V o y a g e
Inexaffitude
des cartes
connues de
cette partie.
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rans étoit dans l’Eft ou dans l’Oueft, n’ayant point eu de
points de relèvement.
Je dois avertir ici que toutes les cartes marines Françoi-
Fes de cette partie Font pernicieuFes. Elles font inexa&es,
non-FeuIement dans les giflemens des cotes & îles, mais
même dans des latitudes effentielles. Les détroits deButton
& de Saleyer Font extrêmement fautifs j nos cartes fuppri-
ment même tes trois îles qui retrecilTent ce dernier pairage
, & celles qui Font dans le Nord-Nord - Oueft de lile
Tanakeka. M. d’Aprés, du-moins, avertit qu’il ne garantit
point fa carte des Moluques ni celle des Philippines,
n’ayant pu trouver de mémoires fatisfaifans fur cette partie.
Pour la fureté des navigateurs, je fouhaiterois la meme
délicateffe à tous ceux qui compilent des cartes. Celle qui
m’a donné le plus de lumières, eft la carte d Afie de M.
Danville, publiée en 1752. Elle eft très-bonne depuis
Ceram, jufqu’aux îles Alambaï. Dans toute cette route
j’ai vérifié, par mes obfervations, l’exaftitude de fes pofi-
tions & des giflemens qu’il donne aux parties intéreflantes
de cette navigation difficile. J’ajouterai que la nouvelle
Guinée & les îles des Papous approchent plus de la vrai-
femblance fur fa carte que fur aucune autre que j’euffe
entre les mains. C ’eft avec plaifir que je rends cette juftice
au travail de M. Danville. Je l’ai connu particulièrement,
& il m’a paru auffi bon citoyen que bon critique & fçavant
éclairé.
Depuis le 22 au matin nous fuivîmes la route du Oueft-
quart-Sud-Oueft jufqu’au lendemain 23 à huit heures que
nous gouvernâmes à Oueft-Sud-Oueft. La fonde donna
47, 45,42 & 41 brafles j & ce fond, je le dirai une fois
pour tout, eft ici & fur toute la côte de Java un excellent