ploeiears
a voit répété plusieurs fois quejson intention et oit d-ailen, aprè^ «^tte
campagne, relâcher;..à J’Iie -dêtFmnae, ii prit-lui-mlme fôv ^solution
de s|ermidre. Ens-cîitipséqnonceÇ il redoubla d’àGtivitésd^nshsea
préparatifs; et luîtik{mai/,aumatin* ii appareilla, laisrant-àptërre
sonpremierriie®teriant P f p P w m
:P eu I deb jours avant le
notpeiin ©ipsieiie de* la. conciusion^-dn ia paix entre la Fratti^ et
l’Angleterre Cetaéyénem eut nepairvoit rien ajouter aux sentimens
- affi-^^eBxriyAde^An^oisa^ port Jacksan n’avoiem9©eàsé^dè
prodiguer ||si|g|jj^^ un grarïd>s|ajets<de- joiétposnr^igs
derniets. p leur étoit ibien doux, e n 4êiïèft/'au*>momèÈ't- du'«départ,
de songer qu’ils, allaient trouver; leur, patrie heureiusé dt-paiMible,
gouve£n#ip>3irfena|m.e hoimne-qui déjà, sousdeurîspropresy eà x,
avoitmxécuté tant de prodigespour lut donner 1 e bonheur ëif* la
paix.. .. . . Vaines espéiancesd lé# démon de la* sfilkvott ^às
encore .assouvi; ;sa; mg-e , ec q)eu nié® fallut \que notre- conserve
ae fut une de ses premières victimes,-ainsi que"nous le disons
ailleurs. ;•
Instruit par sa .propre- expérience, eÿ^fer^^UB^e^îqttM^afoit
entendu dire au port dackson des dangers1 -du
le capitaine FlAm elin avait résolu d’abord de porter droit auÜ%d
pour aller.doubler .la pointe Australe de la ^erre'de Dièéaen:
oèpendant^pour abréger la route qu’il a vo it, à:
tenter au :moinscde passage du détroit; mais, re^pîsiÉ'piHiAars
jours, de suite par les courans et-les vents d ’©uest, assailli par le!
©rages et le gros temps; il futeontraint de revenir à son premier
projet, e t d’aller -douMer le ; cap Sud.
i ije y jcpm, oii.sè trouvoit par 5/l de latitude* Australe : là
mer étioit horrible; les vents souffloient avec foreur e t par ïalliles;
||ne;cessùititfe tomber des torrensde pluie, e t , pourdëmM#dé
malheur., des vents , qui se mainténoient de la partie de f in e s t en
posant par le j^ u d^ ^ ip e rm e ttp^ t, pas de doubler %.,cap Austral
4gjila terres dep]J)jiémen.
I^Le;f 8f.?ju*^l^|lleu^onie itomfi^çpnstmiuoit encore. L’équipage ,
Î##®9|ÏS p f o n i é ^ Æàllàu dé£brt&n©|^#^ab^' fedaéigues ?hréduit
^ l a plus màW.aiseiM<^qfrit!are fe ^ ^plà^nijit,' b alternent, dp tan t de.
e ^ t r ar i..ét#ii|§e t--éo m m e . i 1 ,p$Ê$||pp t , imip®®si'b4é3;de lutter u^ec avan-i
t$ge n o n tm ia^iolenic&tdes^veht&du ? S . » l e .capitaine H amelin
fe, ass&myejfsesioiB pour4p1.endrp.leur avii^Consîs’aceordèrent
sur rimsulhsance des^VjVfl’es» qui -'Kestoiemfeiibor d p o u r une traversé p
q id s annonçons -»ofus ide^siitæisteLauspli.ces^^t donria- durée parois^-
s©it devoir .être*, plus longue-du do u b le’i. qu’on-ne I la v a it xcalcul ée.
Qe%f^nsj4érat4'<ans>diécidèjent. 3e cap i tain e , H A memn tk ; reveni r. sur
spfcjpa-s^et .dè^Ietméme jour.il-donna J-ordreide rp u te p o u r le Nord.
A#çia^dernrèKé4tépoquè,, ifese .tr o u v ô ic p a a i^ ’ $ud.; abandonné!
à'iouifefjS -fes '4gufeUrS'' de l’hiver Austral qui-fmmmeHf©dég.et -4cé3
pï^bmierai^inpt^tees^du; scorbut <st/mamfest©ient déjà parmi des-
hommes-de.dféquïpageîf |
isfLe^aqpijstinf onJ-^u^ia vue de laie. Maria ;. le 21, onseffmavoTtr
ada hauteundes des Furneaux ; le 2.3 ,-.on découvrit Ram-Head à
la^ô^torlentale de ia Nouvelle-Hollande. La mer, qùi jusqu’alors
av©rt|éÈusi¥.©mgieuse e t isi grosse^-cessa de tourmenter le navire ; les
%fmtes' *^dissipoient insensiblement ; la -température. étoit plus
eLtojsit annonçoit àwifâs-.coïnpagnons qu’ils étaient déjà loin
de-stpar-ages orageux de l’extrémité du monde oriental. Enfin; le 27
juin an-soir ijfeeuæent la vue du port Jadcson, dans lequel ds entrèrent
l&Jfendemain ;4nak^ Contrariés par les eai.mesî*® les. venfc^ils -ne
purent arriver que le 3 jùiMetau mouillage que nous occupions nousv
mênae-s depnis quelques joursv Ainsiv se trouvèrentrréunisipour da ;
spc-Onde, fois,- et- par le plus inconcevable des hasards ,deuxMciniens
quedâ meme obstination -du C h e f à ne' pas -ses trouver aux rendez-
vous fi.xes par- lui, força deux fois à naviguenisolés, aux deux époques
t^ VO fâ g eo èd eût été le plus avantageux dàgir de concert; ;|
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