ta g e , toute la marine du lieu consistoit,
lorsque nous y arrivâmes, en quatre petites
embarcations qui étoient partie^pour
la pêche, et en deux mauvais canots ap-
partenans aux frères Havenson.
Le trajet que nous avions à faire pour
nous rendre d’Oban à la baie d'Arros étoit
au moins de trente-trois milles, entre le
canal rapide qui sépare l ’île de M iill de
la côte escarpée de Morven. Je ne trou-
vois guère qu’il fut prudent d’entrepren
« C e l i e u , p a r sa p o s itio n e t u n e c om b in a is o n d e c irco n S -
* tan c e s fa vo ra b le s , peut, d e v en ir un p o r t d u p r em ie r r a n g ,
« u n en tr ep ô t d e c om m e r c e , u n m a r c h é g éné ra l p o u r les
ce m o n ta g n e s du S u d e t p o u r les île s q u i se t r o u v e n t en g r a n d
« n om b r e d ans son vo is in a g e . M . M a r d o c h M a c k e n s ie fu t
ce em p lo y é p a r le g o u v e rn em en t p o u r e x am in e r I 3 c ô te o c -
cc c id e n ta le de la G r a n d e -B r e ta g n e , depuis le C a p JVrath ju&-
«c q u ’au c a n a l d e Bristol, a insi q u e la c ô te d ’I r la n d e ; c e q u ’i l
« e x é c u ta a v e c b e a u ro u p de soin e t à la sa tis fa c t io n des in a -
«c r in s des tro is ro y aum e s ! 11 d i t , en p a r la n t d ’O b an : L e d é -
cc t r o i t d e K e r e r a o t f r e u n e x c e llen t m o u illa g e à des v a is s e au x
« e t n a v ir e s d e to u te g ro s s eu r ; et c ’e s t u n en d ro it fo r t co rn er
m o d e p o u r les b â tim en s q u i c in g le n t vers le N o r d ou v e r *
a le M id i . L e s m e illeu r s en d ro it s sont dans le g o lfe d ’O b a n ,
* e t v is - à - v is O b a n , près de K e r e r a y e t en tre le gu é de K e r e -
« r a y e t d’Ardnachoik. » K n o x , Voyage en £ cosse, tom e
I , p a g e 3 q 5 , de la t r a d u c t io n f r a n c o is e .
dre cette traversée dans de si petits canots
, avec des pêcheurs de hareng qui
n’entendoient pas un mot d’anglois ; et
cela sur une mer pleine d’écueils et de
courans, sans cesse en proie à la fureur
des tempêtes , et dont Pennant, ainsi que
Johnson, font un tableau si désavantageux.
Je venois de lire, dans l ’ouvrage de ce
dernier, l ’épisode touchant du naufrage et
de la mort du jeune et courageux Donald-
Mac-Leane de C o l, qui donnoit de sigrani-
des-espérances, et qui périt dans la courte
traversée de l ’£le à'Ulva à celle à’Inch*
Kennet, Ce tableau me frappa si fort que,
quoique la mer fut assez calme alors , j’éprouvai
la plus grande répugnance à m’embarquer
sur d’aussi petits et d’aussi mauvais
canots, dans lesquels il ne pouvoit
entrer que quatre personnes et deux rameurs
(1). .
J’aurots cependant vaincu cette sorte
( 1 ) « R em o n te r le d é t ro it de M u l l , d i t K n o x , m êm e d a n l
«I la sa ison la plus fa v o r a b le , est u n v o y a g e d a n g e r e u x p o u r
« u n e fr ê le c h a lo u p e , te lle q u ’O b an p a r o î t en fournir, *
&box , Voyago en £ cas se , tome 1, page 293«