rücksicht des Bettes bekannt.
Die Bruningschen Vorschläge sind kürzlich diese:
Brünings beginnt sie damit, dafs er sagte : « Ohne Zweifel
würde der schlechte Zustand des Flusses dadurch am sichersten verbessert
werden , wenn der Separations - Punct der Flüsse weiter
Stromaufwärts gebracht würde. Wenn aber diefs, der Ausführung
wegen, sehr kostbar seyn dürfte, warum sollte man nicht
den Ausflufs des Bylandschen Durchstiches dem Separations - Pun-
cte näher bringen, und zwar so, dafs dem ungeteilten Strome
( der Ober-Waal) zugleich eine regelmäfsige Richtung gegeben
würde«? Diesen Zweck zu erreichen, projectirt Brünings eine 265
Ruthen lange Kribbe IX X. (sie ist, so wie alle in diesem Flufsbe-
zirke von Brünings (1794) projectirtenW'erke, rothälluminirt) über
die Untiefe vom Bylandschen Waard ab; sie soll mit einer Quer-
kribbe versehn werden. Diese lange Kribbe soll anfänglich am obern
Ende auf 1 o Fufs , am untern auf 85 Fufs Pannerdensche Pegelhöhe
zu liegen kommen. Zeigte nachher die Erfahrung, dafs sie das
Bett nicht gnugsam austiefte, so könnten sie am untern Ende auf
14 Fufs Pegelhöhe , am obern etwas höher gemacht, und nach
Mafsgabe des Effectes verlängert werden.
W ird nicht dieses W e rk , indem es den Strom einengt, die
Geschwindigkeit, mithin das Vermögen des Stromes und der Eisgänge
auf das Bett zu wirken, verstärken?. Es ist also aufser allem
Zweifel, dafs diese Kribbe die Abflachung der Untiefe verursachen
mufs. Sie wird daher eine neue Stromrinne aushöhlen , und des
Stromes Richtung auf den Separations-Punct verbessern. Ja! indem
sie die Geschwindigkeit des schon beträchtlichen Stromes vermehrt
; so wird sie dessen Abflufs in die Nieder-Waal befördern,