R É S U M É ,
Gournables, en Chêne blanc.
Préceintes, VFaies, pour ces planches destinées
a couvrir les hordages à la flottaison , on emploie
\e Pinus rubra, Red or Nor^ay pine , ou encore
preferablement le Pinus australis , Long leaved
pm e , qu on importe pour cet usage de la Caroline
ou de la Géorgie.
Genoux. Les genoux sont faits , autant qu’on le
peut, 10. en Chene blanc ; 20. en Chêne gris ; 3°. en
Chene rouge 5 4°. en Mélèze ; 5°. en Abies nigra ,
Black spruce, et c’est de ce dernier arbre qu’on
les fait le plus ordinairement , parce qu’ils sont
assez bons et qu’il est facile de se les procurer.
Pont. Les planches qui forment le pont, sont ou
de Pinus strobus, Whitepine, ou de Pinus rubra,
Red or Norway pme , celles-ci sont certainement
préférables.
Mâts. Les mâts inférieurs sont toujours en Pinus
strobus, VFhite pine, et les supérieurs en Sapinette
noire, Black spruce, de même que les vergues.
BOSTON.
Boston étant situé à quelques degrés plus au sud
que les ports de mer du District de Maine, le pays
qui l’environne se ressent déjà de l’influence d’une
température plus douce; par suite, les forêts renferment
un plus grand nombre d’espèces de Chênes,
et le Chêne blanc s y trouve en beaucoup plus grande
proportion ; ce qui donne déjà aux navires construits
à Boston , un degré de supériorité sur ceux qui sont
faits plus au Nord.
Quille. On emploie constamment le Chêne blanc.
Charpente supérieure et inférieure. Le Chêne
blanc constitue la très-grande partie de l’une et de
1 autre ; parfois , quand on manque de cette espèce ,
on fait entrer dans la charpente inférieure le Chêne
rouge , dénomination sous laquelle on comprend
le Quercus ambigua, Grey oak y le Quercus coc-
cinea , Scarlet oak , et le Quercus rubra, Red oak.
Quelques auteurs qui ont écrit anciennement sur
-cette partie des Etats-Unis, rapportent qu’on fai-
soit entrer dans les constructions, le Quercuspiùnus
discolor, Swamp white oak, et que l ’on considérait
son bois comme fort bon; actuellement il n’est
plus employé, probablementparce qu’il est beaucoup
plus rare qu’autrefois.
Genoux. On les fait aussi, autant qu’on le peut
en Chêne blanc ; mais comme les pièces propres à
ce genre de travail se trouvent difficilement, on est
obligé de les faire en Abies nigra, Black spruce,
surtout lorsqu’il s’agit du radoub des vieux navires.
Bordages. Les bordages sont en Chêne blanc
et pour wales, on donne la préférence au Pinus
australis, Long leaved p in e , importé exprès des
Etats méridiouaux.
Gournables , ordinairement en Chêne blanc,
quelquefois aussi en Acacia , Locust, importé de
la Virginie.