- 288 _
I F - —5,96 . 0 ",18 + 28,14. 1",378—2 5 ,0 4 .1 ",140—
5,85 . 1",789 = + O'—1",03924
On aura done pour Fetal du chronomètre n° 4482
sur le temps moyen de Paris, le 29 avril,
E t a t= + 2''22'49",77 + 0T",04 = 2"22'50",81
Par suite on déduira :
Heure du chronomètre au moment de l’observation, = 23'J6'49”,31
Avance dn chronomètre sur le temps moyen de Paris, = 2 22 50 ,8-1
Heure moyenne de Paris au moment de l’observation, =21 23 58 ,50
Heure moyenne du lieu donnée par l’observation, = 8 51 41 ,36
Différence des heures ou longitude en temps,
Ou bien.
12 32 1 7 ,14àrO.
11 27 42 ,86 à l’E.
En donnant successivement à U„ Uj U. Ug dans
chacune des équations (2) (3) et (4)-, les valeurs des
marches obtenues pour chaque chronomètre dans
cbacune des relâches, on obtiendra aussi par chaque
chronomètre la longitude de chacune de ces relâches
, et on formera le tableau suivant ;
par les montres
N" 199,
N” 199,
N” -40,
N” -4482,
N” 09,
N” 154,
N- 183,
N° 39,
Moyennes.
LONGITUDES EN TEMPS
d’Anckland.
10''55’25",17
10 53 16 ,60
10 53 11 ,19
10 55 52 ,33
10 54 39 ,73
. 10 53 20 ,57
10 53 40 ,82
10 55 29 ,60
10-55’22” ,01
d’Akaroa. de la :Baie des Iles.
lll'2 2 ’15’ ,o8 11 '•26’57’’,89
11 22 09 ,01 11 26 46 ,39
11 22 09 ,17 11 26 52 ,79
11 231 0 ,36 11 27 42 ,86
11 20 20 ,04 11 24 17 ,00
n 21 44 ,50 11 26 00 ,32
11 22 43 ,17 11 27 09 ,34
11 2213 ,79 11 27 08 ,23
ll!2 2 '0 5 ”’,93 111■26’36" ,97
Comme on le v o it, les longitudes de ces différents
poinis sont loin de s’accorder entre elles. Le n° 69 n ’a
été réparé que pendant la relâcbe d’iIobart-Town, et
nous aurions pu le négliger; mais comme ensuite sa
marche, quoique très-considérable, nous a paru régulière,
nous avons cru devoir le conserver. Une des
montres de la Zélée, le n° î 85, a été réparée à Hobart-
Town, où sa marche même n ’a pu être observée ; il a
fallu la conclure de celle d’Auckland, mais comme
elle paraît aussi devoir être très-bonne, à en juger
par sa marche subséquente , nous avons conservé
ses résultats. Du reste, comme on va le voir, les différences
disparaîtront en grande partie en appliquant
à chaque montre la correction qui lui est p ro p re ,
d ’après îa longitude du point d’arrivée, îa Baie des
îles, que nous supposons connue et égale à î U;27'20",
en rapportant celle donnée par la Connaissance des
temps, au point où nos observalions ont été faites.
Les erreurs totales pendant toute la durée de la
traversée, sont pour
les miniéi’os Erreur totale.
169 - 0’22’',11 = 22” , U à ajouter.
199 — 0 33 ,61 = 33 ,61 id.
40 - 0 27 ,21 = 27 ,21 id.
4482 + 0 22 ,86 = 22 ,86 à retrancher.
69 — 3 03 ,00 = 183 ,00 a ajouter.
154 - 1 19 ,68 = 79 ,68 id.
185 - 0 10 ,66 = 10 ,65 id.
39 - 0 11 ,77 = 11 ,77 id.
Pour trouver la correction à appliquer aux longi-
H y d r o g r a p h i e , I.
;i-v ih' iih