R É S UMÉ .
pine, importé de la Caroline du Nord ou d e là
Géorgie.
Mature. Les gros mâts ,:ou mâts d’en Las, sont en
Pinus strobus, FVhite pine, qui descendent de la
nviere Delawares; les mâts de hunes sont en Pinus
mitis, Yellow pme, et les vergues en Abies nigra,
Black spruce, importé du District de Maine.
BALTIMORE ET ALEXANDRIE.
Les constructions maritimes sont fort bonnes dans
ces deux villes , et on y emploie à-peu-près les mêmes
matériaux qu’à Philadelphie , c’est-à-dire , . le Chêne
blanc pour la quille et les membrures inférieures;
le Chêne vert et le Cèdre rouge pour la charpente
supérieure : on y fait néanmoins entrer dans l’une
et dans l’autre, une plus grande proportion de Cèdre
rouge et d Acacia, Locust, ces deux arbres se trouvant
dans le pays beaucoup plus abondamment que
dans le voisinage de Philadelphie. Les genoux sont
également en Chêne blanc , en Chêne châtaigner des
rochers , et aussi en Quercus obtusiloba, Post or
B o x white oak. Les mâts d’en bas sont aussi fréquemment
faits de Pinus mitis, Yellow pine, et
quelquefois aussi de Pinus australis, Long leaved
p in e , quon tire de la rivière Elisabeth , près de
Norfolk.
CHARLESTON S. C. ET SAVANAH.
Quille. Elle est constamment faite en Pinus dus-
R É S UM É . 33û
tralis , Long leaved pine, et elle est aussi bonne
que celle du Chêne blanc.
Charpente inférieure. Les membrures qui la composent
sont principalement en Chêne vert, et partie
en coeur de Pin à longues feuilles, qu’on regarde
.comme aussi solide que le Chêne blanc ; parfois
on y introduit quelques pièces. tirées du Quercus
obtusiloba, Post oak, et du Quercus falcata, Spa-
nish oak.
Charpente supérieure. Elle est constamment faite
en Chêne,vert et en Cèdre placés alternativement.
L ’Acacia et le Mûrier rouge sont rarement employés
à Charleston et Savanah, ces deux espèces d’arbres
étant peu commune dans le voisinage de ces deux
villes : il en vient cependant quelques pièces à Savanah
, de la Haute-Géorgie , par la rivière Savanah.
Pont. ILgst toujours fait en planches de Pinus
australis, Long leaved pine, qui est la meilleure
espèce de Pin qui croisse peut-être dans toute l’Amérique
Septentrionale. 1
Genoux. Ils sont ordinairement en Chêne vert,
dont le bois est le meilleur dont on puisse se servir
pour cet usage.
Bordages. Les bordages sont presque toujours
en coeur de Pin à longues feuilles ; on les regarde
comme aussi solides et aussi durables que ceux qui
sont en Chêiïe blanc. On prétend néanmoins que
les bordages de ce bois ne forment pas, à l’avant et
à l’arrière du navire, des jointures aussi exactes que
lorsqu’ils sont en Chêne.