h?' :
La déclinaison de l'aiguille aimantée, observée <à te r re , a
été......................................... . '........................................ 9" 38' N.E.
Dans la traversée, les courants furent très-irréguliers, et le
temps généralement beau; mais des brumes épaisses couvraient
habituellement la te rre , ce qui rend son exploration difficile
et dangereuse, attendu qu’il faut se maintenir très-près de la
còte afin de [louvoir saisir ses sinuosités.
[«e baromètre oscilla depuis 27)9 jusqu’à 28)5 ; mais le thermomètre
se soutint assez régulièrement entre i5 ° e t 2 0 ° , à
l'air comme à la surface de l’e au , tant en pleine mer qu’en
rade. Au mouillage, nous eûmes habitiicllcment une brise très-
fraiclie variant aux divers airs du compas, et accompagnée
d'un temps sec et agréable. Malgré le vent, nous n’avions point
de h ou le , ce qui rend cette station fort commode pour un navire,
qui s’y trouve cependant toujours en appareillage.
Les m a ré e s , observées dans la journée du 2 7 , ont donné
4'“*’ 7P- entre le niveaiL des eaux pour le matin, et 4"“‘’- ô'' le soir.
L ’établissement qui en résulte serait 7 heures 4o minutes.
VII.
TRAVERSEE D E LA BAIE JERV IS AU PORT-JACKSON.
Le 29, à 8 heures du matin, nous avons quitté la baie Jer-
v is, et dirigé notre route vers le N. ; nous avons prolongé à
moins de trois milles la côte jusqu’à Oook-Ha ven ; ce n’est
qu’une terre ho rizontale , abrupte et très-élevée; les pointes
affectent toutes la même forme et ressemblent aux angles d’un
bastion; cette côte, depuis la pointe Long-Nose, est la partie E.
de la presqu’île de la baie .Tervis, dont l’istlime serait a Crook-
Haven. Je dis s e ra it, car 11 se pourrait que ce fût une ile ; une
grande rivière tracée sur le plan de M. Matbews-Wcather-
head est yieiit-être un étroit passage. Dans tous les cas l ’isthme
doit avoir très-peu de largeur.
Après Crook-Haven, la cô te , moins éle vé e , forme une baie
de peu de profondeur, et offre de belles plages de sable bien
boisées.
Cette baie se termine au N. par la poiute Bass, qui est jjen
remarquable; mais un petit Ilot bas est collé contre elle , et elle
est dominée dans le N. par une chaîne de montagnes élevées
qui vient jus([u’à la mer.
Vers les 2 heures nous étious à 3 milles dans l’E. de cette
p o in te , et nous avons continué de prolonger à la même distance
une eôte uniforme. A 5 heures du soir, le vent ayant varié
à l ’E.N.E. nous a forcé de prendre la bordée du la rg e , et nous
n’avons pu continuer nos travaux que le 1“ décembre dans
l’après-mldi, en nous repérant aux points précédemment déterminés.
Droit au S. de la Montagne H a t nous avons remarqué un
grand enfoncement dont uous n ’apercevions pas le fo n d , sans
doute à cause de la brume ; son entrée peut avoir 2 1/2 milles
de large , et des brisants qui s’étendent à près de i mille de la
pointe S. nous avaient d’abord fait présumer qu’il était barré.
Nous avons passé à moins de 3 milles de Red-Point, et nous
avons cessé notre travail en déterminant la position des cinq
îles. Les trois du S. forment un petit groupe à i mille de Red-
Po lnt; les deux autres sont un peu plus éloignées vers le N. ;
la pins loin de terre en est à 2 1/2 milles.
Le vent du S. soufflant avec une grande violence, j ’eus soin
de passer la nuit à une bonne distance au vent du Port-Jackson,
dans la crainte d'être entraîné dans le N. par le cou rant, ac-
5 î .
D é c e iiib if
1826.
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