
 
		a Fig. 8. 
 Plan. 
 X L V . 
 O B S E R V A T IO N S .  A .S T R O N O M IQ T O S   
 qui eft de  59'.  55,  &  nous  la trouverons  de 238. 21  ;  fouftrayant cette  .  
 quantité de  la  différence  en  LaûtudeAht'm?..^°'->  & k   reliant  T , 79,  
 j ^ n t à l a m Sæ   ^Iffèrence  en  Latitude Jphèrique  donnera  24.1.  79,  ou  
 242 minutes pfour  k;différ0|ce  en  Laqtudetrvérit^ble,  lesquels  minutes  
 font  4 °0 ? ;  lesquelles  ajoutées  à la  Latitude du dépar tdonneront  
 5 0  02 '  pouf la Latitude de 1 arrivée».  .  .  .  » 
 Remarque.  Le reliant,  qur dans  cê't  exemple  eft  1'.  79,  doit  être  
 ajouté  à  la  différence.en  Latitude Jfcbérique A  toutes,des  fois  qu’on.navigue  
 entfe rEquateur &   la  Latitude de  44V mais fi  aé>É 
 de  plus grandes  Latitudes,  ft  faut Te  fouftraire patrr  avoir  la  véritable  
 différence  en  Latitude. 
 ;  Problème  II. 
 s  Lit  dtjlàttce navfgîtee fius urr  Rumb  obiiqàx  étant donnée,  
 trouver la  Latitude &  la  Longitude. 
 guppofons qfeTuh Vaifleau parte de  1  degré de Latitude Nbrd, <5t  qu’il  
 navigue au  £4or rmillçs$  fuppofbns  eff  mêf&e  tems  .que  u| 
 Priangle°£^i>  reprêlenté  le" pmnt (du, départ,  ffVH  
 Ruàâk,.  €.b te-diflanse oewigaée,  Cë  la  différence  eu Latitude . Jphèrique  
 £ j  la,différence:en Latitude  en  parties Méridionales,  & AE la Longitude. 
   Pour trouver  la différence  en  Latitude Iphériqpe nous  dirons  
 ^  é,  i a   oooaooo 
 eft au  Co-Sinus de ACB  '   .  J   <5?°  3°   ^ ’J S K P * 
 comme la diftance Cb  . . .   240 
 à la diffSbm  m  Latitude fphérique  Ca  •  »25*  7$  ,  2\ B45»2<55 
 Pour trouver la véritable,, on. remarquera que cette Naviption elt entre  
 le  x»& 5  degrés,de  Latitude,  entre lesquels il y  a_ 240'  de  différence  
 eh  Lattfùdi 'fffréfiqut,  à  quoi  coTtefpcmdeitt,  fuivant  le  Problème  pfé-  
 èedTènt.:^  là Table  de  là;  valeur  des  Degrés &   des  Ares du  Méridien,  
 2i  de différence  en Latitude véritable./;  Faffbns enfttfte  cette ana-  
 10^240;:  2i8..  a i  ~   22r.  7 j :  220'. 08;  foûftrayètas ce  quatrième;ter*  
 ià i du  tfdïfi'èipé,  &  pous-âurons  pour reftant  i ^ 5 f  qui joint  ai*  vnn  
 îiêirfe  termë hbuKdbmiérâ^: W  oü 223 minutesjbfter-p^la dit» 
 îérëncë ÉPâtitüdë^titdbie-,  qarfünt'/3? 43' ce ^üi'djûuré  à  \éI t m »   
 ^ 'p d u f  Parh^ée.  •  ' f-  1  ‘V   ['SA 
 Pour trouver la différence en Longitude, on fouftrante les pafties Me*  
 tua  0...  s  . . .   ndio- 
 E T   P H Y S I Q U E S .   L iv .  IX.  C hap.  IH.  507 
 ridionales de  i° ,  59.9,  des  mêmes  parties Méridionales  de 40 4}',  281.  
 2  &   le reliant 2*1«  d,  fera  la  différence  en  Latitude  en  parties  Méridionales  
 C A,  &   Pion  dira  
 Le  'Rayon'  •  '  '  '  . 
 eft  à  la  Tangente  AC$,  '  -  ^  ^  sSm  30'  9.6172243 
 comme la différence en  Latitude en  parties Méridionale^ 
   à  w -   :  Cïrf==*xIP #  2 .5 4^ 9 8 
 à différence en Longitadé^B  -  ^   ■  :  9t.8  Ï.962794Ï 
 ü   Les Pilotés  ne doivent  pas  être  farpris  de trouver ici te différence  eu  
 parties ;Mérîdiena£es  moihdîres  que Jlà difference  en  Latitude v é r ir il^ ,  
 car  é^a "ddib être atrift  ,  Vu-què-fa  première valeur des  ndniîté^eït ptefs  
 grande que  te  leèonde. 
 Problème  I I I . 
 Lot différence  en Latitude véritable  le Rumb  étant donnés,  twùvàr  •  
 la Dijiançe &  la Longitude. 
 Suppolons  qu’.un Vaiffeau  partant  de  1.  degré .de ,1a  Latitude Nord,  
 navigue  g ù % |uSqu’à .la  hauteur  de  5  degrés  de.  Latitude  auffi  
 ^ora^StqanA C L reprdîeate l’angle du Rumb. dans  le Triangle CÂ B,  
 différence  en  Latitude  véritable  ,  Cb  la'  diftance que j ’appellerai  
 Eliïpique y^C-4 A»  différence  en Latitude’ comme  auparavant -en, parties  
 Méridionales,  &   ^ B ‘la  Loagitude.,  . Pour trouver la diffame Elliptique,  
 inouïs,ihjfops  i""' ..  ’  "  .  ?  c j   ,r..f 
 Létô-Smustâ O C B   $ .^ 5* 153. 
 eft  au  Rayon  -  '\r  |   I >il ° ‘ QQ°OQOQ 
 comme la  différence en  Latitude véritable a  C  240.  2.3802112 
 ù]$dffanc£{Elli$ttyi*,: r )  '  ’  1  xA 
 Pom  trouver  la véritable  on.fouftraira,  comme  dans  le t .   Problème  
 l’Arc  .«Je 5 degrés  de la  Table  des  Degrés  &  des Ares du Méridien ,  de  
 l’Are de  1?,  & oq aura pour refidu  32S'.  2,1 ;  moyennant  quoi  on  dira  
 »12=259.  8:.••254s 5 î  &cæ  quatrième cenmeTerà te diftance 
 .véritable.1 ;',  g  .  ■  s  /  x-  ■■  ■  L  , ; -J  ^  11 
 | |   Remarque;., Quand on navigue,entre l’Equàtetn: &  te Latitude de 54®  
 44',  la  diftance  véritable  doit  être  moindre  que  l’Effiptiqoe ;  &  c’eft  
 tout  te eantraire quand  on  navigue  en de  plus  grandes/Latitudes.  A  
 l’égard dei la  Longitude  on  la  trouvera,  comme  dans te' problème  pré-  
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