qui navofeteébié que^vaguememt reconnues par i#si'oaM igæteu<rs; tes
plus anciens, ê®* dont, te '-géographief^-fevoit, par conséquent!, se
ressentir de-toute i’imperfeerionctes Jttoéttbà&è.ei dted:«miinfensi;
te rwièrw des Cygutes-atussi
teio qn’ilte- siüOit praticable ;: tevigj^te' fra®té pariimiièBâi ’éertfîte
RotOEes® et^d«fai pawk de -ôète. qmi-dk voisine-; tvisilear-tes' redoutables
tAiffcdbdS^^fecéds à Peilsar ^podiplérertei r^cmpé^amee
deter grande ’baie dé- Skark |~cbesè <ïdden^niaïïas|p fkerndkrasea-
posistensbapterterre tte ’Witt e t te long; du«rest-e-de læteatei N,.. Ou,
parakulièremem. Iteffliréê de te ®iviè»ed?® Roi.Guittanm® ^ lîe^fe da
Romarin, &e., et terminer enfin cette, litangu»: es premèèB® i camp
pagne aucïtp N. O. de te Nouvelte~Hsoltende7'D.eee dernier paintp
frisant voite^-pourlSes-1 M o f c ^ nous- allïOnsiMÿtemer à Timorteu
à/Anifeoine. W&M ■•- - : ' p :i'-i i:.;v: ®: J b p$
IEté l’une ©u Vautre de ces: deux ite s .e n passant au mord de
Gérau% il:'n^â^«yt'wA»aiàé>tfafl^"~àte^etf‘fct-.«Ê«è .3?»O. de te
MouvelfeCuniéê,- de la reéonnoître jwqu’aii p eint ©tes’étoit aorêté
Gbcwçpet demère-lequel: onu suppo'so it'Un détMit^-eVtapant égale?-'
menthte* MMweSfe-Ouine'eï en .plnsieucsi fiies^f edë&cèndanr ensufiè
vers te détroit d e : l’Éhdeaw®ur, nous, dévions. attcrrra? à-: ta pointe
Êteitentafe- db grand, golfe de Carpemaatre, .n o u a ^ enfoncer ,, en
jfWônnoitre- tes^prtelpank lienk^ . fixer te position de plusietos îtess
qui: se*^souvent• indÉqaéesistir tes vieilles: cartes ptviswer i’emfcMP
anciens plans de ce>'g@lfe, dknsi lequel: nul' ^©yageiær n’amjâcpénéîrâ
depuis^ si long-temps ; prolongeant ensuite la terre dAfl-nfoerân. ec
G#lte de Diémen dtrNord, nous allions! terminer.' ' cette?'sèGOncfe
campagne àce?méme cap du H. Ot oit la première auto io été finie;:
traversant alors- l’Oeéa» Indien, déterminant la: longitude extrê*
mement incertaine encore des- île® Tr-iate, nous; avions boidre? de:
venir pelâcHer aftne sçconde faiéâ l'IteHde-Franeè^ de là, dans notre
traversée de retour on Tmr-ope,.-calcu 1 é:pour de printemps de 1803,
te#cOïano isfràce- d’une portion de iapôte Orientale d’Afrique, sur
laquelle ïterestpir’encore-quelque meerritude’mix 'Géographes, eut
terminé- 'Utilement la suite de nos. iongss travaux.
Tel fut 1e plan générai* tracé par te’ Gouvernement à notre chef,
plan dont ltexéeulion iimérate auroït rendii ceavoyage l'un des plus
rapides -et l’anldes plus - frufctueifx'. qui eussent! été farts jusqu’à .ce
jouir. d ’expGfôerarsM^eSÊiveimentt, dâns^rîfrdTeVdés'époques«où elles
Êjifent-lieu p ies -modifications!' qudi épixbuva ;oon peut cependant
jàger déjà, par I’exposé succinct que.ffcà'wfeisljfe'^inéi^p^nbiaslv
Mus - te irâp-poït’dtf perfecticmnes&ent de -fiajn-'av-igation et de la
gÉfagMphie,. >ûè|tê 'Expédition étoîtîfenportante'S plus.\dk''ciaiq mille
iieûës. marines de* b ôtes in non ri ites- ■ nuntrèfeïrnal connues,' dévoient
être expte>ïéfe;s efrdétati ; jamais aucun .navigateur, V.AN^p^vtR seul
excepté,-n’àvotjfe-eu"deTifriteioh pins1 diffi citer i£ n effet,'-ce né sont
pas'les navigations au milieu desraners, Quelque longues quelles
puissent être p qui traînent'à teunsuite lessïever^ ou * tes màufrages ;
ce pi ont .Ofeltesoqui, bornées.à des .rivages inconnifrf'à idéalçEfes
sauvages i présentent àcfchaque instant âe * nouveHqs' difficultés
à « vaincre, de nouveaux dangers, à courir-' Gesédifficultés et ces
dangirS, triste apanage dè toutes tes expéditions destinées à faire
die la biographie de,i#.é$ail^re e'dv© fent un caractère’ pf^fimminent
encore-de la nature dess. rivages que mous devions «explorer : nul
pays, en <effet>.n&-fe<®St montré^tjusqute -eèvjour, «plâs difficile :à
reconnoîtréiqué la Mouve-lte-Hollande, et .toutes lèsigrandés navigation
«' quijy'-onvét-é.fa«elbfom' été marquées:par,tdés||?èVers ou-par
des tentatives impuissantes : ainsi PELSARipà la côte d é i’Ouestv fut
une des premières;vfctimes de Ces rivages; Vlaming a parlé des défsris
de navires qureouVrbient'i’fle Rottnest', lorsqu’en iépÿ il aborda
sur-éette^i|40tet jnôü|ip en avons1,trôikVè' n'ô'us-mêmes. de beaucoup
plus rîcéns ; l’audace du capitaine: D ampiir et?saJx>nguf Expérience