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Moüroni est à environ quatre.-milles .d’IJfoni,: et quand devant ce dernier,:village, on remarque des
coulées de laves qili se détachent très clairement du fond de verdure des montagnes dominant Mouroni;
Mais il faut encore quelque: temps avant d’en- apercevoir, les maisons longtemps marquées: par la
pointe. Sud de la baie- Auymilieu: de la ville de-Mouroni se détache em-hlgne une petite maison à
terrasse1), remarquable par ses deux étroites fénêtres de façade; arrondies à la partie supérieure,
de. conseillerai à un navire ] qui vient chercher le mouillage, de gouverner sur cette maison, quand il
la relèvera au S.-E-ndu: monde; elle paraîtra alors àgauched’unesorte de bastion carré.qui ressort
en. blanc sur sa teinte noirâtre du mur d’enceinte de la yftté. Il sera indispensable de faire sonder
du gaillard d’avant, car si on attendait pour mouiller que la sonde donnât le fond .derrière,' on risquerait-
de. se trouver-trop près de .terre.- On-peut également prendre pour direction le cocotier marqué Q
sur le croquis2), lequel parait isolé à la partie Nord.de là,ville, au-dessus de la pointe gauche de
l’Ilot de réchos3), ®t on se trouve même sans avoir, un:plus grand évitage (d. i. Schwenkung des
Schiffes) < dans l’un ou l’autre de. ces lignements; il est temps de laisser tomber l’ancre lorsque du
gaillard d’avant on voit l’arbre B4 5 * 7) ‘(très remarquable sur la côte SîÉd'de la Baie) arriver par le
morne de forme arrondie, auquel' nous avons donné le nom de „Morne de la Victoire“*)) en souvenir
du combat d’Ikoni, qui a eu lieu dans la vallée qui l’entoure®)fe-.6e..morne est le dernier, à partir de
droite des trois qu’on voit, du mouillage se détacher au-dessus des terres comparativement basses qui
forment la partie Sud de la baie de Mouroni.
Quoiqu’il en soit de ces indications et malgré -la : présence, à bord d’un pilote arabe de la localité,
je crois qu’un capitaine qui vient pour la première fois au mouillage de Mouroni courera de grandes
chances de se voir dans l ’embarras s’il n’a pas eu la précaution d’envoyer line embarcation à l’avance
pour lui indigner le point précis où il doit laisser tomber l’ancre.
D’après les renseignements pris dans le pays le mouillage de Mouroni n’est pas tenable pendant
les mois de Janvier, Février et Mars, saison de la mousson de N. O. dans le canal de Mozambique.
Au Bord dq „Loiret“ Mouroni le 23.Décembre 1864. -
Le Lieut. de Vaisseau Bigûel.^
Der Hafen von Tsoa. —- Capitän Bigrel hatte ferner dje Güte, eine im JunT 1863 'veranstaltete
sehr sorgfältige Aufnahme .des Hafens von Tsoa bei Fumbqni, am Nordufer der Komoro-
Insel Moali oder Mobeli, an Herrn Dr. O. Kersten zur freien Verwendung einzusenden. Der im
Massstab von 1:10000 gezeichnete Manuscriptplan ist im zweiten Cartön der mehrerwähnten Karte IV
des zweiten Bandes im Maassstab 1:50000 reproducirt und in Verbindung gebracht mit der Darstellung,
dés Ankerplatzes vonFumbpni oder Duani, wie sie der Carton der grossen englischen Seekarte von
den Komoro-Inseln, No. 2762-des englischen Admiralitäts-Katalogs, grf>t;!i jedoch ohne des wichtigen
Hafens von Tsoa Erwähnung zu thun. fierr Bigrel schreibt bei Hebersendung des Manuscripts:
,,A bord du Loiret, 5., 'Juillet 1867 Nous avons levé avec, assez de j|oin le plan d’an joli, petit
port tout voisin de Foinbom. Vous le trouverez ci-joint. Çe port eut été d’une grande utilité à
Mr. Lambert, Duc d’Emime’), s’il avait pu réussir dans ses tentations de colonisation et de cultures
de compte à demi avec la Beine de Mohéli.“^ p
^Vergleiche die Ansicht gegenüber Seite 236 des zweiten Bandes des Erzählenden Theils: Weisser
Thurm und Bastion, Nord 144 und 145 Ost und Carton der Karte IYi.-Vij
a) Palme C, Nord 128° Ost der Ansicht
3) Vergleiche Ansicht und Karte: Ilot des Boches.
- *) Baum B, Nord 186 Ost dér Ansicht.
5) Siehe die erste Ansicht auf Karte IV.
e) Im Deo. 1864, vergleiche die Anmerkung Nr, 60 auf Seite 417 des zweiten Bandes.
7) Ausführliches über dessen Oolonisatiousversucbe und die damit in Verbindung stehende Zerstörung
von, Bumboni siebe inr Bä. II. pp. 415 und 416 die ■ Anmerkungen Nr. 48 und 55, sowie den Text des
Werkes, SS. 98, 99 und 173.' .
Gedruckt bei E. P o lz ln Leipzig.