O E C o RH-E I I % E LE B R U Y N. U J
«e longitude , on réfolut de J faire route à ryof»
rOüéft jufqu’au 89. degré, 4®« ou $o.;miriur
tes de longitude , 8c au 9. degré de latitude
^Méridionale* & puis d’avancer au Nord, en
p a flanc la lign e , jufqu’au 10. degré de ,4a tir
tude Septentrionale* & delà au Nor d-N or dt
O ü e ft, juiques au Gap de Rafalgato*, oujufquei
y ers les Cotes d’Arabie-. Le quatrième , lé
Monjlre arbora fon pavillon fer le: grand mât,
4c nous -ôtâmes. 4e nôtre, fe r le fair. , & tirât,
mes un coup de-canon, comme on ctoit côn*»
venu avec lu i , les « 5. jours que nous devions
avoir l’avan-t-garde étant expirez , 8c nous
nous mimes fous vent pour le laifler pafler*
«Comme il étoit mauvais voilier , il falut fou-
vcnc faire ce mancge-ià, fans pouvoir nous
prévaloir du ven t, qui étoit favorable, dont
nous avions un chagrin inconcevable , de
crainte que cela ne retardât de beaucoup nô-
stre voyage. Le cinquième nous perdîmes de
yûë le Falot du Adonjbre pendant la n u it, 8c
ne laiffâmes pas de continuer nôtre route*
diredement a l ’Oüeft , avec peu de voiles.
Le fixicme, au matin, nous l’apperçûmes au
Sud-Oiieft à uiie grande diftance, ferquoy
fîmes route àdemy Sud, 8c il s’approcha juf-
qu’a deux lieues de nous. Le huitième > il fit
un lignai pour changer de route 8c avancer à
l ’Oüeft - Nord-.Oüeft. Le neuvième, le cerns
Q j j fut