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Latitudes'Au-
G E A U
Longitudes du
P E R O U.
Tems de 1*0W
• Jours. |y firmes. fervation.
Des. Min.
Méridien de la
. Conception.
Des. Min.
Variations, y
Deg, Min,
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31 3 ' 53 lïm , 3 a ; 1 33
Ces deux dernieies Obfervations furent faites dans le Port de l’Ile de
Fernande de Noronm< Celles qoffonf -masquéas d’une ^étoile lié‘font pas.
certaines, étant furvenu dans le tems & au mqi^ent qq’on les faifoit des
obftacles qui les rendent douteufes. : -
Il fuffira d’avertir ici les Navigateurs* qu in’ignorent pas lés précau-
tions ordinaires qu’il faut prendre dans une ;route peu fréquentée,, qu£
dans la. traverfée dont il s’agit ils peuvent compter qu’ils font expofés à
des Mers mâles & agitées, à des coups de vent continuels, àdçs brouillards
épais; & qu’ils doivent être d’une attention extrême & d’une vigilance
infàtigâblé, tant de jour pendant qu’il fait des brouillards, ffue de
nuit pour éviter des montagnes de glace, qui le détachant de la terre res-
femblentàdesïïesflottantes,qui fontpoufleespar le ventjufqu’à la hauteur
de plus de 64. degrés , & qu’on rencontre fubitement depuis le?^5,deg..
& au-delà; Vers la fin de l’Hiver on les rencontre d’ordinaire plus près 4e-
fèfre qu’en Eté. D æ s cette derniere. fiufon plie? conpaèncent à fê déta-,
cher de la terre, & s’en éloignènt péu*à-peu. Le climat étant froxà de foi,eiun,
pêché que ces monceaux de glace ne fe fondent entièrement, & le main-!,
tient dans les Latitudes de do degré?& plus. Le Navire YHettar, qui pas-,
fa-auffi à la' Mer du Sud avec des marchandifes de Régître, penfa périr,
dbüée us de-ces glaçons, & plufiems autres VaiiTeaue^fe font tfouvés à-
peu-près dans le même péril.
Le danger que i’on. court à cet égard, &-^es tQur<s -& détour! que les
eaux font près des côtes, font un avertiflement fuffi&Qt qu’il ne faut pas
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