qualités précieuses qui font si fort estimer celui du
Frêne blanc; c’est du moins, ce que paraissent attester
les usages très-multipliés, auxquels il est journellement
employé dans touHles ports de mer des
Etats du Milieu, et de ceux qui sont situés plus au
Nord; les ouvriers qui, dans tous ces États, mettent
en oeuvre le bois de Frêne, ne m’ont paru faire aucune
différence entre ces deux espèces : je pense néanmoins,
que le bois de celle que je*dëcris, est plus
dur et par conséquent moins élastique. Le bois du
Fr êne rouge est employé par les carrossiers, pour
la charpente, lés trains, les jantes des roues de carrosses
et de cabriolets, et l’on en fait d’excellentes rames,
ainsi que les boites de poulies et les chevilles pour
amarrer les cordages à bord des vaisseaux. Enfin il'èst
appliqué à tous les usages que j’ai détaillés en traitant
des propriétés du Frêne blanc , et à l’article
duquel je renvoyé sous ce rapport. Quoique le Frêne
rouge ne parvienne pas à d’aussi grandes dimensions
que le Frêne blanc, néanmoins il sera peut-être plus
convenable de le propager dans les Contrées que la
nature lui a assignées. C’est ce que l’expérience apprendra
aux forestiers Américains, qui, dans tous les
temps, devront s’efforcer de conserver et de multiplier
ces deux arbres d’une utilité aussi générale.
P LANCHE IX.
Rameau avec les feuilles de moitié grandeur nature lie. Fig. i ,
graines de grandeur naturelle.
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