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i j • l ¡iKvitr,
Danger
auquel lés
Barques
font expo-
fées en inou
tant ce Torrent..
rent eft terrible à la v û ë , comme il paroît
« p a r la T a i l le -d o u c e c y jointe , ôc fait un
» bruit épouvantable en tombant entre les
« R o c h e r s , dont il y en a qui paroiflent au-
«deffus de l ’eau , & d’autres qu’on ne v o i t
«pas. On l ’entend à trois lieuës d ’Al lema gn e
« d e d i f tanc e , quand l ’air n ’eft pas a g i té .
,, Les Barques, dont on fe fert pour monter
« ce T o r r e n t , y employent fouvent fix à fept
33 jours , quoy qu’elles ne foient pas chargées*
33 ôc qu on les tire à force de ma ch ine s , d’an-
« c r e s & de monde. O n travaille même quel-
33 quefois un jour ent ier , dans les endroits où
« l ’eau eft baife , Ôc les Rochers é le ve z , pour
3>pouvoir avance r la longueur d e là Barque*
« q u i pendant ce tems - là fe trouve fort ex-
« p o fé e .
„ O n décharge ces Barques en defcendant*
33 auili-bien qu’en remontant ce T o r r e n t , ôc
33 on en tranfporte la ca rg ai fonpa r terre, jufo
« q u ’à ce qu’o n fo i t hors de dang e r . Elles ne
« font gueres plus de douze minutes à le dëf-
„ c en d re , tant la chute en eft rapide. A u r e -
« f t e , i l fe trouve peu de Ruilïens ôc de Tm -
„gufes qui fâchent les co n d u i r e , bien qu’elles
s, a yent un gouv e rna il par devant Scpar der-
33 r ie r e , & qu’elles foient garnies de rames à
33 droite ôc à gauche. Les Pilotes marquent
„ a u x r am e u r s p a r l e mouvement d ’un mou-
„ choir ,
DE C o R N Ë Ï S ï Ë %$ BR DŸN? 3*1
choir , la manoeuvre qu'ils doivent fa ire , le
„ b r u i t de la chute de l ’eau étant trop grand
„ pour entendre leur vo ix . On prend foin , ou-
, tre cela , de bien fermer les vaiffeaux de
„ to u s co te z , pour empêcher l ’eau qui paffe
„par-deffus d’y entrer. Il ne laide pas cepend
a n t d’y arriver tous les ans quelque mal-
„h e u r , par le peu d’expérience des Pi lo te s ,
„ q u i donnent contre les Rochers ; ôc en ce
„ cas il n’y a aucune reffource on eft englou-,
„ t i par la v io lenc e du T o r r en t , oubr i fé con-
,, tre les Rochers. On a même de la peine à
}> retrouver les corps de ceux qui périffent de
„ c e t t e manié ré , ôc on v o i t le r iv a g e rempli
„ d e C r o ix , élevées auxendroi tsoùi ls on t fa ic
„ n a u f r a g e , ôc où il y en a d’e n t e r r e z .L ’e au ,
„ q u i s’ y rend de la Mer G la c ia le , enfle tel-
„ lem e n t ce To r ren t en h y v e r , qu'on a pei-,
„ n e à en difcerner la c h u t e , & qu’on y paf-
„ foit autrefois en traîneau; mais l’eau en eit
fort baffe en été/ (
„ On trouve beaucoup de Tungujès à quel-
ques lieuës de-Là , ôc leur fameux Schuman
„ o u Ma g ic ien . La réputation de cet impo-
fteur donna la curiofité à Moniteur l ’Envoy e
„ d e fe rendre à fa demeure. Il rapporte que
„ c ’ étoit un grand homme , affez avancé en
» % e > qui avoit douze femme s , ôc ne rou-
„ g i f l a i t pas de fa profelïlon.. C e Schaman lui
„ mon-
I l en p é r it
plulîeurs
par la faute
des Pilotes.
T un gu fe y
& leur
Scliamanv
Defcriptiom
de fa per-
fonne,