de l’eau a été en moyenne en 1896 de 15 pieds 11 pouces
anglais contre 12 pieds 1 pouce en 1895.
DROITS DE QUAI
Sur la laine ou l’angora embarqués ou débarqués au
port de Port-Natal : l sh pour chaque balle. Sur tous
les autres articles, excepté ceux mentionnés plus loin,
débarqués ou embarqués au port, un droit de 10sb est
demandé pour chaque £ 100 de valeur de marchandises.
A r t i c l e s e x e m p t s . — Objets d’usage public, fournitures
navales et militaires, bagages personnels des
passagers, objets à l’usage du navire quittant le port,
toutes les marchandises embarquées sur lesquelles les
droits de port ont déjà été prélevés à leur importation.
Tous produits de la colonie importés par mer.
En outre de ces droits de quai, un droit peu élevé
est appliqué pour les remorqueurs.
M a g a s i n s d e d o u a n e s . — Des magasins de douanes
considérables et fort bien aménagés ont été créés
à Port Natal pour laisser en dépôt les marchandises
suivant un tarif très réduit.
MOUVEMENT MARITIME DE PORT NATAL EN 1896
STEAMERS STEAMERS
1896 1895
Royaume-Uni -485 889.556 tonnes. 425 698.169 tonnes.
Colonies a n g la is e s. . . 10 5 .124 ___ 5 2 .2 7 5 —
Amérique..................... . — ' ■ 1^.________ __
B e lg iq u e 1 1 .6 2 2 — _ ___ ‘
F r a n c e .............................. 1 1 .0 8 3 _ _ ________ __
A llemagne........................ 21 3 2.382 — 18 2 8.483 —
Suède e t Norvège.. . . 3 5.501 A 5 6 .4 1 3 —
P o r tu g a l....................... 2 273 — 1 1 .788 —
R u s s ie ............................... 1 9 3 6 _ __ __
T° ta l 524 936.477 tonnes. 454 737.128 tonnes.