De fundeering bestaat uit eene betonplaat,, onder de waterkeering dik 2.10 M. en overigens
1.10 M.; zij is omheid met damplanken die tot 2.20 M.-r-N.A.P. reiken. De steenen vloer in
den dag der sluis ligt op 1.20 M. -{- N.A.P. Het metselwerk bestaat uit klinkers in portland-
cementspecie; voor dorpels, aanslagen, dekzerken enz. is hardsteen toegepast. In de vleugel-
muren zijn, zoowel binnen als buiten, schotbalksponningen uitgespaard.. Door stortebedden en
steenglooiingen, lang aan de binnenzijde 10 M. en buiten 9 M. is tegen uitspoeling van de
aansluitende aardewerken gewaakt. Door een toeleidingskanaal is de duiker met de hoofdwaterleiding
van den polder in verbinding gebracht.
D E U IT V O ER IN G D ER W ER K EN .
Het kanaal is gebouwd in de jaren 1897— 1902. Het eerste bestek (N°. 203, dienst 1896-—
1899) omvatte den bouw van de schutsluis en de duikersluis c. a . , benevens de vorming van
het kanaalprofiel in den Binnenpolder van Engelen, voor zoover noodig was om de boordvoor-
zieningen [en de schutsluis te kunnen rhaken en de kanaaldijken op te werpen. De grond, die
nog in het kanaalprofiel bleef zitten zou later, na het doorsteken van de rivierdijkeny voor-
deeliger door uitbaggering kunnen worden verwijderd. Volgens een afzonderlijk bestek werden
de cylinderafsluitingen in de riolen der schutsluis aangebracht. Bij onderhandsche overeenkomst
van 27 December 1898 werd vervolgens het doorgraven van den Maasdijk en de voltooiing van
het kanaalprofiel tot aan den Diezedijk ppgedragen aan de aannemers van het genoemde bestek
N°. 203, dienst 1896/1899. Eene openbare aanbesteding was niet wenschelijk wegens de aanraking
met de nog in uitvoering zijnde werken volgens dat bestek; het dporsteken van den
linker-Diezedijk werd in die overeenkomst niet opgenomen, ten einde zoolang, mogelijk de
gemeenschap met het af te snijden deel van den Binnenpolder van Engelen te behouden. .
Het stichten van de gebouwen en het leveren van de veerpont werden afzonderlijk aan-
besteed. Eindelijk had, volgens bestek N°. 178, dienst 1901, de doorgraving van den linker-
Diezedijk plaats, waarna het kanaal, behoudens enkele bijkomende werken, voltooid. was en. op
1 Juli 1902 . voor de scheepvaart werd opengesteld. Gelijktijdig werd het schütten aan de scheep-
vaartsluis te Cre v e c.o eu r gestaakt.
In de bestekken voor den aanleg van het kanaal was bepaald, dat overstroomingen tenge-
volge van de werking der overlaten niet zouden worden gerekend tot de buitengewone omstan-
digheden, bedoeld bij § 475 der A . V.
D E O NTEIGENING .
Het algemeen nut .van het scheepvaartkanaal Engelen— Henriettewaard met de bijkomende
voorzieningen werd verklaard bij de wet van 7 December .1894, Staatsblad N°. 201. De eind-
aanwijzing der te onteigenen perceelen had plaats bij Kon. Besluit van 10 Juni 1895 Staätsblad
N°. 44. A l de perceelen waren gelegen binnen de gemeente E n g e len . Ingevolge een bij de
eerste tervisieligging der onteigeningsbescheiden ingebracht bezwaar werd de ontworpen duikersluis
aan de Oude Dieze voor den Binnenpolder van Engelen tevens ingericht voor het inlaten
van water. Voor herstel der gemeenschap te land was aan belanghebbenden de keuze gelaten
tusschen eene beweegbare brug over het Dieze-hoofd der schutsluis en het gestichte pontveer.
Bij de onderhandelingen v oo r den minnelijken aankoop der perceelen toonde een eigenaar zieh
aanvankelijk ongenegen het hoogste bod volgens den opgemaakten waardeeringsstaat te aan-
vaarden, doch toen daarop de gerechtelijke. onteigening aanhangig zou worden gemaakt, kwam
hij op zij ne weigering terug. De grondaankoop kon toen in der minne geschieden.
De kosten hebben bedragen als v o lg t:
Grondaankoop . . . . . . . . . . . .......................................... • f I45;°99-^5
Bestek N°. 203, dienst 1896— 1899, wegens het maken van
eene schutsluis,- kanaaldijken en bijkomende werken in de gemeente
E n g e len . . .................. .. r . ............. f 778,206.12
Bestek- NG. 174, dienst 1898, wegens het leveren en plaat-
sen van de cyli.nders met toebehoorep tot afsluiting van de riolen
der schutsluis. . . . . . . . . . rr .......... „ 10,412.30
- Overeenkomst voor het'voortzetten der grondwerken. . . . . . „ 111,675,02
Bestek N°. 179, dienst 1899— 1900, wegens het bouwen
yan een woningblok vopr het sluispersoneel. ......... „ I7>25°-—
Bestek N°. 53, dienst 1901, wegens het bouwen van eene
ppiitwachterswoning, vier bergplaatsen en een magazijn voor het
vper- en sluispersoneel.. . . .......... „ 10,200.—
Bestek N°. 76, dienst 1901, wegens het maken en leveren
van eene ijzeren veerpont.. » 2,180.
Bestek N°. 178, dienst 1901, wegens het doorgraven van
den linker Diezedijk.................................... » 10,489.—
Bestek N V 6 7 , dienst 1902 , wegens het leveren en plaatsen
van meer-, lantaarn- en handwijzerpalen en eenige andere ijzerwer-
ken en voorwerpen teil behoeve van de schutsluis en het pontveer „ 1 j953 H||
Benoodigdheden voor de schutsluis en het pontveer , roei- ■
booten en diversen, ongeveer........................................................... » 1,600.:—
— / 943}96S-44
Bestek N°. 110, dienst 1905, wegens het maken van twee reservedeuren
voor de schutsluis . - -.................................. » io ,250.795
Te zamen /1,099,316.08s
Ten laste van dit kanaal is nog gebracht de levering van de stoomsloep „Inspecteur Rose” ,
volgens onderhandsche overeenkomst van 29 December 18 9 6 , met de machinefabriek B. W i l t o n
te R o tte rd am / 17,000.—