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de l’Aïoudagh aurait servi de moule, de forme :
puis, par une catastrophe inconnue, le crét méridional
ayant été précipité au fond des abîmes
de la Mer Noire, la dénudation du schiste s’est
faite comme on la voit aujourd’hui, et la partie
supérieure de deux dômes s’est trouvée à nu. Si
la seconde supposition paraît plus fondée, nous
n’avons plus besoin de crét méridional, et nous
pouvons admettre que la chaîne Tauri que a été
soulevée toute d’un jet comme nous la connaissons
aujourd’hui.
Mon sentier me mena aux grandes et belles
carrières de grès que l’on exploite au-dessus de
Nikita; le comte Vorontsof s’en est servi pour
ses constructions d’Aloupka. Plus bas, je rejoignis
la grande route au village de Nikita, où la
plus belle source et les plus beaux noyers de la
cote invitent tout voyageur à se reposer. Cette
source qui est comme celle du Chaïtan-kaïa, à la
limite du calcaire et du grès, marquait le i 5
septembre i 832, 8°,5 de R.
Nikita. -T— Palikastre. — Marsanda.
Le village de Nikita est passablement élevé sur
la côte; il est à 3 verst du Grand Aï-Daniel. Continuant
ma route par l’ancien chemin que l’on a
jugé nécessaire de convertir en chaussée , et qui
s’élève à la hauteur du village, dominant ainsi
presque tous les terrains cultivables de la côte,
je me dirigeai vers Yalta. En adoptant ce système
de communication qui a transporté la chaussée
sur les hauteurs, au lieu de la tenir au bord
de la mer, on a voulu donner ainsi des débouchés
à une plus grande largeur de terrain, et
encourager les nouveaux colons à s’établir autre
part que sur le bord même de la mer, ce qui
aurait eu lieu si la chaussée n’avait passé que
par-là.
Celte chaussée, au sortir de Nikita, se trouve
à la limite des schistes dont l’épaisseur paraît du
bord de la mer au chemin : au-dessus de la
route s’élève le grès que j ’ai signalé, avec toutes
les assises*du calcaire jurassique par-dessus. Le
grès prend la forme d’aiguilles comme au-dessus
de Dimirdji. Nous avons ici la composition pure
de la chaîne taurique avec ses trois étages marqués,
sans accessoires. Mais à peine a-t-on fait
une verst ou deux, que déjà les précédents accidents
géologiques reparaissent, et un promontoire
semblable à celui de Nikita-Bouroun se
détache de la tranche principale pour s'enfoncer
jusqu’à la mer. Plus brisé que le premier, il
offre une masse moins continue ; ses fragments
forment de grands massifs isolés, unis par dés
chaos. La route passe par le col qui le sépare de
la roche-mère ; elle est très-pittoresque ici. On